apb77
-
Liczba zawartości
6 211 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez apb77
-
-
6 godzin temu, Josyp napisał(a):
Byłbym skłonny wydać nawet parę tysia,
Gadaj, co zrobiłeś z Josypem i dlaczego piszesz z jego konta?
- 2
- 3
-
Teraz, bergerac napisał(a):
tak, u mnie będzie przykręcony do podłogi i sufitu.
No to będziesz musiał pokombinować, bo otwory są tylko na tych pionowych profilach.
Jakieś kątowe zaczepy/profile porobić.
Ale najlepiej byłoby jednak plecy do czegoś przekręcić, albo poszukać innego modelu,
bo ten na łączeniu pionowych elementów jest na wcisk, to są jakby dwa regały stawiane jeden na drugi.
Jeśli to faktycznie ten sam, co u mnie, a wygląda bardzo podobnie.
-
W dniu 17.04.2023 o 08:09, bergerac napisał(a):
wczoraj moja żona wpadła na pomysł, chyba całkiem genialny. Kupimy taki regał:
Mam taki regał w garażu - pamiętaj, że on musi być przykręcony do ściany, inaczej jego stabilność jest dość średnia.
-
W dniu 17.06.2022 o 13:31, Tomrad napisał:
Mam o jesieni takie punktowe podświetlenie schodowe, 4 punkty. Wszystkie 4 już raz wymienione z rękojmi , w tym jedno dwukrotnie.
Ja w zeszłym roku kupiłem komplet żarówek ledowych E27 na całą chałupę, ze 30 sztuk, jakiś budżetowy produkt z marketu budowlanego i dwie piszczały.
Ale to tak, ze przez pierwsze 2 miesiące myślałem, że to w rurach piszczy...
-
Też użytkuję te piec od niedawna i jest problem ze spadającym ciśnieniem wody, tak około 0.1bar na dobę.
Chyba najgorsze co może być, to przeciek na podłogówce...
Na razie jestem w trybie "użytkować i obserwować".
-
Chciałbym zamontować mikrofalówkę na ścianie, w necie jest sporo różnych uchwytów do takiego montażu.
Pytanie pierwsze, które mi się nasuwa, a na szybko nie widzę odpowiedzi w necie
- czy mikrofalówka ma możliwość przykręcenia do takiego uchwytu, żeby w razie czego zwyczajnie nie spaść?
Mikrofalówki jeszcze nie kupiłem, więc jest możliwość kupienia odpowiedniego modelu.
Czy jest coś jeszcze, na co warto zwrócić uwagę?
Z góry dzięki.
-
Dnia 3.02.2020 o 23:00, prawoimotoryzacja napisał:
1.5 TSI ACT110 kW (150 KM) manualna, 6-biegowa;94 750 zł;104 700 zł
W czerwcu 2016 kupowałem Octavię Ambition 1.4TSI w manualu, cena katalogowa była 82 kPLN, w Wawie do wyrwania za jakieś 77-78kPLN, w Ciechanowie rabat był jeszcze większy.
Nowa Octavia ma lepsze wyposażenie, ale tak czy siak, cena poszła do góry o jakieś 13 kPLN, sporo.
IMHO Skoda będzie próbowała pozycjonować Octavię na klasę średnią, a Scalę(która już nie jest tak toporna, jak Rapid) na kompakt.
-
Dnia 26.12.2019 o 09:02, rwIcIk napisał:
Ile przekłamują te wskaźniki?
W mojej Octavii 1.4TSI prędkościomierz przekłamuje 5-7% procent,
wskaźnik spalania na jednym tankowaniu jakieś 0,3l na 100km, ale przy kilku tankowaniach się to wyrównuje i w zasadzie podaje realne spalanie.
- 1
-
Teraz, spad napisał:
A gdzie masz ten leasing? Bo wiele firm leasingowych oferuje karty paliwowe swoim klientom.
VW leasing, ale nic się nie mówili, czy mają jakieś karty paliwowe.
-
Witajcie. W swoim saabie 9-5 postanowiłem wymienić klocki z przodu. Tloczek cofnąłem, wszystko przesmarowałem i oczyściłem. Problem polega na tym, że po zatrzymaniu się i ponownym powolnym ruszeniu słychać wycie/buczenie aż nie osiągnę 20km/h.
Co mogłem zrobić nie tak?
Odgłos podobny do tego:
Miałem kiedyś coś podobnego po wymianie tarcz.
Okazało się, że jakiś opiłek metalu/rdzy był między tarczą a klockiem.
Obejrzyj dobrze, czy u ciebie nie ma.
