Raku

Czyli kupujesz auto elektryczne, a do Warszawy to najlepiej PKP, bo wiesz korki, ładowanie, ładowanie, ładowanie .....

Jest 10-15 na plusie. Ty to nazywasz zimą. W takim razie co się dzieje z tym autem i jaki ma zasięg przy -10 do -5 ? Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

DUNLOP SP SPORT MAXX RT 2 - kupione, zmieniam za 3 tygodnie, w międzyczasie mam wyjazd do Val di Sole - więc jeszcze trzeba oblecieć na zimówkach

To to mnie masz, przegrzały mi się zwoje po tym zdjęciu Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Za 30 metrów jest próg, ograniczenie prędkości działa do odwołania (np. przez skrzyżowanie). Polecam : https://www.prawodrogowe.pl/informacje/ekspert-wyjasnia/glen-prog-zwalniajacy-i-ograniczenie-predkosci Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Ciekawe wnioski, eksperyment płukanki

Mam liczyć liniowo ? Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

A co z nowymi leżakami ? Czy opłaca się teraz kupować opony z datą produkcji 2017 ? Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

U Chińczyków ciężko mówić o marce, nawet z wyglądu dwa identyczne urządzenia, mogą się różnić w środku elektroniką. Kup na allegro, jak nie będzie działać oddasz. Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Na razie trochę druciarnia z zasilaniem, ale wygląda to nawet spoko. Mocowanie w tej chwili na magnesie do kratki. Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

tak właśnie, aż sprawdziłem, w pierwszym poście jest jednak magiczne "OBD2" które to właśnie takie rzeczy umożliwia, a może być po BT, WiFi, nawet po kablu - kwestia tylko programu, który te dane odczyta i zaprezentuje

łącze się po bluetooth-u ja mam takie urządzenie (z wyglądu jak to - bardzo podobne - uwaga bo to co jest w środku nie koniecznie może być to co mam u mnie) : i jest OK (tyle, że kupowałem kilka lat temu), natomiast wersja "nowsza" ma problemy z łaczeniem i działaniem :

Tablet kupiony i zamontowany, wkrótce zdjęcia. Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

a tu jeszcze trochę o poziomie sadzy DPF Soot Levels Level 1: Engine control module (ECM) starts combustion of soot particles in the particle filter during highway driving. Level 2: Engine control module (ECM) starts combustion of soot particles in the particle filter during normal driving. Level 3: A text message, Soot filter full, is sent to the Driver information module (DIM), and the control module sets a DTC. Level 4: Engine control module (ECM) can no longer start combustion of soot particles of its own initiative. A further text message, Engine system service required, is sent to the Driver information module (DIM), and another fault code is sent. Level 5: More than 100 g soot . Combustion of soot particles cannot be started using the diagnostic tool. Engine---Particle Filter----Level 1----Level 2----Level 3----Level 4----Level 5 2.0---------ccDPF--------------NA-----------27g----------32g----------36g----------100g 2.4--------- ccDPF-------------24g-----------27g---------32g----------36g----------100g 2.4----------ufDPF-------------28g-----------30g---------40g----------45g-----------100g

Już trochę minęło odkąd przesiadłem się do S80, ale kilka rzeczy mnie do tej pory denerwuje ... wróć, denerwowało (prawdopodobnie udało się poprawianie fabryki). Nie mam : - prędkości na wyświetlaczu w postaci cyferek, - nie mam informacji na jakim biegu jadę, - nie mam informacji o temperaturze silnika - nie ma żadnej informacji i stanie DPFa To znaczy nie miałem do wczoraj. Okazało się że istnieje wspaniały program, który potrafi te wszystkie informacje wyświetlić, korzystając z OBD2. W sumie to wyświetla dużo, dużo więcej, wszystko to sprawa konfiguracji. Nazywa się car scanner, więc obecnie padła decyzja, kupuje i montuje na stałe tableta 7-8 cali i podpinam do Volvo. A tak wygląda poprawianie fabryki na telefonie: DPF soot, to podobno sadza DPFa w gramach (tak przynajmniej piszą na volvoforum.pl). Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.