Camel
-
Liczba zawartości
3 733 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Camel
-
-
W dniu 30.03.2024 o 16:08, kaczorek79 napisał(a):
U mnie miga guzik od SS po zgaszeniu i zamknięciu auta, ale tylko do czasu uśpienia wszystkich modułów. Jakieś 2 minuty później przestaje migać.
W dniu 30.03.2024 o 14:08, DamianB napisał(a):https://pl.aliexpress.com/item/1005005264955057.html ja ten kupowałem i nie ma problemów z miganiem podświetlenia przycisku po wyjęciu kluczyka (niektórzy skarżą się na miganie, nie wiem czy to zależy od auta czy od kabla
)
Kupiłem, przyszedł - działa, chyba nie miga.
PS
W Fabii jest mega mało miejsca - musiałem koło lewarka kabel "ukryć".
Wydłubanie skajki - masakra - zaczepy w odróżnieniu do starych modeli są po bokach a nie na górze i na dole osłony lewarka - napociłem się jak ch.... to samo wyciągnięcie przycisku zespolonego - rączki pianisty, aby nacisnąć zaczep i podważyć "plastikami"- masakra.
Podsumowując - mam odwrócony start stop - jak na nauce jazdy. Czyli dealerzy kupują kabelki u "maj frenda" i instalują w naukach jazdy
-
1
-
-
W dniu 7.04.2024 o 14:13, Maciej__ napisał(a):
Z tych dwoch i w takim budzecie to wizac ten, ktory sie bardziej podoba
Rowery praktycznie identyczne pod wzgledem osprzetu. Zona podobnego Kellysa od 7 lat i zadowolona
Do niezbyt intensywnej eksploatacji oba sa w zupelnosci wystarczajace.
Moja miała też podobnego Kellysa i jej ukradli. Kilka lat temu znów kupiła i nic się nie działo i nie dzieje.
Ja miałem wysoki model ne deore XT i złego słowa nie powiedziałem przez chyba 10 lat.
Córce na wieś też kupiłem Kellysa a do szkoły ALPINE - czyli budżetowego Kellysa (nawet wlepki ma na ramie Kellys).
Ja sobie zapodałem teraz (kilka lat temu drugi rower SCOT-a) i tak samo bezawaryjne jeździ, tylko ma dużo przemyślanych gadżetów (jakieś pochowane linki, prowadzenia i takie tam).
Co do Kross-a, nie miałem jakoś nigdy przekonania (jak po doświadczeniach z fiatami
).
Koledzy mają i chyba jakaś złośliwość lub pech bo co się wybierzemy gdzieś to albo support któremuś padnie, albo koło się zwichruje, szprycha pęknie - pewnie zbieg okoliczności, ale oni lżejsi ode mnie o dobre 30 kg.
PS
Też u niech rower/y kupowałem, nie bierz tylko tego kuriera AMBRO Ekspres - syf jak ch....... Nigdy więcej. Dopłać do DPD lub wytarguj w cenie.
-
11 godzin temu, camel00 napisał(a):
Mam dwie fundamentalne zasady przy zakupie samochodu - nie Fiat i nie czerwony
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
możecie sobie podać rękę z moją żoną
-
Ja do żony przy śniadaniu: to co po piwku ?
Wiecie jaka była reakcja (pytanie retoryczne).
Dobra,dobra prima aprilis
-
-
Godzinę temu, kaczorek79 napisał(a):
Zamiast wyłaczać na stałe i widzieć wiecznie świecącą kontrolkę na zegarach, lepiej kupić za 50 zł kabelek odwracający działanie. Ja u siebie go wpiąłem i teraz SS jest domyślnie ustawiony według ostatniego działania, czyli zawsze wyłaczony. Zaletą jest to, że czasem mogę go użyć, np dojeżdżając do szlabanów na przejeździe, robię cyk na guzik i SS gasi silnik.
"Hans" daj linka.
Taki sam kabel miałem w KIA Rio na "L"
(też 50PLN zapłaciłem ale u dealera).
