Skocz do zawartości

kubol_

użytkownik
  • Liczba zawartości

    494
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

3 obserwujących

O kubol_

  • Urodziny 09.08.1900

Retained

  • weteran

Profile Information

  • Lokalizacja
    POZnan*
  • Zainteresowania
    auta, piłka nożna

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

kubol_'s Achievements

wyciszony kierowca

wyciszony kierowca (10/20)

0

Reputacja

  1. Na pierwszą część Ci nie odpowiem. Natomiast jeśli chodzi o termin to jest na to 14 dni, następnie odsetki za każdy dzień zwłoki. Ja się spóźniłem 3 dni to Pani machnęła ręką mówiąc, że zbyt niska kwota
  2. > jak mi napiszesz,że kupiłeś w miejscowości Stanisławów to od razu Ci powiem, że masz bana za > sprzątnięcie mi auta > a tak na poważnie gratki > nastawiałem się na tą sztukę, ale niestety zapalenie płuc pokrzyżowało mi plany związane z > pojechaniem po niego > setup bardzo fajny - b230fk i m90, plus wystarczające wyposażenie > jakbyś kiedyś się go pozbywał to dawaj znać, będzie ładnym uzupełnieniem mojego 744 Ha! Dokładnie - Stanisławów Grzałem się na niego od dłuższego czasu, ale choroba przykuła mnie do łóżka, w końcu zrozumiałem dlaczego jestem chory i pojechałem po niego z gorączką Zgadza się, setup bardzo fajny, ma wszystko co potrzeba Jeśli mnie sytuacja nie zmusi to dostaje u mnie dożywocie
  3. Dzień dobry Po kilku dobrych miesiącach poszukiwań wpisuję się do kącika jako posiadacz swojej własne cegiełki. Volvo 940 '95 2.3 Turbo, stan licznika 451 tys km Stan ogólny - mocno zadowalający technicznie nie bardzo jest się do czego przyczepić, poza wyciekiem z separatora oleju. Wizualnie, no cóż wiele osób jest zachwyconych, ale minie trochę czasu zanim dopieszczę go po swojemu Z wypasu klima, 4x el szyby, połskórzana tapicerka, el. lusterka i to chyba tyle. Wszystko działa Pierwszy postój na pogaduchy i wrażenia po zakupie Wnętrze po prawie "pół bańki" W pokrowcu, który właściciel dorzucił w gratisie No to zaczynamy zabawę w rozbiórkę
  4. > Myślę że jak na samochód eksploatowany z prędkościami rzędu 250km/h to fakt, że sprężarki > wytrzymały 140kkm jest niezłym wynikiem. I start-stop nie ma tu nic do rzeczy. We wcześniejszym modelu D3 ten sam silnik, ten sam właściciel, ta sama eksploatacja, bez S-S wytrzymały prawie 300tys i jeżdżą z powodzeniem dalej.
  5. > Skoro ktoś jest idiota i z premedytacja łamie przepisy to producent nie jest temu chyba winny. To producent dopuszcza jazdę z wysokimi prędkościami obrotowymi przez długi czas i automatyczne wyłączenie silnika zaraz po zatrzymaniu. W celu wykluczenia idioty łamiącego przepisy przenosimy się na terytorium Niemiec, jedziemy długo i szybko autostradą i zjeżdżamy na siusiu.
  6. > Teraz turbiny są schładzane przez dodatkowe układy, więc nie ma potrzeby w ogóle o tym myśleć czy > jakoś o to dbać. Co nie zmienia faktu, że start&stop to zło, nie daje nic, a denerwuje. Właśnie się zastanawialiśmy jeżdżąc nowym Audi A8 D4 4.2 TDI ile wytrzymają turbosprężarki, kiedy po jeździe autostradą z prędkością 250+ gasł silnik zaraz po dojechaniu do bramek Jak się później okazało przeżyły 2 lata i ciut ponad 140tys km. Skończyło się na wymianie obu w ASO, oczywiście już odpłatnie
  7. kubol_

    Miernik lakieru

    > Element pomiarowy miernika musi prostopadle stykac sie z nadwoziem cala swoja powierzchnia, > czy mozna dokonywac pomiaru na krzywiznach bez obawy o blad? zależy od miernika, ale w zdecydowanej większości musi się stykać całą swoją powierzchnią. Dlatego niezwykle łatwo jest pokazać nieświadomemu sprzedawcy szpachel w miejscu gdzie go faktycznie nie ma...
  8. > troche kilometrów od torunia ale moge z czystym sercem polecic - > http://www.krucza18.pl/auto-detailing Nie znam konkretnie tego zakładu, ale faktycznie mniej więcej o to mi chodziło
  9. S-Plus w całej Polsce nie mają najlepszej opinii. Polecałbym rozejrzeć się za małymi firmami nawet "garażowymi", w zdecydowanej większości mają one bardzo wysoką jakość w przystępnych cenach
  10. > drzwi prawy tył wgniecione czy światło się tak załamuje? Wgniecione. Mógłby chłop wybulić 150pln za wypchnięcie tego przed sprzedażą
  11. > Zresztą z jedynki na dwójkę lub luz to się da wrzucić bez udziału sprzęgła odpowiednio sterując > pedałem gazu Dać to się dało z Rzeszowa do Poznania wrócić bez sprzęgła używając wszystkich biegów Najtrudniej ruszyć i 2 wbić, potem wyższe biegi to już łatwizna
  12. > Tylko gdzie tu interes urzedu celnego? > Czyzby obawa, ze ktos kiedys zarzuci im niedopelnienie procedur, czy co? Na to pytanie nie potrafię Ci odpowiedzieć, ale byli bardzo zawzięci w tym co robili
  13. Ja miałem taką sytuację, że ze wszystkich znanych dokumentów wynikała data produkcji 27 styczeń 1990r, (BMW e30) i taką też przy pierwszym przeglądzie określił diagnosta. Jednak urząd celny mając podejrzenia czy czasem nie jest to 89 rok, nie chciał oclić auta bez oficjalnego potwierdzenia producenta. W tym celu przepychali się pismami z BMW i ostatecznie stwierdzono rok produkcji na 1990 co trwało jakieś 2 miesiące
  14. > No to teraz pytanie.... czym usunąć rysy na kokpicie w pandziorce? Na poduszce powietrznej mój > najmłodszy zrobił kilka zatarć i się mocno zastanawiam czym to usunąć bo za chwilę zona powie > że samochód trzeba zmienić Rysy na kokpicie? Może być problem, ale podeślij zdjęcia tu lub na mail, to postaram się coś poradzić?
  15. > Szczotki? To pięknie musi po paru latach wyglądać. :/ Często po szczotkach wygląda znacznie lepiej jak "zadbane" myte często na ręcznych myjniach, gdzie ścierka spadnie na podłogę i wraca na lakier...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.