-
Liczba zawartości
54 339 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
149
Zawartość dodana przez format
-
Anom, newsy jak od @Florydzialski. Tak samo rewelacyjne i tak samo prawdziwe.
-
Oczywiście jest to nieprawdą. Sęk w tym że HVAC w Teslach żre bardzo małe ilości prądu, kto słyszał o octovalve ten nawet wie dlaczego. Nie mniej stanie z włączonym ogrzewaniem, szczególnie dłużej, odbija się na średnim zużyciu energii. Tesla nie liczy do zużycia energii swojego idle, bo gdy auto nie śpi zużywa ~200W.
-
Biodegradacja zbrodnią ekologiczną?
-
Ty nie musisz robić tuningów, bo masz samochód w wersji sportowej.
-
Możesz sobie włączyć defrosty z podłogi, ale to chyba bez sensu. Niestety, u mnie przynajmniej, ostatnio większość zimy to temperatura lekko ponad zero i ogromna wilgotność. To niestety skutkuje defrostami zupełnie co chwilę
-
Ja tylko powiem, tak w sekrecie, że abonament Greenwaya można współdzielić po Januszowemu, tak jak robi się to z Netflixem i innymi podobnymi
-
Tyle że pewnie musisz przejść z taryfy G (dla gospodarstw domowych) na C (dla firm). Różnica w stawkach zeżre ci cały zysk.
-
W takim aucie 2x więcej mocy sobie można wsadzić, bo to i tak nie jedzie, tylko drze ryja bez sensu.
-
Japończyk
-
Lol, ford za pół bańki
-
Nie ma czegoś takiego jak znany z góry koszt budowy domu. Możesz sobie założyć jakiś budżet i spróbować się do niego stosować, ale jeśli nie chcesz osiwieć to miej z boku +50%
-
Dziwne, jak uruchamiałem swojego Panasonica 2 lata temu przy 2 stopniach na zewnątrz (i pewnie z 5 wewnątrz) to pompa normalnie działała. Ale że warunki były takie że co chwilę wchodziła w defrost to po paru dniach wymusiłem grzałkę.
-
Co? Tym niższy parametr tym większą sprawność ma pompa.
-
No jak ja widzę 1:53 na Silesii serią na semi to well... nikt mi nie musi opowiadać że to jest wolne auto z turbodziurą
-
Nie chce mi się przepalać czasu i nerwów na serwisowanie Subaru. Za stary na takie rzeczy jestem.
-
No, to pewnie w większości pracownicy Toyoty.
-
Jak mają jakiś brand24 to powinno im się pojawić prędzej czy później
-
Ewentualnie Jaguar, może być też Audi etron GT
-
Spoko, w największym skrócie Yaris GR Sport to pakiet stylistyczny zwykłego Yarisa. A GR Four to taki 260 konny Jarek z napędem na 4 koła. Szybkie auto.
-
To jest najtańsze auto jakie możesz kupić nowe które stockowo właściwie nadaje się do sportu.
-
Czy o GR Sport?
-
Siema, Byłem wczoraj na jeździe próbnej Toyotą Highlander, bowiem szukam powoli jakiegoś ciągnika do przyczepy kempingowej na przyszły sezon. No i zapytałem przy okazji o Yarisa GR, który również z chęcią bym nabył jako upalarkę na tor. No i odpowiedź sprzedawcy położyła mnie na łopatki. Auta oczywiście nie można kupić, nie można zamówić. Nie ma. Ale... koledzy sprzedawcy mają prywatnie do odsprzedania takie samochody. Nowe. Wygląda więc na to że za ciągłą niedostępność tych samochodów odpowiada nie tyle popyt przewyższający podaż. Mamy też do czynienia ze zwykłą spekulacją, handlowcy widząc jakąkolwiek dostępność zamawiają te auta na siebie czy na kogoś w rodzinie, by zarobić na odsprzedaży tych zamówień. Ciekaw jestem czy Toyota Motor Poland o tym wie...
-
Kłopot w tym że jak kupisz elektryka to będziesz Artkiem jeździł coraz mniej chętnie, aż w końcu go sprzedasz
-
eGolf to mała bateria + relatywnie duże zużycie energii + chłodzenie baterii powietrzem i ładowanie DC na jakimś dramatycznie niskim poziomie. Do kręcenia się po okolicy to jest spoko, ale wyjedziesz na głupie narty do Szczyrku i znienawidzisz ten samochód.