exen

Jak podciągniesz je do góry to się trzyma? Bo to może być tylko sprężyna przy pedale.... a w zasadzie jej brak.

Witam, Już głupieje.... chcę wymienić kompletny rozrząd + pasek alternatora + pozostałe rolki. Przebieg dochodzi do 220kkm. Doradźcie proszę... ma być dobrze i cicho - niekoniecznie najtaniej. Do debat o rozrządzie jest specjalny temat. Link w FAQ. [Orochimaru]

W tym roku ponownie się rozczarowałem. Tym razem czynnik opuścił definitywnie układ już na dobre, gdyż wymieniona chłodnica Nissens model 94768 się rozszczelniła. Nie wiem ile taka chłodnica powinna wytrzymać lecz myślałem, że do puki fizycznie nie zostanie uszkodzona przez inne ciała obce to będzie działać długo. Jednak 'długo' to pojęcie względne w tych czasach. Konstrukcyjnie jest zpaprana. Dolne mocowanie wentylatora wisi jedynie na tych małych blaszkach, które widać pomiędzy poziomymi żeberkami chłodnicy. Po czasie odpada całą dolna listwa ale jeszcze nic się nie dzieje. Wentylator w dolnej części zaczyna obijać się o chłodnicę, co skutkuje przetarciem i rozszczelnieniem układu i po klimatyzacji. Tym razem, kupiłem najtańszy szajs, w którym ostatnia pozioma listwa jest przyspawana/zgrzana do bocznych rurek wzmacniających chłodnicę. Generalnie, odradzam tego Nissena.

Wybacz za mały OT ale nawiązano do oryginalnego haka holowniczego, więc mam pytanko. Może orientujesz się gdzie stały +12 w haku ma bezpiecznik? Coś mi padło chyba, gdyż brakuje mi tam napięcia a było Pin nr 9 w gnieździe i ewentualnie jeszcze czy pin 10 też ma osobny bezpiecznik? Z góry dzięki!

Po dłuższym czasie eksploatacji dodam, że kiedy akumulator jest już wyeksploatowany i słaby to właśnie on pije więcej prądu i stąd te 13.8V IMHO. Przy krótkich dystansach jakie ja pokonuję i przy takich temperaturach które aktualnie panują na zewnątrz muszę go przez weekend prostownikiem doładować. Kiedy to zrobię, napięcie na kompie pokazuje 14.3-14.4V. Resumując w jednym zdaniu. Wydajność akumulatora jest już za słaba a prąd który jest potrzebny na rozruch wyciąga z niego prawie wszystko. Czas na nowy.

Nie wiemy jaka jest granica błędu tego wskaźnika. Jeżeli są problemy z ładowaniem czy niedoładowaniem. Najlepiej wziąć jeszcze miernik w rękę i zmierzyć na klemach i ewentualnie na wyjściu z alternatora. U mnie po pełnym doładowaniu akumulatora i wyczyszczeniu klem oraz gniazd akumulatora jest 14.0-14,2 na kompie. Również zdecydowanie lepiej dopala zimny rano....

Cześć. U mnie też pokazuje głównie 13.8V i jest ok.

Witajcie... I mnie dopadło przy 200kkm przebiegu. Jednak w moim przypadku gniazda w miejscu, gdzie amortyzator skręcony jest z poduchą wyglądały bardzo dobrze mimo zbierającej się tam korozji. W tym miejscu ta blacha jest dość gruba. Więc tak trochę nie mogę pojąć jak to może wykorodować tak jak na zdjęciach wyżej... W mojej poduszce zerwało gumę amortyzującą, która znajduje się wewnątrz poduchy. Objawem było straszne klepanie zawieszenia na lekkich nierównościach. Wymieniłem komplet z łożyskami z prawej i lewej strony już niech bezie na zaś....

free - tylko znajdź jak, bo nie pamiętam już...

A szczególnie wtedy, kiedy przy takim poziomie polecisz 160km/h lub olej straci już swoja gęstość i nawet pomimo dobrego poziomu pływa po misce jak woda. Tak więc, raczej szykuj się do wymiany... oleju...

To już czytałem wcześniej. Skrzynia jest dość popularna i te auta jakoś jeżdżą. Kosz jest poprawiony w poliftowych wersjach. Pewnie da się to jakoś sprawdzić. Może po VIN. Ktoś wie?

Witam, ...wiem, że serwis automatu będzie drogi, więc zastanawiam się, czy przy takim przebiegu jest sens pakować się w taką skrzynię? Na co ew zwrócić uwagę lub gdzie dobrze mi sprawdzą tą skrzynię na śląsku? Rocznik 2011 Przebieg 180 000 km.

i wróciło... Poprzednim razem poprawiłem luty cyną ołowiową... trochę pochodziło... Dziś zrobiłem dokładnie Twoją procedurę wraz ze ściągnięciem płytki oraz zaizolowałem od spodu części laminatu. Po pierwszych testach auto chodzi świetnie... dam sobie jeszcze kilka dni na upewnienie... Update: Jestem zaskoczony kulturą włączania i wyłączania silnika. Jest naprawdę cichutko....

U Ciebie jest ok. U mnie po wymianie chłodnicy klimy 3 lata było ok. W zeszłym roku padł wentylator klimy i chyba się tam wszystko ugotowało... sprawdzę jeszcze ile teraz opcom pokaże Barów...

Też gdzieś o tym czytałem ale nie miałem jeszcze przyjemności z tym dźwiękiem. Tutaj jednak wyło jakby łożyska chciały wyjść...