format

Tak się zastanawiam, zobacz czy nie masz kamery zaparowanej, albo jakiegoś syfu przed radarem

Nie widziałem nigdy takiego czegoś niestety.

Swoją drogą, nie wiem czy wiesz, ale w SuC 250kW często cztery stacje dzielą prąd.

Mnie tak ostatnio zrobiła jakaś laska w TMS, ale akurat tak się złożyło że mi krzywa ładowania właśnie wylądowała w okolicach 80kW także tylko sobie zrobiła krzywdę.

To normalna sprawa, po co kupować winiety na autostrady skoro i tak nie przekracza się 50kmh?

Już jest!

Ja wiem że TM3 użytkowo nie różni się od Fiata Panda w LPG. W końcu i tym i tym na wakacje pojedziesz, i nawet bułki w piekarni na osiedlu kupisz. Ale jak już zechcesz poszukać wyposażonego segmentu D to trudno ci będzie coś kupić za 140kPLN (połowa ceny TM3LR). Już nawet ignorując fakt żeby ten spalinowy samochód choć podobnie się odpychał. Byle wyposażony superb z 1.5tsi kosztuje dzisiaj dwie stówki. Oczywiście możesz porównać wyposażone auto które ma 440 koni ze 150 konną wersją zaślepka i ten eksperyment się uda, ale to jednak trochę robienie prostytutki z logiki.

Nie ma czegoś takiego jak zadatek bezzwrotny.

Wykręć świece, to najszybszy sposób sprawdzenia czy nie masz gdzieś za bogato

Wtyczki type2 rozmawiają z evse. Trzeba trochę elektroniki.

Cena z kosmosu. Na Ali do wyrwania za dwie stówy.

Ja bym zakończył tak: https://www.leroymerlin.pl/elektrycznosc/instalacje-elektryczne/rozdzielnice/rozdzielnica-elektryczna-z-okablowaniem-6276-20-rs-z-l-0-p-2-x-2p-z-3p-n-z-32a-elektro-plast,p268870,l1065.html

To jakby nie patrzeć wciąż jedynie ¼ dystansu jaki dziennie pokonuje autokącikowicz. Bez sensu.

Nie odpowiedziałeś na moje pytanie. Byle pompa niskiego ciśnienia przerzucająca wolno ropę z mausera do zbiornika rozwiązałoby Twój problem z tankowaniem aż do Dakaru. Jedno tankowanie po drodze i jesteś na swojej rekreacyjnej działce w Kinszasie

Pytanie zasadnicze, dlaczego godzisz się na 100l baku, zamiast podwiesić sobie do fury kubikowy mauser? Do pojazdu strażnika Teksasu by się zmieścił idealnie!