-
32 minuty temu, sowik85 napisał(a):
@Camel tak podpytuję bo może niedługo będę musiał zmienić mojego GolfaV na coś nowszego. Mechanicznie Golfik jeszcze by pojeździł, niestety ruda już mocno daje sie we znaki. Trzeba bedzie go popchnąć dalej, poki nie jest kompletnym sitem
Moje myśli krążyły wokół Swifta, ale producentowi sie liftingu zachciało i cena poszła o ponad 10kzł do góry.
Chyba, że znajdę jakąś fajną używkę Swifta 2- 3 letnią to też rozważę.
Auta potrzebuję z przeznaczeniem >80% na miasto.
Jak będziesz miał na oku Swifta to jedź z nim do kumatych ludzi od naprawy skrzyni biegów - często klęka (z autopsji na L).
Niech się przejadą i posłuchają na podnośniku. Naprawa kiedyś nie była droga bo około 700PLN za jakieś łożyska, ale dochodzi koszt zrzucenia i założenia co kiedyś kosztowało w okolicy 400PLN, ale teraz już takich cen nie ma
robocizny.
Pssst
mi się auto podobało bo jeździło jak gokart, tylko szyba przednia jakoś blisko jak w dużym fiacie
-
2
-
-
-
7 godzin temu, sowik85 napisał(a):
Z placu brałeś?
Jakieś rabaty teraz dają na te auta?
Jaka cena końcowa, jeśli nie tajemnica?
A, gratuluję zakupu
Z placu brałem, chodź liczyłam też opcje inne też z placu z tańszym wypasem i lepszym silnikiem i dawali rabatu około 3%.
To auto było zamówione pod klienta z takimi opcjami jak: dołożone LPG (zbiornik LPG brutto 56l), powiększony zbiornik paliwa do 50l, klimatyzacja 2 strefowa, podłokietnik, regulowane oparcia - lędźwiowo, podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb, lusterko wsteczne automatycznie ściemniające i nawet nie napisze Ci co jeszcze
aaaaa cena tu zagrała kluczową rolę bo poszło jak na rabacie pracowniczym plus -1% (jeżeli masz znajomych pracujących w VAG to będziesz wiedział dokładnie, LPG wyszło około 3500 jakby to wydzielić z ceny). Jak pisałem wcześniej, pokulamy się nim na zmianę 2 lata a później dla córki będzie, o dziwo jej się bardziej podoba niż Jarek, chyba dlatego że audio (jakiś surround jest) bardzo dobrze gra i paruje się z jej iPhonem wzorowo , ja przez kabel narazie używałem i jest OK.
-
1
-
1
-
-
6 godzin temu, ghost2255 napisał(a):
Yaris ma sens tylko z napędem hybrydowym, bo to największa zaleta całego auta.
Ale 1.0MPI już w VW up! nie robiło szału.
Miałem to i rzeczywiście na trasie dało się jechać 120-130km/h, ale wyprzedzanie nie było komfortowe
Podziwiam za wybranie cięższej Fabii z tym motorem.
Byłem bardziej sceptycznie nastawiony niż TY. W nowym aucie nawet nie wsiadłem za kierownice przez pierwsze 500km, albo i lepiej
Ale uwierz mi, że daje radę. Musiałem pojechać do sklepu i miałem do przejechania ul. Słowackiego w Gdańsku pod górę i było ok (lokalsiii znają górkę
), później do mamusi do Gdańska centrum i pocisnąłem obwodnicą - byłem w szoku, że nawet jest "znośnie". Wiem, że każdy chwali co ma, ale głównie auto do miasta bardzo OK. i na 2 pasmówki (te stałe 140 nie robi wrażenia na silniku i wyciszenie OK), do wyprzedzania na "wioskach" faktycznie - kierowca musi zaplanować manewr wyprzedzeniem.
Psssst - spalanie, 6.5l gazowni (zaokrągliłem bo wyszło 6,4 dokładnie) x 2.8PLN daje nam 18PLN za 100km, taniej chyba się nie da, chyba że o hybrydzie z LPG
Pssss2
Podróż do Wrocławia z Gdańska wyszła mnie 90PLN
-
2
-
1
-
-
NIC nie da, po 3 latach wyjdzie znów - do żyda
-
1
-
-
1 minutę temu, deszczowyRoman napisał(a):
zrobisz cvhip tjun
jak narazie nie czuje potrzeby. Zobaczę dalej jak będzie. Do szaleństw mam merca
psssstttt
Wiem, że na dotarciu, ale ja zawsze w trasę daje ognia, 150 jedzie się ok. Przy 140 gadałem przez telefon przez 30 min i było ok .
