twinsen

To podstawa!!! Kierownica musi być prosto, inaczej cała przyjemność z jazdy autem jest jak krew w piach

Ujeżdżam właśnie w Australii Corollę Hybrid, złego słowa nie dam o tym aucie powiedzieć, no może tylko że seryjne opony są za wąskie i lepsze byłyby większe walce Aczkolwiek, spasowane wszystko jest OK, auto jedzie, nawet z tym EV żwawo się zbiera, pali 3-4 l/100 - nie ma się do czego przyczepić Jest nawet radar i wykorzystujący go automatyczny tempomat, samo jedzie jak mój pasek, tylko trzeba trzymać ręce na kierownicy

@OZI A do czego są te anteny które często widuję na pickupach, takie dwie z przodu, albo jedna z przodu i dlaczego z przodu, w polu widzenia? Nie przeszkadza to? W razie potencjalnej kolizji, taka antena jest uszkadzana, niż gdyby była na dachu

Nie pomogłeś Chodzi o auta wyższych segmentów.

@OZI nasz ekspercie samochodowy, Ty potrafisz w porównania może mi tu pomożesz

Odnoszę wrażenie, że jak wyjadę z Polski to zaczynam widzieć pewne "ładniejsze" wersje dobrze znanych mi aut. Oczywiście tak pewnie jest, ale zastanawiam się, co o tym decyduje? Głównie chodzi mi np. o inny zderzak przedni, ładniejsze (wg mnie) światła, jakieś inne przetłoczenia. Mam też (to subiektywne bardzo) wrażenie, że na Europę producenci robią najbrzydsze wszystko, a krajach takich jak RPA czy Australia - widuję te inne wersje i sobie wtedy mówię: ooo, to mi się podoba, czemu u nas takich nie ma. Poparłbym to jakimś przykładem, ale akurat wpadło mi to do głowy teraz i nie wykonałem dokumentacji foto :))

Nigdy nie zrozumiem chęci pozbawiania się wygody w postaci lepszego wybierania dziur, na rzecz szorowania podwoziem po progach, ale ja jeżdżę w kapeluszu

Ja mam tak jak tu: Tyle że akurat ja mam L1 i L2 tylko bo jest żyrandol 4xLED i wentylator. Może jeszcze muszę dać kondensator do zasilania wentylatora? W każdym razie, co któreś włączenie dowolnego światła w domu, nawet z tym kondensatorem (Miflex 200 nF 275V) powoduje że 4xLED radośnie błysną raz

Nie jestem elektrykiem. Natomiast o rodzajach instalacji przeczytałem na hejdom takim portalu o automatyce domowej. I wiem, a co potwierdza fakt zainstalowania już 9 urządzeń do puszek gdzie nie ma N, że nie ma tam N N jest w puszce przy suficie. I dopiero tam idzie niebieski, czarny i brązowy do żyrandola. Nie bardzo wiem ile masz lat, ale identyczne instalacje są też w 60-letnim bloku rodziców. Wg internetów, N doprowadza się do puszki wyłącznika dopiero stosunkowo od niedawna. 15 lat? TBSy mają teraz 20 lat i wszędzie nie ma N w puszce wyłącznika. Czy Ciebie to dziwi?

Wstawiłem. Dalej.

Kontakt i wyłącznik to to samo. To służy do włączania i wyłączania światła w pokojach. Potocznie mówi się załącz ten kontakt. Przynajmniej u mnie na Śląsku/Zagłębiu. To gdzie wkładasz wtyczkę to GNIAZDKO. Nie kontakt. Prawidłowo jednak jest zapewne naścienny włącznik/przełącznik światła, jednostanowy, dwustanowy, itp.

Nie mylę niczego. Mówimy tylko i wyłącznie o wyłącznikach światła, naściennych. W ich puszkach nie ma N, przełączniki zwierają tylko kable fazowe. Nie wiem czego Ty nie rozumiesz. Mam N jak każdy inny, tylko mam inny typ instalacji w puszkach do wyłączników naściennych. Czy mam to napisać jeszcze 10 razy żebyś zrozumiał? Instalację tego typu, określa się mianem instalacji bez N, mimo że oczywiście N jest na suficie.

Tak się nazywa te wyłączniki. Pod instalację W PUSZCE, bez N. Tego słowa domyślnie nie ma i wszyscy wiedzą o co chodzi, nie ma się co czepiać.

Rany, w puszce wyłącznika ściennego nie ma żyły N. Jest w puszce pod sufitem i idzie do lampy. Natomiast instalacja jest starego typu, bo teraz ciągnie się też N do puszki wyłącznika i jest normalnie albo wyłącznik z N lub jest tam od razu kostka.

No, zwykle próbuję w wielu miejscach pytać, no czasem się okazuje że ludzie siedzą i tu i tam [emoji2957][emoji16] Kondensatory (a raczej kondensatory z opornikami) już do mnie jadą. Zamontuję też chyba na wentylatorze (to jest taki żyrandol z wentylatorem). Bo jak to błyska, to łopatki też drgną.

Mój wspaniały TBS, zbudowany jest w ten sposób, że w każdym mieszkaniu jest obwód świateł zrobiony tak, że wszystko idzie z pokoju do pokoju na dwóch żyłach, ale do kontaktów nie jest wyprowadzona żyła N. Kontakty tylko zwierają obwód na fazie. Zakupiłem kilka przełączników Zigbee (wersja bez żyły N), którymi mogę sobie sterować za pomocą Home Assistanta. Wszystko jest ok, jeśli jest to przełącznik z cykającym przekaźnikiem. Tu zero problemów. Ale kupiłem teraz nowszy model, który nie ma już przekaźnika. I o ile samo sterowanie, zarówno zdalne jak i ręczne działa poprawnie, tak zaobserwowałem jeden problem - gdy w innych pomieszczenia włączam lub wyłączam światło (łazienka, przedpokój, kuchnia i nawet ten starszy przełącznik Zigbee) - w salonie, gdzie jest nowy przełącznik, żyrandol zapala się na jakieś mikrosekundy. Żarówki tam to LEDy. Przypuszczam że jakby to były CFLki to by nawet nie zareagowały. Pytanie - skąd to się bierze? Pytanie głównie do elektryków, ale może ktoś się spotkał z takim zachowaniem? I co ciekawe - to nie dzieje się zawsze. Głównie jak wszystko jest wyłączone i po jakimś czasie zapalę któreś ze świateł, wtedy jest ten błysk. O kij chodzi?

Nie wiem, jak jest taka sama skrzynka bezpieczników jak w B8 to pewnie tak

Zrobiłem to u siebie, mam tak jak w Skodzie, stałe zasilanie na wszystkich gniazdach zapalniczek czyli kabina 2x i bagażnik po prawej. Nie pamiętam który bezpiecznik, ale przekładamy "o pół piętra" jak już wspomniano i działa. W każdym VAG. Dobra, znalazłem:

Strach wątek odświeżać, tak pączkują!!

Taaa, ten mój duński kolega też mi pokazał boosta Doznałem małego zawału

Gratuluję @szastan, ja tylko chciałem napisać że jechałem jako pasażer Tesli ostatnio To samo w sobie zmienia postrzeganie rzeczywistości, teraz nie wiem co mam zrobić Rata na Passata kończy się za rok...

A jak się też spalisz?

Nie kupię bo i tak mnie nie stać. Ale czemu nikt nie wszedł jeszcze w kultowe w Polsce nawozie kombi? [emoji2957]

Aż się wierzyć nie chce.

Bo podejście do klienta w Polsce jest tragiczne?