-
Liczba zawartości
54 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
149
Zawartość dodana przez format
-
@Fili_P jeśli chodzi o wyraźną przewagę samochodów spalinowych nad elektrycznymi i odwrotnie to operując odpowiednio parametrami mogę udowodnić dowolną tezę. Wybierz jakąś, udowodnię.
-
Matko bosko, to o mnie!
-
Bo od Highlandera właściwie we wszystkim, z wyjątkiem ilości powietrza w bagażniku, jest lepsza. Oczywiście Toyota jest lepsza bo nie trzeba jej ładować Znów jak wejdziesz do CX60, a następnie do Ravki PHEV (też kosztują tyle samo), to się jednak trochę zdziwisz. Najbliżej CX60 jest Lex NX 450h+, który jest a) trochę jednak droższy, b) na haku pociągnie tonę mniej, c) jest jednak lepiej wykończoną ravką, więc jest odrobinę mniejszy
-
Mazda spędzi na ciągnięciu przyczepy zapewne nie więcej niż 5% swojego życia. W reszcie czasu będzie kręcić wokół komina.
-
Mam zamiar podpiąć na hak i holować, a Ty?
-
Diesel? W żadnym wypadku! O komu to poczebne?!
-
Jak to policzyłeś?
-
W dieslu procentowo da się dojść do podobnych wartości. Generalnie tym więcej wyposażenia dodatkowego tym więcej da się ugrać.
-
Spróbuj uzyskać połowę tego rabatu
-
Bez szaleństw. Jak zwykle czelendżowałem oferty salonów między sobą, aż wczoraj rano pojawił się nowy zawodnik, któremu klient zrezygnował z zakupu, bo nie dostał kredytu. Chcieli szybko sprzedać zanim będą sprzedawać roczne auto.
-
Można powiedzieć że z placu. Odbiór za miesiąc, bo mi jeszcze hak mają zamontować.
-
Chce. Trochę zachodu i fikołków to wymagało mimo wszystko.
-
Swoją drogą, nie wiem czy tu to pisać czy w Rabaty na premiumy. Domknąłem zamówienie CX60. 51275zł rabatu
-
Napęd jest spoko, tylko skrzynia poszarpuje, w dieslu zresztą też (bo to ta sama skrzynia).
-
I to w wersji wyposażenia prawie ze wszystkim!
-
Demówki skończyły właśnie żywot. Większość aut z nalotem po 5-20k
-
No właśnie zbieram oferty na taki set: Oprócz szarpania przy lajtowej jeździe dobrze mi się tym jeździ. Zresztą, to i tak nie dla mnie
-
Na razie 10.2%, ale będę apelował!
-
A to lipa, bo myślałem że się w SUVie PHEV o zasięgu 76km zmieszczę w bańce. Niestety będę musiał chyba kupić SUVa PHEV o zasięgu 60km
-
Dla auta elektrycznego można wziąć zarówno zielone jak i białe tablice.
-
No niestety, tłuszcza wszędzie mniej więcej taki sam poziom reprezentuje. Na HP wystarczy że @Florydzialski wrzuci zdjęcia jakiegoś złamanego wahacza z pierwszych wypustów Tesli Model S, która nie była niczym innym jak betą, podpisze że to Model 3 i już dzieci się cieszą. Ja staram się dostosowywać do rozmówców
-
No ale jak mają to liczyć? Samochód przez tydzień z włączonym sentry zużyje pół baterii na samo podtrzymanie komputerów. Jak przejdzie w tym czasie kilometr to co? Komp ma napisać że średnie zużycie energii to 4MWh na setkę? Na co komu taka informacja?