Żonka była obrażona na początku bo Fabia z 2003 roku (nowa była - średnia), a tu pozytywnie zaskoczona. Automatyczne: światła, wycieraczki, klimatyzacja, lusterko wsteczne, wchodzi w zakręty jak żaba
Pssssst,
ale zdjęcia przy aucie nie pozwoliła se zrobić bo mówi, że tym s..... tylko uberowcy jeżdżą buehehehe
Psssst 2
normalnie podjarała ją parasolka w drzwiach
i coś w radio - puszczanie muzy z telefonu - nie ogarnąłem jeszcze
-
1
-
-
- Popularny post
- Popularny post
Podsumowanie po testach:
Yaris:
- wyciszenie brak
- audio - dźwięk głośników jak z kartonu - chyba średnica z 10cm
- 1.5 po mieście żwawa jak się kręci wysoko (bardzo wysoko)
- brak czujników cofania ale jest kamera -/+
Fabia:
- wyciszenie mnie zaskoczyło na PLUS (szyba jakaś akustyczna jest)
- przestronność na PLUS i bagażnik na duży PLUS
- silnik 80KM dla mnie "dziadka" 50 lat wystarcza (nawet jak na 3 gary MPI - bym nie poznał gdybym nie wiedział. 1.0 w starym lupo - 4 garowe podobnie pracowało
)
- nagłośnienie i radio (duże Navi) na bardzo PLUS (wali niskim basem jakbym był na Jamajce)
- nawiewy z tyłu dla pasażerów (bo ma podłokietnik co w jarku jest tylko z hybrydą)
- brak kamery ale są czujniki cofania -/+
Podsumowując:
Kupiłem Fabie z LPG buehehe (kapelusz)
Spalanie - szok jak ch..,że się tak wyrażę, z ostatnich 500km trasa przy średniej ponad 100km/h wyszło spod dystrybutora 6.5 LPG na 100km
dotrysku BRAK.
Córka obejrzała i jej się podoba
-
11
-
1
-
1 godzinę temu, DamianB napisał(a):
Nowy model licencjonowania OBD11 jest kiepski i drogi dla prywatnego użytkownika. Ale kto bogatemu zabroni.
Najlepsza byłaby wersja z dożywotnią licencją z rynku wtórnego, ale i tak nie jest tanio i mała podaż.
CarScanner Pro pozwala również na bardzo dużo, a kosztuje ułamek, iCar Vgate 2 + licencja Pro i zamykasz się w 100zł. Najbardziej się nadaje do VAG (kodowanie), ale diagnostykę zrobisz też innych marek, w jakimś małym zakresie wspiera też kodowanie Renault, więc duża szansa, że Dacię również.
Ale pewnie zależy od rocznika auta, bo w tych nowszych to już trudniejsze sprawy i bardziej zabezpieczone fabrycznie, nie znam szczegółów, chyba okolice 2020+
Ale jak mam kabel SNT1170 to może wystarczy tylko program dokupić
?
-
2 godziny temu, Chalek napisał(a):
Pany i Panewki,
Insygnia 2019r 1.5 165km
Czy to jakiś silnik thp.? Czy oplowski motor?
GAZ ponad 6 koła w dobrym warsztacie. (Poprzedni model miał 1.6)
-
11 minut temu, vanice napisał(a):
Pod koniec testu na kanale, firmowe zawieszenie i fabtycznie lepiej zabezpieczony antyrokozyjnie jak wiekrzosc europejskich.
w porównaniu do toyki to przepaść.
Ostatnio u kolegi yarisie na podnośniku 2022 zauważyliśmy, że nie na "farbie" a pod spodem - można powiedzieć podkładu wychodzą "kropki" - i to są prawdopodobnie kropki z korozją, także żadne woskowanie na zewnątrz i tak nic nie da, ale może się okazać że rozwijanie tej korozji potrwa z 10 lat albo i dłużej.
