Skocz do zawartości

Maxit

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 870
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez Maxit

  1. Mam miejsce na własność.

     

    Godzinę temu, wujek napisał(a):

    Zgłaszaj chęć i mają 30 dni w ustawie nie ma nic o ppoż jest tylko o mocy przyłączeniowej.

     

    A co jeśli oleją pismo - nie odpowiedzą.

  2. W dniu 19.03.2024 o 21:00, PawelWaw napisał(a):

    czyste hamstwo z ich strony.

    ale warto bedzie zobaczyc ich miny na koniec tej wojny gdy juz bedziesz wygranym :)

     

    Oby. Na razie napisaliśmy im pismo, że ich decyzja jest jawnie sprzeczna z prawem i wypunktowaliśmy tematy, ale nie mam złudzeń, że to coś pomoże.

    Natomiast nie wiem jak przebić mur papierowy z jednej strony niechęci Spółdzielni, z drugiej papierologii STOENu.

  3. Zadymy ciąg dalszy. Po 6 latach wymówili mi umowę na korzystanie z gniazdka 230V 16A, za zużycie prądu oczywiście spółdzielni płaciłem.

     

    Teraz ustawa o elektromobilności daje możliwość założenia gniazdka jakimś skróconym trybem. Ustawa mówi o tym, że spółdzielnia ma 30 dni na wydanie negatywnej opinii (ale tu nie ma w sumie takiej możliwości bo chodzi o opinię techniczną, a nie głupie gadanie starych dziadów). Dzwoniłem do STOENu, ale chcą żebym napisał podanie o przydział mocy do spółdzielni, a spółdzielnia mnie oleje, jestem tego pewien.

     

    Pytane rodzi się takie: czy na podstawie ustawy o elektromobilności przy utrudnianiu nam życie przez spółdzielnię (czynnego, bądź biernego w postaci nie odpowiadania na nasze pisma) jest możliwość przeprowadzenia procedury instalacji gniazda (uczciwie, to nam wystarcza 16A i takie przyłącze jest wykonane).

     

    Ma ktoś wytyczoną ścieżkę, wie co i jak?

    • Haha 1
  4. 42 minuty temu, szastan napisał(a):

    Nie dość że zakazów żadnych nie ma, wall connectora mi Zarząd wspólnoty klepnął w hali garażowej to jeszcze sąsiedzi traktują EV jak zwykłe auto a nie wymysł szatana ;] 

     

    Ale u mnie też tak było. EV użytkujemy 6-ty rok. Zrobili mi podłączenie jakie chciałem, ładujemy auto, rozliczamy się ze spółdzielnią.

    Ale zmienił się zarząd na jakąś starą babę i polityka spółdzielni się zmieniła. Kompletny nonsens.

     

    Sąsiedzi na początku pytali, a potem przeszli do porządku dziennego....

  5. 9 minut temu, Filipfm napisał(a):

    No rzezba. Dlatego wisi zakaz. Wspolnota nie zaakceptowala kosztow zmian.

     

    Ale właśnie jest napisane, że garaż przystosowany do LPG.

    • Lubię to 1
  6. 35 minut temu, sherif napisał(a):

    Czyli niezła rzeźba. Jak mieszkałem w bloku to prościej było wywiesić zakaz.

     

    Tu też cudów nie ma. Wentylacja jest na górze. na dole, 15 cm nad podłogą są tylko czujniki.

  7. Godzinę temu, slawekw napisał(a):

    Możesz poprosić o uzasadnienie i podstawę prawną. U was Rada Nadzorcza wprowadza zapisy do regulaminu (a nie Zarząd) ?

     

    Oczywiście, że tak. Zapis jest jawnie bezprawny (dysponowanie własnością; dopuszczony do ruchu, homologowany pojazd) i są sposoby na jego ominięcie.

     

    Generalnie zwracam uwagę na siłę paranoi u dziadersów....

    • Lubię to 1
  8. Wczoraj powiesili mi takie coś na garażu... Bez uprzedzenia, informacji, uzgodnień. Rada nadzorcza spółdzielni wprowadziła taki zapis do regulaminu porządku domowego....

