Mike_wwl

Odwrotnie, na blachę dajesz matę butylową a na to piankę kauczukową.

Kiedyś była jakaś promocja w bitmat.pl na zestaw maty stp (te cieńsze) + pianka kauczukowa 6 mm. I wyszło taniej jak osobno mata AB2 i pianka. Teraz tego nie widzę w zestawach. Ale generalnie to jedna cholera.

W Aurisie odkręcenie foteli i podniesienie kilku plastików żeby zdjąć wykładzinę to było 15 minut. I IMHO od tego warto zacząć - potem można robić raz jedne drzwi czy nadkole, następnym razem kolejne. Najwięcej zabawy było z dachem - mimo że nie wyciągałem podsufitki tylko ją opuściłem.

Na 99% w Japończyku jest tam zero wygłuszenia.

W aurisie kombi/HB daje -tam pod wytłoczkami po bokach jest goła blacha. No i nie zapominaj o klapie.

Aurisa sam poleciałem po całości - zacząłem od drzwi, podłogi i przestrzeni w bagażniku. I to był największy spadek hałasu. Na następny dzień dołożyłem dodatkowe wygłuszenie pod maskę i silnik na wolnych obrotach stał się niesłyszalny. Potem porobiłem wnęki kół i tu też był efekt ale sporo mniejszy. I na koniec zrobiłem dach - i tu byłem najbardziej zawiedziony efekt zerowy - do momentu jak złapała mnie ulewa - deszcz słychać tylko przez przednią szybę. No i efekt uboczny - lepsza izolacja od temperatury zewnętrznej. BTW w mojej hybrydzie nie ma żadnego wygłuszenia maski.

Do normalnej jazdy to wystarcza ten 122. W lexusie Ct200h jest obecnie łącznie 136 KM i po mieście jeździ się przyjemniej i dłużej na prądzie, ale przy prędkościach autostradowych i na szybszej trasie nadal jest i będzie 99 KM

Po 15 minutach już go nie widać - tak jak własnego nosa Ten mój przy 140 już jedzie z lekką zadyszką - to w końcu tylko 98 koni. Ale 125 jest ok. No i oczywiście zero wygłuszenia w tym samochodzie, chociaż jest ciszej jak w aurisie II. Maty już czekają na montaż. Jak się sprężysz to będziesz miał na przyszłe wakacje

Dziadkowóz - w sedanie są tylko 1.8. Myślałem o 2.0, ale na kombi bym czekał do grudnia, a z pewnych powodów to było dyskwalifikujące Na zdjęciach wygląda ekstra, no i ma mieć kolejna generację HSD, większa moc zespołu, ogólnie lepsze osiągi i jeszcze więcej wykorzystywania prądu.

Wzorzec z Sevres dziadkowozu - corolla hybryda (sedan!) - ten jak zamawiałem był najszybciej dostępny.

Za to PWPW działa jak szalona. Auto rejestrowane 07/07/2022 - wczoraj o 14 SMS, że stały dowód jest już do odbioru w urzędzie

Przeczytałeś może jak bardzo merytorycznie nowy kolega się wypowiedział w wątku sprzed wieków? Gdyby napisał coś ciekawego to pierwszy bym bił brawo.

Trzeba wybrać takie pracujące do 22.

I tak po siedmiu latach dopiero zdecydowałeś się odpowiedzieć? Fajnie!

Widać, że jesteś nowy więc dobra rada - to nie jest forum archeologiczne i nie odpowiadamy bezsensownie na tematy sprzed kilku lat.