- 1
-
Najpierw wspomniałeś o tym ze to nie są auta wyścigowe, a potem piszesz że ciężko utrzymać w zakręcieBardziej chodziło mi o to, że SUV to większe wyzwanie dla konstruktorów, żeby auto prawidłowo zachowywało się w zakrętach.
Ja tam lubię SUV-y, ze względu na komfort podróżowania - lubię siedzieć wysoko i prosto, oczywiście bez przesady.
Problem z korzonkami rozumiem, bo sam miałem takie epizody i wiem co to wtedy znaczy wsiadać i wysiadać z auta.
-
Dylemat dotyczy rozliczania auta w kosztach firmy.
Często słyszy się argument, że po zakończeniu leasingu spłacone auto sprzedać i kupić nowe, żeby generować koszty. Bo to się opłaca. Coś mi się tu nie zgadza, może ktoś obyty to wyjaśni.
Oczywiście, że taniej jest jeździł spłaconym autem, niż spłacać kolejne.
Ale leasing ma sporo zalet - koszt kredytowania jest mniejszy niż w przypadku zwykłego kredytu, wydatki na auto wrzucasz w koszty, wiec jakieś 30%(chyba niecałe) kasy do ciebie wraca. Jeżeli do tego potrzebujesz niezawodnego auta, najlepiej na gwarancji, trzaskasz duże przebiegi to bycie na ciągłym leasingu może mieć sens.
-
A co się stanie jak wybuchnie zbiornik pełen oparów benzyny?!
Benzyna potrzebuje jakiegoś zapłonu, baterii wystarczy niewłaściwy prąd ładowania/rozładowania.
-
Do tego elektryczne z samej swojej natury są lepsze - maja niżej położony środek ciężkości (bo najcięższym elementem jest bateria która jest w podłodze), można je zrobić znacznie bezpieczniejsze niz zwykle (bo nie ma kawałka żelastwa pomiędzy zderzakiem a nogami) no i przede wszystkim jest znacznie łatwiej zainstalować w nich wszelkie zaawansowane systemy pomagające czy zastępujące kierowcę.Generalnie się z tobą zgodzę, jednak to bezpieczeństwo baterii to jest nie pewna sprawa.
Baterie potrafią wybuchnąć, nawet mała bateria typu 18650 potrafi urwać palec, nie chcę nawet wiedzieć co by się stało, gdyby wybuchła bateria w Tesli.
-
Potwierdzam - korzystam od zeszłego roku. Nie zginie żadna faktura, bo przychodzą 2 razy w miesiącu na maila.
A można raz w miesiącu?
Koszt tej Mikrofloty to 3 PLN netto miesięcznie, tak jak piszą na stronie?
Są jakieś rabaty?
-
Tak na prawdę elektrownie już nie kopcą. Instalacje odpopielania i odsiarczania są tak wyśrubowane, że z kominów wylatuje jedynie para wodna.
No i git!
Poza tym na pewno jest łatwiej przypilnować pod katem ekologii jedną elektrownię niż tysiące aut - wycinaczy EGR, DPF, katalizatorów itp.
IMHO nie ma ucieczki przed silnikami elektrycznymi.
-
Mam jeden samochód w leasingu na jednoosobową działalność, chciałbym dostawać zbiorczą fakturę za tankowania na maila, raz w miesiącu.
Możliwe? Da się tak?
Ktoś praktykuje i mógłby się podzielić wrażeniami?
Z góry dzięki.
-
Ja przeskoczyłem erę diesli
Również
-
Cóż za emocje, za minutę :DAle show zrobili.
Przerost formy nad treścią - to tylko samochód, a oni tak się zachowują, jakby właśnie ocalili ludzkość.
-
Przy tej ilosci km, komfort jest malo wazny. -
-
Litosci to nie wersja zaslepka.
Oczywiście, ale jaki jest sens porównywania zaślepki z bogatą wersją z innego auta?
Tak, czy siak, nawet zaślepka wygląda nowocześniej.
ta półka na desce rozdzielczej to do czego ma służyć? Do przewożenia wędki? Bo piękna to ona raczej nie jest, funkcjonalna też nie.
-
w moim do tej pory plastiki nie trzeszczą...
a wnętrze w "bogatej wersji" imo dalej daje rade, wyglada lepiej niz w i20 czy teraz nawet nowych Fabiach z zaslepkami
Serio?
- 1
-
W focusie 2 i 2 fl tez nie ma regulacji podświetlenia..
Dałbym się pociąć za to, że w MK1 była...
Knujemy projekt do przetaczania tarcz
w Zrób to sam
Napisano
Sugerujesz, że Josyp powinien się umówić z żona jakiegoś gościa, co ma przetaczarkę?