Filipfm

Może się zgadzać. Ojciec w 95 kupował Civica - cena 389 mln w kontyngencie bezcłowym i 429 mln poza kontyngentem. Czyli wlasnie okolice 40k. Na liscie wyposazenia widniał centralny zamek, wspomaganie kierownicy i ... obrotomierz 😄 Corolla pewnie porownywalnie kosztowała

Myslisz, ze odgapią strategię od Fiata (500) i BMW (Mini) i bedą 42 modele nazywające się Mustang?

Sprzeda sie. Teraz nazwa moze byc dowolna. Nazwy Coupe, Fastback czy Shooting Brake sa stosowane tak dowolnie, ze mozna oczekiwac kombi z szyberdachem jako cabrio Nazwy tez sie profanuje Mitsubishi Eclipse wiec i Mustang Sedan - nazwany zapewne jakoś kreatywnie - się przyjmie.

Nie ma co demonizować hydrokinetyków. Faktycznie kiedys to były muły - dodawały sekundę w sprincie i litr czy dwa w spalaniu. Ale nowe skrzynie, np od ZF dają radę. 8 czy 9 biegów. Są szybkie a w trasie na autostradzie masz niskie obroty, jest cicho i mało pali. Honda w US opracowała 10b hydro, który łączy z V6. Opracowała i opatentowała też 11biegowy trójsprzęgłowiec. Ale do mniejszych silników ładuje CVT chociaz juz w obecnej generacji jezdza znosnie a nie jak skuter.

To jak z wyborami. W Warszawie sa inne wyniki niz w reszcie kraju

Narzekań nie słyszałem. Mam w moim korpotaxi i aurisy i ionic i raczej kierowcy bardziej chwalą Hyundaia. I mniej im pali niż Aurisy

To pewne uproszczenie, bo zakładam, że wartość rezydualna przy odsprzedazy hybrydy bedzie wyzsza

W EVO i STi ludzie piszą, ze jezdzac jak wlasna babcia po miescie 18 jest dobrym wynikiem. Jednak troche poszli do przodu z silnikami bo nowe 2.0T u konkurencji tyle nie kotłują, a niektorzy maja tez 4x4 (no dobra, udawane, ale jednak) Ostatnio dyskutowalem ze znajomym, który kupił stingera - wybral wersje 2.0T. Bo wersja V6 mimo ze jezdzi fajnie pali wlasnie w okolicach 18. Skoro w katalogu piszą 14, to mysle, ze to 18 nie jest przesadzone 😄

I jeszcze powinien dostac mandat za nieczytanie nalejek

Tu akurat kwestia sprawcy chyba nie jest określona ale jak jakby się okazalo, że sprawca nie ma OC to robisz z UFG, a ono oprócz kary za brak OC sobie wyciągnie od delikwenta kasę

Jako ciekawostka, odwiedzałem niedawno znajomych w podwarszawskich Ząbkach. Osiedle zamknięte ale z początku lat 90tych, garaże podziemne (faktycznie garaże indywidualne ze wspólnym wjazdem a nie wspólna hala) i sporo miejsca do parkowania na parkingu pod chmurką, ale widać komuś było za daleko chodzić na nogach, jak zwierzęta i stał pod samym wejściem do klatki - aż zrobiłem fotkę - bo u mnie zarządca wspólnoty stwierdził, że to nielegalne i takich karteczek nie będzie kleił na naszym osiedlu.

Long time ago i tez nie do konca Teraz to jakies chinskie wynalazki

Może koło zapasowe będą tam montować albo butlę z gazem 😄

U mnie garaż nie jest terenem wspolnoty tylko jednym z lokali na osiedlu - dosc nietypowym bo posiadającym blisko 150 wlascicieli. Wiec wspolnota nie moze dysponować i podejmowac decyzji bo to nie teren wspolny - inna sprawa, ze na wspolnote skladaja sie 3 budynki wiec w samej wspolnocie sa tez czlonkowie nie posiadajacy udziału w tym konkretnym garażu.

Ja mialem dwa razy zastępczaka 1.2 TSI zdaje sie 105KM. Raz z budzie Bory czy tam Jetty, a drugi raz w Leonie. Jetta z manualem mi spaliła 11,5. Leon z DSG troche mniej bo jednak gdy tylko nie cisnalem to zbijał biegi. A ten silnik trzeba cisnąć, zeby jechał. Wiec mysle, ze GTI w miescie wynik dwucyfrowy robi na luzaku.