Jay

Sam widzisz - co niemiecki to jednak niemiecki

Mały przebieg masz, a jak jedna awaria Ci sie zdarzy co 150kkm, to chyba nie bedziesz płakał

Dojezdzisz bezawaryjnie

300kkm to dawno temu miało wiekszosc tych 2.0TDI ktore widujemy na ulicach. Wiec nie ma sie czego bać. Wiadomo ze to nie 1.9 ktore jezdzi do 1mln, ale 2.0 to poprawione z późniejszych lat czyli Twoje to nie jest zły silnik.

Czemu tak uważasz? 8P ma wysokie koszty utrzymania? czy moze e46?

Nie żebym się czepiał, ale w mieście 11 litrów to chyba nie jest jakoś dużo ? Miasto to miasto... tak ma być.

Był wątek na AK w którym Autokącikowicz chciał zwrócić auto po pół roku i 13 tys km...

Tak samo jak z niemieckimi. Oficjalnie do daty, a jak data minie to "na wlasna odpowiedzialnosc" bo tablica niewazna

Są wywozowe z datą Pół Polski na nich jezdzi, nie widziales? Do Was w sumie daleko to moze nie docierają

Oho, ale dlugi wątek. O czym tu dyskutować??? Normalnie sprawę rozwiązuje się tak - klient dzwoni ze chce oddać auto, my mówimy "hahaha" i się rozłączamy i zapominamy o sprawie. Proste. Innej opcji nawet bym nie rozważał.

Przyzwoity wątek to Ty spamujesz. Było pytanie o samochód , być może jest w stanie idealnym (nie wiem-nie oceniam) a Ty go skreslasz bo ktos ma tablice wyklejanki i fakture vat-marża, czyli to co wszyscy... ale co Cie obchodzi samochód i jego stan, ważne ze tablice złe, faktura zła, to na pewno oszust!!!

Dokładnie tak. I to jest odpowiedz na pytanie "co jest opłacalne".

Ale masakra Skąd taka ocena? Bo tablice wyklejanki? To co - juz źle? Kazdy na takich sprzedaje. Bo vat-marża??? A znasz kogos kto nie sprzedaje na vat-marżę??? Jak ja siedzialem na komisie to tylko takie wystawialismy. Od razu przekręt??? Co za czlowiek

Auto które sporo stracilo na wartości jest oplacalne ?? Chyba nie. Opłacalne auto z tego rocznika to np. Golf, Passat, Audi, BMW itp - kupujesz i po roku sprzedajesz drożej niż kupiłeś lub w najgorszym wypadku wychodzisz na zero. To jest opłacalny zakup.