-
2 minuty temu, bochumil napisał(a):
Tytuł wątku nic nie mówi o VAGinach
OFT dobra, dobra, najważniejsza jest okładka
sorka
Przypomniało mi się jak bawiłem się VCDS "oryginalnym" i wersja softu musiała się zgadzać z kablem, musiałem emulować datę przed uruchomieniem i takie tam - nadal tak jest z "oryginalnym" VCDS-em
-
2 godziny temu, 00Tom00 napisał(a):
Cześć,
pytanie czy ktoś spotkał się z firmą Meyle jesli chodzi o pompy wody? Jak z jakością?
Muszę kupić pompę do poniedziałku, a w lokalnym sklepie tylko Meyle i Aisin (tutaj podobno jakość padła po przeniesieniu produkcji(.
No chyba że napiszecie że to kompletna padaka, to pojadę szukać gdzieś dalej.
Z góry dzieki za podpowiedź.
Bez znaczenia
co tańsze, obie firmy znane.
-
56 minut temu, bochumil napisał(a):
Do aut włoskich używałem/używam kabla ELM327/USB na chipie STN 1110 ze sklepu Viaken. Działa do dziś, a mam go już 10 lat. Zerknąłem na stronę Viaken i widzę, że mają już w ofercie nowszą wersję tego kabla. Aktualnie do Alfy kupiłem sobie Vgate iCar V2, który w odróżnieniu od Vgate iCar Pro łączy się ze wszystkimi centralkami w moim aucie (do niektórych wymagana przejściówka). Czyli Pro nie jest wcale takie pro, poza mniejszym poborem prądu w stanie spoczynku i automatycznym ON/OFF. Najtaniej Vgate iCar v2 wyjdzie w oficjalnym sklepie na ali:
https://pl.aliexpress.com/item/32998251277.html
Do diagnostyki na smarku używam AlfaOBD dla grupy Stellantis
Można tym wyłączyć Start & Stop oraz inteligentne ładowanie (IAM).
Ale ja chce do VAG (SNT1170 doskonale też nadaje się do grupy fjutaaa - tfu Fiata jak i Forda)
-
-
9 minut temu, ZUBERTO napisał(a):
Niestety nie pomogę, ale Ty możesz pomóc mi.
Co ten SNT 1170 potrafi?
Zakładam, że jak w Dusterze se radzi, to w Capturze też.
Wiesz co
wszystko (plus taki że w fordach ten kabel też działa).
Ja sobie poogarniałem:
wyłączenie start/stop
dodatkowe wskaźniki na zegarach typu czas i termometr
aktywowałem kompa "pokładowego" bo w wersji z firmowym LPG był wyłączony, aby nie przekłamywał spalania
możesz wyłączyć "inteligentne" ładowanie
możesz włączyć doświetlanie zakrętów jak masz czym
Już nawet nie pamiętam co jeszcze robiłem, jakieś niezapięte pasy, itd.
-
1
-
-
Mam obecnie kabel SNT 1170 i nim wszystko robiłem, miedzy innymi w Dusterze.
Teraz będę potrzebować do VAG i nie wiem czy ten się nada + jakiś program czy muszę kupić coś nowego.
(kiedyś po 2010 bawiłem się w swoim VAG-u vcds, ale teraz czytam że są przyjemniejsze metody "programowania")
Podsumowując: co polecacie/używacie ?
-
6 minut temu, Maciej__ napisał(a):
A ile planujesz tym autem w ogole przejechac?
myśle że zostanie na 10 lat i 100 000km.
PS
Swift - chyba sam Michał Anioł konsole rzeźbił
-
Godzinę temu, prawoimotoryzacja napisał(a):
Jak dla Corki, to może Swift??
nie patrzyłem, miałem uraz z poprzedniego modelu, że na L i nie tylko leciały skrzynie biegów i to koło 100 000km.
Ale zobaczę jak to teraz wygląda.
Interface
w Motokącik
Napisano
Nie wiem jak w G7, ale w Fabioziee teraz nawet tunel środkowy jest wyłożony taką czarna pianka wygłuszająca i wycięcie tylko było na przycisk zespolony i wtyczkę