Skocz do zawartości

kondziu

użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 756
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez kondziu

  1. A jakie macie pomysły na kabrio-przejazdy tylko latem -stan blacharski bdb nie widac rudej nigdzie- zastanawiam się czy np.ranty nadkoli nie potraktować jakims barankiem- napęd na tył i kamienie potrafią zrobić bałagan . Jest sens konserwować reszte ? Jeśli tak to co proponujecie ? ps auto poliftowy merc w209
  2. Mam a3 z 2008 roku-129kkm przebiegu; czy prawdziwy? Raczej tak-auto mam od nowości. Miałem kiedyś kugę- 2010 rok- w 2016 albo 2017 miała coś Ok 70kkm … Niskie przebiegi są możliwe
  3. Ps tematu https://antyweb.pl/diesel-czy-hybryda-plug-in-mercedes-glc-300d-vs-glc-300e-test-zuzycia-paliwa-i-koszty-jazdy
  4. nie za bardzo rozumiem pytania odnosnie trybu parkingowego- pytasz o akcesoria (kabel)? o ile 70mai ma baterie to a129 ma kondensator- wiec jedno i drugie dziala do "skończenia" baterii lub kondensatora(tylko na skonczenie zapisu); kabel trybu parkingowego podlaczsz bezpośrednio do akumulatora- stałe zasilanie, dodatkowo posiada zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora. ps Teoretycznie bateria wydaje sie lepszym rozwiazaniem- w praktyce jest bardziej kaprysna jesli chodzi o wysokie temperatury i dodatkowo zuzywa sie- u mnie pod koniec zycia ostatnie nagrania po odlaczeniu zapłonu byly uszkodzone -kamera wylaczala sie w trakcie zapisu- dowiedzialem sie o tym jak probowalem odczytac nagranie, w ktorym byl moment jak dostalem strzala w szybe...
  5. @TomcatT4 skoro masz 4k to chyba wersja pro; daj znac jak to sie sprawuje obecnie -dalej sie zastanawiam nad plusem.
  6. Mam g1w w której wlasnie wymieniłem baterie -wyglada tak sobie ale generalnie spełnia swoje zadanie. Mam dzisiaj odebrać a129 plusa duo ale zastanawiam się po tych dość zróżnicowanych opiniach -tym bardziej, ze najtańsza nie jest.
  7. No dobra bo widze ze musisz mieć wszystko za rękę policzone… Gość miał auto które paliło sporo -większa benzyna-ale ustalmy, ze palił zaledwie 12l/100km. Jeździ codziennie 150km, Na tyle jest w stanie naładować bez problemu auto z gniazdka 230v bez specjalnych, mocniejszych ładowarek. Przy założeniu, ze paliwo kosztuje 5.8zl/l koszt przejechania 150km to 104.40zl. zakładające ze jeździ 21dni w miesiącu daje to 2192,4zl ; Za podobne pieniądze ma nowe auto elektryczne, z gwarancja mobilności itd. Zostawiajac w garażu auto późnym popołudniem spokojnie naładuje samochód na +150km. Nie wiem co mam Ci jeszcze udowadniać, pomijam ze nie widze sensu-taka sytuacja ma miejsce i tyle.
  8. Ok może wiec zróbmy inaczej - tematu nie ma i nie było, taka sytuacja nie istnieje. Po prostu robi sobie herbatę w garażu.
  9. Nie mam pojęcia-nie znam tematu aż tak mocno. Ale nie jest to zachowanie godne pochwały mówiąc delikatnie…
  10. kondziu

    Co trafiłem?

    Dla Włochów to test auta w warunkach arktycznych ?;)
  11. aha pierwszy z brzegu : "Mazda MX-30 zużywa jedynie 19 kWh energii na 100 kilometrów. To oznacza, że jest ona w stanie przejechać 100 kilometrów za kilkanaście złotych. W tym modelu zastosowano wydajną baterię litowo-jonową o pojemności 35,5 kWh. Zasięg przy pełnym naładowaniu to nawet 200 kilometrów! Samochód można ładować ze zwykłego gniazdka 230 V, ale najlepsza jest do tego domowa, ścienna ładowarka DC (prądu stałego). Wystarczą 3–4 godziny, aby by bateria była pełna. "
  12. Ps jeśli robiłeś 120kkm rocznie to jako pracownik biurowy miałeś biuro w samochodzie-wychodzi ponad 320km /dziennie? Słyszałem o jednym gościu, który sprzedał auto benzynowe, wziął w Leasing elektryka z takim zasięgiem aby wystarczał na cały dzien jazdy, bo wyliczył ze rata za auto jest niższa niż za paliwo, które zużywał -auto ładuje we wspólnym garażu-za prąd płaci wspólnota-czyli, na jego wyjazdy zrzuca się cały blok…
  13. Przewaga a119 to brak baterii,lepsza jakość nagrań(szczeg.w nocy) lepszy tryb parkingowy; z minusów brak mozliwosci podłączenia kamery monitorującej tył auta(wtedy trzeba kupić model a129) 70mai 500+ jest możliwość podpięcia kamery tył, z opinii wynika, ze tryb parkingowy jest słaby, posiada baterie, która po prostu pada po jakims czasie-rozsądna cena szczególnie z druga kamera(zestaw ok450zl można obecnie „wyrwać”-kiedyś poniżej 400). v129+ dual to już koszt 750zl w promo(zamówiłem taki zestaw w xkom) na Amazon.de mozna upolować w podobnej cenie. Jesli tryb parkingowy jest dla Ciebie priorytetem poczytaj o wybranej 70mai abyś się nie rozczarował. a119 wyglada IMO bardziej dyskretnie. Ps Garminy i mio według opinii nie słyną z długowieczności, dodatkowo „kable parkingowe” są dość drogie.
  14. Jaki jest orientacyjny koszt takiej usługi- montaż przepustnicy pneumatycznej (1szt), sterowanej pilotem- orientujecie się może? Macie jakieś polecone miejsca najlepiej okolice DŚ?
  15. Wyglada dobrze ps co za czasy - dzisiaj marka musi mieć w nazwie „man” -mannesmann, heidmann-jakieś niemieckie korzenie w ChRL ?
  16. lekko odgrzewany temat Ostatnio miałem przyjemność odkręcać śruby w kołach w audi- mechanik, który to zrobił powinien zostać wychłostany w miejscu publicznym- nawet sruby zabezpieczające byłu "dobite" Wracając do klucza udarowego- mam z juli hamrona- chyba 450Nm- nie dał rady; mało tego - ukręciłem dość stary klucz do kół (przedłużany)- szkoda mi go. O tym, że parkside aku się poddał chyba nie trzeba mowic? Udało się odkręcić jakimś stalowym, krótkim kluczem, po którym zacząłem skakać... Reasumując- zalecam aby oprócz udarowego wozić zwykły, mocny klucz ps dokręcałem dynamometrycznym
  17. Popytaj obeznanych w temacie i po co robią zdjęcia kół przy likwidacji szkody …
  18. Jeśli koła nie są homologowane do pojazdu (rozmiar) spodziewaj się także braku wypłaty odszkodowania w razie W
  19. Doskonały dostęp! W jakim aucie można to zrobić w 6:30?! Tylko w LR!
  20. kondziu

    Rabaty na premiumy

    Ja bałbym się kupić RR z takiego rocznika
  21. Mbank ma axa(obecnie uniqa)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.