Siedem osób + 4x4

[Ketchup87]

Jest coś ciekawego w tej kategorii? Do tej pory wiedziałem tylko o długim Patrolu i Discovery. Z tym, że w Disco dwa ostatnie fotele są bokiem do kierunku jazdy więc chyba montaż fotelików dla dzieci raczej odpada. Dzisiaj odkryłem że 7 miejsc ma też Hyundai Galloper, Mitsubishi Pajero czy też Shogun, nie wiem czym one się różnią. Możecie opowiedzieć coś na ich temat? Reduktor z full time? Rama? Mosty czy zawieszenie niezalezne? Może ktoś natknął się na inne warte uwagi auto?

[volcan]

Jest coś ciekawego w tej kategorii? Do tej pory wiedziałem tylko o długim Patrolu i Discovery. Z tym, że w Disco dwa ostatnie fotele są bokiem do kierunku jazdy więc chyba montaż fotelików dla dzieci raczej odpada. Dzisiaj odkryłem że 7 miejsc ma też Hyundai Galloper, Mitsubishi Pajero czy też Shogun, nie wiem czym one się różnią. Możecie opowiedzieć coś na ich temat? Reduktor z full time? Rama? Mosty czy zawieszenie niezalezne? Może ktoś natknął się na inne warte uwagi auto?

 

Chodzi Ci o jakieś przeprawowe 4x4, czy ogólnie o coś wyższego z 4x4?

[Ketchup87]

Chodzi Ci o jakieś przeprawowe 4x4, czy ogólnie o coś wyższego z 4x4?

 

Bliżej Patrola niż MLa czy Outlandera

[Herbatnik]

Galloper Wagon, Pajero Wagon

[Shofer]

Ewentualnie Nissan terrano/ ford maverick, ale wg mnie nieco ciaśniejsze od Pajero, które pierwsze dwa rzędy ma niemalże komfortowe pod względem przestrzeni, natomiast ostatni rząd (dwa miejsca) - raczej dla dzieci. Pajero=shogun - nazwa pajero nie występuje na rynkach hiszpańskojęzycznych, gdzie oznacza przekleństwo.

[karax]

Jest coś ciekawego w tej kategorii? Do tej pory wiedziałem tylko o długim Patrolu i Discovery. Z tym, że w Disco dwa ostatnie fotele są bokiem do kierunku jazdy więc chyba montaż fotelików dla dzieci raczej odpada. Dzisiaj odkryłem że 7 miejsc ma też Hyundai Galloper, Mitsubishi Pajero czy też Shogun, nie wiem czym one się różnią. Możecie opowiedzieć coś na ich temat? Reduktor z full time? Rama? Mosty czy zawieszenie niezalezne? Może ktoś natknął się na inne warte uwagi auto?

 

Toyota Land Cruiser 120

Jeździłem długą 120'tką która w maksymalnej konfiguracji ma 8 miejsce ale przyznajmy sobie szczerze że te 3 miejsca z tyłu to maks dla dwójki, trójki nastolatków będą pasowały.

 

Jeep Commander - masz 7 miejsc i duże silniki dające frajdę z jazdy

 

edit: Discovery II ma dwa ostatnie miejsca normalnie - przodem do kierunku jazdy

[mati1.6dohc]

 Pajero=shogun - nazwa pajero nie występuje na rynkach hiszpańskojęzycznych, gdzie oznacza przekleństwo.

Masturbujący się ,)

[mati1.6dohc]

Bliżej Patrola niż MLa czy Outlandera

Escalade

 

napisz o co Ci chodzi

[Ketchup87]

Gallopery i Pajero oglądałem. W ogóle nie przekonuje mnie w terenówce niezależne zawieszenie. Do tej pory jeździłem mocno podniesionym Cherokee bez stabilizatorów na MTkach więc nie przeraża mnie precyzja sterowania czy droga hamowania mierzona w boiskach futbolowych. Tak na prawdę najbardziej podobają mi się długie patrole ALE nie mają full time, rzadko można trafić na automat i silniki 120KM. Faktycznie dyskoteka ma ostatni rząd przodem do kierunku jazdy. Jednak nadal sa to dość prowizoryczne ławeczki, zagłówek rozkładany od sufitu, nie wiem czy da się na tym posadzić fotelik. Ale w dyskotece są fajniejsze silniki, automaty i reduktory z full time. Do tego bardzo podoba mi się patent na zastąpienie panharda z tyłu. Jednak wizualnie kupa Z tyłu zwis jak w autobusie a jak do tego dojdzie hak to cięzko zjechac z krawężnika. Środek ciężkości też 500 metrów nad ziemią. Zobaczcie filmik z naszych okolic - ja XJ, jeszcze przed liftem, kołami i blokadą

i w tym samym miejscu disco

 

Land Cruiser, Escalade poza budżetem. Commander też ale tu akurat dyskfalifikacja z powodu braku ramy i z powodu posiadania Jeepowiskich mostów. A propos - podoba mi się rozwiązanie w patrolu czyli brak sworzni przy zwrotnicach a zamiast tego są łozyska. Słusznie się zachwycam czy to niewiele wytrzymalsze a jak padnie to dużo więcej roboty z wymianą (naprawą) ?

