Jump to content

Swiko

moderator
  • Content Count

    1889
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Swiko

  1. Tak. U mnie tez kiedys jedna warstwa poleciala ;-).
  2. Jezdzilem. Astra z wypozyczalni jakis tydzien, Golfem doslownie pare kilometrow. Z tym drugim mam stycznosc w pracy kazdego dnia, ale przy przegladach rejestracyjnych moge najwyzej stwierdzic co im dolega pod wzgledem technicznym. Astra K jest jeszcze zbyt nowym modelem zebym mogl cos w tym temacie stwierdzic. Dlatego fajnie bylo przeczytac opinie kogos kto jezdzil jednym i drugim przez dluzszy czas :-).
  3. Fajnie przeczytać, że ktoś porównywał te dwa auta przez dłuższy okres czasu. Mam lekki dylemat (Golf vs Astra), no i powyższy post przechylił szalę na korzyść Golfa. Dzięki!
  4. W krajach w ktorych skrupulatnie sprawdza sie emisje spalin na przegladach rejestracyjnych (zakladam, ze Holandia jest jednym z nich) tego silnika nie polecam - wiekszosc z nich ma z tym problem .
  5. Założył do góry nogami (da się - ze dwa miesiące temu testowałem taką Astrę) albo czegoś nie przykręcił .
  6. Raczej bym sie spodziewal zwyklego listu.
  7. Tak. Do bodajże 2014r nie było problemem przekroczenie prędkości nawet o 10km/h, później przekroczenie nawet o 1km/h jest karane. Edit: Przepraszam, mój błąd - było 98km/h na 90, właśnie znalazłem maila z wypożyczalni.
  8. Przeczytaj ten wątek: https://www.fodors.com/community/europe/on-liine-method-to-pay-traffic-fine-for-italy-1478478/ Kiedyś dostałem mandat w Hiszpani. Radar zrobił mi zdjęcie - miałem 98 na 90km/h. Dostałem maila z wypożyczalni z kopią mandatu w PDFie, informacją o obciążeniu mojej karty kosztami administracyjnymi (przekazanie moich danych służbom odpowiedzialnym za wystawianie mandatów) oraz informacją, że dostanę ten sam mandat na mój domowy adres, który podałem im podczas odbioru samochodu. Hiszpański system jest taki, że jeżeli zapłacisz mandat w ciągu 30 dni, wówczas płacisz tylko 50% (w moim przypadku redukowało to kwotę ze 100 do 50e). Postanowiłem więc, że poczekam 28 dni na mandat który mają mi wysłać pocztą, jeżeli się nie pojawi to zapłacę go online (jest taka możliwość). Koniec końców, tak musiałem zrobić, bo nikt nigdy żadnego mandatu do mnie nie wysłał :-).
  9. Swiko

    drgania

    Wymieniony wewnętrzny przegub po prawej stronie, do tego też krzyżak - pominięcie tego ostatniego zazwyczaj kończy się tym, że dalej wibruje. Do 1.4T-Jeta ze skrzynią M32 potrzebne są części o numerach: 55209140 i 46308126 Nic innego nie pasuje.
  10. Może Kolega się podzieli szczególami?
  11. U mnie to w sumie codziennosc, na szczescie wiekszosc klientow po obrazowym przedstawieniu tej samej awarii na drodze i pokazaniu jak wyglada przewod (jezeli byl stalowy) grzecznie dzwoni po lawete i dziekuje za pomoc .
  12. Swiko

    drgania

    Odgrzeje. Mam taki sam problem, tylko predkosci troche wyzsze (4,5,6ty bieg tak od 100km/h w gore) - wyczuwam, ze to wlasnie prawa strona. Jak wymienie to napisze :-).
  13. Dla przyrostu o którym napisałem powyżej trzeba zmienić mapowanie silnika. Cinsoft wrzucił w linku poniżej Giuliettę z tym samym sterownikiem - pogadaj z nimi. https://www.facebook.com/pg/CINSOFT/photos/?tab=album&album_id=1294197960690142
  14. To auto numer 2 jest :-).
  15. Za dużo problemów to tam nie znajdziesz. Ten silnik w Bravo miał problemy z pękającymi kolektorami i korpusami turbosprężarek. Czasami zdarzało się, że leciał z niego płyn chłodzący z uszczelniacza "rury wodnej" przy pompie cieczy chłodzącej. Pierwsze dwa problemy często były bezobjawowe i ludzie jeździli tak latami bez żadnych objawów (sam mam pęknięty korpus turbosprężarki - odkąd o tym wiem minęło już 50kkm i ze 3 lata, a sprężarka dmucha tak jak powinna). To chyba tyle "typowych" problemów w Bravo. W Tipo kolektor wydechowy jest inny, zmieniony w celu wyeliminowania w nim problemu pękania. Turbosprężarka też jest inna, ale nie wiem nic o tym czy ma tendencję do pękania. Na seryjnych gratach da się zrobić ze 140-150KM, więc przyrosty nie są zbyt duże.
  16. Najbardziej typowe objawy to wycie na szóstce i duże ruchy dźwigni zmiany biegów przy ruszaniu na pierwszym biegu oraz przy dodawaniu i odejmowaniu gazu na biegu piątym. Oleju wlej 2.8l - podobno Fuchs jest najlepszy .
  17. U mnie to nawet za te 105kzl tabletu nie dostaniesz .
  18. Jak ja bym chcial moc kupic Tipo z tabletem .
  19. Mam w domu takiego z 2007r prawie od nowego. Teraz ma 130kkm nakulane. Jest niewygodny, glosny i wszystko w srodku trzeszczy - w miescie jest to malo istotne. Przez cale swoje zycie w rekach mojej kobity musialem wymienic sonde lambda (umarla w niej grzalka), dwa lozyska w tylnych kolach (tutaj ktos celowo poprzebijal srubokretem kapturki zabezpieczajace je przed woda, wiec to nie wina auta) i przyspawac urwane ucho koncowego tlumika (spaw zjadla rdza). Poza tym warto wymieniac olej w skrzyni wg. zalecen producenta (co 45kkm) i sprawdzic czy nie ma dziur w bagazniku/przegnitych mocowan pasow bezpieczenstwa z tylu. Model z 2010r i pozniej jest rownie bezawaryjny, a do tego znacznie bardziej dojrzaly jako samochod .
  20. Mysle, ze na zdrowych wtryskach i tjuningowej mapie tez by poszedl bez bolu .
  21. Po prostu ostro kopcil jak rozumiem :-).
  22. Rozbierz to lusterko i dokladnie mu sie przyjrzyj. Jak ostatnio jakis gnojek urwal mi moje to okazalo sie, ze po prostu te dwa elementy sie rozczepily, a nie polamaly. Tez kupilem nowe, a okazalo sie, ze trzeba troche sie pomeczyc i udalo mi sie to poskladac. Powodzenia .
  23. Tak - jest taki sam w T-Jet i zwykłym 16v
  24. Sprecyzuj jaki to ma silnik :-).
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.