     

    zakaz.jpg.a850a55a0b15bea2b96006069a384a1a.jpg

    • Haha 4
    • maszt 1
  9. 2 godziny temu, volf6 napisał(a):

    Tylko gdzie taką baterię trzymać, bo w domu to trochę strach:hmm:

     

    Gdybym robił takie coś to bym obok domu szczelne betonowe szambo zakopał, zrobił przejście kabli opianowane ppoż i jakąś wentylację.

  10. W dniu 2.11.2023 o 07:28, kravitz napisał(a):

    Pamietaj ze przestaniesz jezdzic Arteonem.

    Nie wiem czy przewidujesz taką perspektywę, ale to się stanie.

    U mnie po kupnie eGolfa, na drugim Golfie spalinowym wisiały dosłownie pajęczyny ;)

     

    A ja powiem, że to zabobon. Wcale tak nie jest. Mamy elektryka 6-ty rok i po prostu na dalsze wycieczki bierzemy X5. Nie tylko z powodu zasięgu/ładowania ale też dlatego, że na dalsze wyjazdy moja żona uwielbia zabierać mnóstwo klamotów i BMW jest tu nieocenione. Więc niekoniecznie musisz się dać nawrócić kolegom ;)

     

    Nasz EV jest ładowany wyłącznie z gniazdka 16A w garażu i nie generuje to żadnych stresów ani problemów.

    • Lubię to 2
  11. Godzinę temu, HelixSv napisał(a):

    Ja miałem eNiro full wypas. W ciągu 2 lat włączyłem wietrzenie foteli może z 5 razy (a bywałem w ciepłych miejscach). 

    Fajnie to mieć, ale jest wiele ficzerów ważniejszych. 

     

    Jeden lubi pomarańcze, drugi.... ;) Pisałem o tym, co jest dla mnie ważne.

     

    U nas działają za każdym razem jak ja prowadzę i dość często jak jeździ żona.

     

    Dla mnie zbędnym "ficzerem" jest HUD na przyklad.

  12. 1 godzinę temu, format napisał(a):

    Gościu, ale nie masz wentylowanych foteli. Nawet sobie nie zdajesz sprawy jaki to obciach. A @mrBEAN ma :brawo:

     

    I możesz sobie śmieszkować, ale po kradzieży Ioniqa (który miał wentylowane fotele) nie było opcji na zakup kolejnego elektryka bez tej opcji. Okazało się, że 90% aut na tym odpadło... EQA który był faworytem miał fotele wentylowane przy wnętrzu AMG... I kupiliśmy KIA...

    • Lubię to 1
  13. 14 godzin temu, wojteq85 napisał(a):

    Jak masz przerabiane na gniazda budowlane które 16A trzymają to ok. Ja wyznaje zasadę że z prądem żartów nie ma. 

     

    Nie, zwykłe Schuko. Tylko poprawne, ubrane w kabel 3 x 2.5mm2, zabezpieczone bezpiecznikiem B20.

     

    Ja też mam dużo szacunku do prądu, ale jak nie idziesz na skróty i stosujesz się do reguł, to działa.

  14. 5 godzin temu, wojteq85 napisał(a):

    Wszystko co bierze więcej niż 2.5kW przez długi czas to albo dobry przedłużacz warsztatowy albo najlepiej pójść w 3 fazy.

     

    Ładujemy 16A z jednej fazy piąty rok i wszystko działa poprawnie. Kabel 3x2.5mm2 działa poprawnie przy takich prądach.

    • Lubię to 1
  15. 3 godziny temu, alster napisał(a):

    U mnie zawory Huntera bardzo się grzały na stałym napięciu, o ile sekcją zraszaczy nic nie było to spaliła się cewka zaworu od sekcji linii kroplujacej (długi czas działania zaworu)

    Na zasilaniu przemiennym cewki zaworów są zimne.

     

    Moim jest wszystko jedno. Raz się mocniej zgrzało, jak zostawiłem napięcie na tydzień i odłączyłem wodę 😄

     

    Musiałem lekko interweniować w zawór.. Ale moje zawory się nie nazywają, bo są chińskie ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.