 

A dlaczego takie wymagania? Bo nie powstrzymam się przed zjeżdżaniem z czarnego i nie chciałbym słuchac takich dźwięków jak w Jeepie. Nie chciałbym też przeżywać zawału przy kazdym szarpaniu, stąd wolałbym tym razem ramę. I zacząłem powiększać rodzinę więc przyszłościowo 2 duże osoby plus 3 małe i do tego jakiś bagaż powinien wejść. Dodatkowo zmieniła mi się częstotliwośc używania auta. teraz jeżdżę codziennie więc te Jeepowskie 30l/100km były mało zadowalające

[grandekropka1974]

Ford expedition, tak się składa, że mam do sprzedania takie auto, rok 2010 4x4, 5.4 litra w benzynie, moc ok 310 koni. Stoi w komisie w Warszawie autoauto.pl

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

[grandekropka1974]

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

[karax]

ple ple ple <ciach>

 

To może zaczniemy od najwazniejszego - jaki masz budżet?

[Lookazz]

no własnie, jaka kasa ? bo moze znajdziesz jakiegos Nissan Pathfindera 2005 w góre

[Ketchup87]

Najwazniejsze - 20k pln MAX. A to oznacza, ze wolalbym wydac duzo mniej i podbierac z kupki od razu na oleje, paski i tym podobne rzeczy I plan wchodzi w zycie po wakacjach a bardziej realnie pazdziernik bo wtedy przewidujemy w budzecie miejsce na te rzeczy takze mam czas zeby sie rozejrzec na rynku

[karax]

Najwazniejsze - 20k pln MAX. A to oznacza, ze wolalbym wydac duzo mniej i podbierac z kupki od razu na oleje, paski i tym podobne rzeczy I plan wchodzi w zycie po wakacjach a bardziej realnie pazdziernik bo wtedy przewidujemy w budzecie miejsce na te rzeczy takze mam czas zeby sie rozejrzec na rynku

 

Obawiam się że ciężko będzie Ci wszystko pogodzić.

Land Cruiser byłby idealny, ale do niego bez 45-50k pln nie ma sensu podchodzić.

Podobnie Patrol.

 

Imho przy takim budżecie to albo kompromis w postaci Nissana Terrano albo kupujesz jakaś zdrową budę Patrola i wstawiasz w nim mocniejszy silnik.

Przy czym opcja numer dwa raczej dla osoby z umiejętnościami własnymi i zapleczem mechanicznym bo koszta warsztatu byłby tu spore.

 

http://olx.pl/oferta/nissan-terrano-2-7-tdi-klimatyzacja-alu-7-osob-rej-pl-CID5-IDfmx9l.html#1e35766c19

http://olx.pl/oferta/nissan-patrol-nissan-patrol-y60-long-CID5-IDfciCR.html#438bc86794

http://olx.pl/oferta/nissan-patrol-y61-2-8tdi-7-osobowy-CID5-IDfgROJ.html#a35f44d9f7;promoted

http://olx.pl/oferta/opel-monterey-limited-zarejestrowany-klimatyzacja-off-road-4x4-159-km-isuzu-CID5-IDeHXJZ.html#a91fde0cbf

 

Chyba najsensowniejszą opcję będzie wybranie solidnej podstawy i motawnie po kawałeczku

Przy okazji: dla konfiguracji 2+3 nie lepiej kupić coś 5 osobowego ?

Po co Ci te dwa extra fotele?

[Ketchup87]

Obawiam się że ciężko będzie Ci wszystko pogodzić.

Land Cruiser byłby idealny, ale do niego bez 45-50k pln nie ma sensu podchodzić.

Podobnie Patrol.

 

Imho przy takim budżecie to albo kompromis w postaci Nissana Terrano albo kupujesz jakaś zdrową budę Patrola i wstawiasz w nim mocniejszy silnik.

Przy czym opcja numer dwa raczej dla osoby z umiejętnościami własnymi i zapleczem mechanicznym bo koszta warsztatu byłby tu spore.

 

http://olx.pl/oferta/nissan-terrano-2-7-tdi-klimatyzacja-alu-7-osob-rej-pl-CID5-IDfmx9l.html#1e35766c19

http://olx.pl/oferta/nissan-patrol-nissan-patrol-y60-long-CID5-IDfciCR.html#438bc86794

http://olx.pl/oferta/nissan-patrol-y61-2-8tdi-7-osobowy-CID5-IDfgROJ.html#a35f44d9f7;promoted

http://olx.pl/oferta/opel-monterey-limited-zarejestrowany-klimatyzacja-off-road-4x4-159-km-isuzu-CID5-IDeHXJZ.html#a91fde0cbf

 

Chyba najsensowniejszą opcję będzie wybranie solidnej podstawy i motawnie po kawałeczku

Przy okazji: dla konfiguracji 2+3 nie lepiej kupić coś 5 osobowego ?

Po co Ci te dwa extra fotele?

W pięcioosobowych autach zazwyczaj nie wchodzą 3 foteliki w jednym rzędzie. Tata ma Espace, wujek Zafirę i nadal ciężko nam się czasem poruszyć. Duża rodzina