Skocz do zawartości

Filipfm

użytkownik
  • Liczba zawartości

    23 171
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez Filipfm

  1. > Jezdzilem Quashkaiem i nioe zdecydowalem sie, w aucie ( diesel ) przy niecalych 4000 km wszystko > skrzypi jak w FordzieFusion'ie > Karnij nie Mitsubishi ASX lub Subaru XV > Od razu zaznaczam, ze Mitsubishi pali wiadro mniej ASX to konkurent dla Juke. Jest zdecydowanie mniejszy od QQ
  2. > Droższy będzie o ok. 20tyś. jest też zdecydowanie większy od Qumqwata © by James May. Do tego to nowy model a QQ jest schyłkowy. za 115 (cennikowo) dostajesz 2.0 CVT Intense+, który jest całkiem niezłym wypasem - chociaż faktycznie bez skóry i navi. 2.2 DID z 6AT kosztuje już 135, chociaż trzeba przyznać, że to kwota warta dopłaty bo silnik jest genialny.
  3. > Padła prawie decyzja zakupu na nissana qashqai+2 ale może znajdziecie mi jakąś konkurencje dla tego > auta wartą jeszcze zobaczenia. > Wymagania w aucie które muszą być na 100%: > -automatyczna skrzynia biegów > -sensor deszczu i świateł > -reflektory xenonowe > -napęd 4x4 > -skóra(mile widziana) > -navi(mile widziana) > -dodatkowe dwa fotele(też mile widziane może nieraz się przydadzą) > Cena po rabatach możliwych do uzyskania do 110tys bo za tyle mam max wypas nissana. > Znajdzie się coś Outlander?
  4. Filipfm

    Rajd Polski

    > Kalosze są, zimówki na aucie są, zapas suchej bielizny jest - czego potrzeba więcej... Jeszcze Kubek Quote: Jeśli odcinki będą wyglądały tak jak dziś, to wątpię, żebym pojawił się na starcie pierwszego oesu. Według mnie to się mija z celem - mówi Robert Kubica. źródełko
  5. Filipfm

    Rajd Polski

    > Jest hardkore, ale do cholery to jest rajd, a nie szachy. Koyotee wrzucił idealne zdjęcie. Nie ma > płaczu, trzeba jechać na tyle ile się da i koniec. > My (kibice) też jedziemy chociaż z takim zaciekawieniem to na Polski nigdy nie jechałem... Zgadza się, ja właśnie kompletuję wodoodporne odzienie tylko kaloszy niet
  6. Filipfm

    Rajd Polski

    > Ciekawe w jakiej formie rajd się odbędzie > Jutro ma znowu popadać > Cyt. > Robert Kubica napisał(a): > "Jeśli odcinki będą wyglądały tak jak dzisiaj, to wątpię, czy stanę na starcie. Warunki są > dramatyczne, to rajd przeprawowy." > Z drugiej strony, można ?? > Można Jedno jest pewne, nie będzie się kurzyć
  7. > plotkowali tak też o evo X i to dość głośno. > opcje są dwie: > -będzie > -nie będzie > Ale wątpię czy trzy diamenty pozbędą się tego marketingowego grubasa w postaci evo w rajdach. A > jeśli by wstawili jakąś dziwną hybrydę to właśnie strzeliliby sobie w stopę i "rajdowcy" już > nie kupiliby evo. EVO w rajdach już od pewnego czasu nie robi szału. Więc i moc marketingu EVO nie jest taka jak kiedyś
  8. > Ić Ty No zaraz ide Quote: Front passenger's airbag and side bag activation/deactivation (where provided) (P BAG P) This function shall be used to activate/deactivate the front passenger's air bag. Proceed as follows: press button MENU ESC and, after displaying the message (P BAG OFF) (to deactivate) or the message (P BAG On) (to activate) by pressing buttons + o -, re-press MENU ESC; the confirmation request message will be displayed; press buttons + or -; to select (YES) (confirming activation/deactivation) or (no) (to abort); briefly press the button MENU ESC to view a message confirming your selection and go back to the menu screen. Alternatively, press the button for a prolonged time and go back to the standard screen without storing the settings pytanie, czy w Twoim jest "provided"
  9. > Raczej ciekawsza i bardziej na czasie byla pierwotna pogloska / oczekiwanie ze bedzie to hybryda > 150KM N/A + elektryk 50KM. Plotkują, że EVO XI będzie hybrydą, ciekawe co z tych plotek okaże się prawdą po premierze
  10. > W Hondę można wierzyć. Ich pierwszy diesel wyszedł im całkiem nieźle. > A ten silnik nie będzie pierwszym silnikiem z turbo, jaki zbudowali, więc... Silnik owszem jest ok (chociaż niestety już mocowo mocno odstaje od konkurencji) ale układ przenoszenia napędu już spierniczyli koncertowo.
  11. > Decyzja w zasadzie zostala podjeta, pytanie tylko kiedy zmiana nastapi... > W KA nie mozna wylaczyc poduszki pasazera To musisz ją wybuchnąć gdzieś pewnie znajdziesz schemat instalacji
  12. > O właśnie > Wariowania nie zauważyłem, ale bywa tak, że np. Eska Rock przestawia zegarek z tygodniowym > opóźnieniem Przełączasz na Złote Przeboje - jest właściwa godzina. Posłuchasz Eski Rock - > niewłaściwa To małe piwo, że jest czas zimowy albo letni, czasem mam przesunięcie sporo większe i to nie zawsze o pełne godziny
  13. > Jak mi sie wyswietla info o radiu, to chyba dziala RDS? > Pilnuje tez stacji na trasie. Musisz sobie odpalić funkcję co się zowie CT. Działa o tyle ciekawie, że sciąga godzinę po RDSie ale albo wariuje, albo niektóre stacje transmitują zła godzinę Bo czasem potrafi pokazywać cuda
  14. > Hehe, nie wiedziałem o tym. To musiała być rakieta 13sek do paczki
  15. > No więc właśnie: nie tylko Type-R > Type-S to nic innego jak zwyczajne 3d. > Od 5d prócz drzwi różniło się jedynie tym, że nie było dostępne z najsłabszym silnikiem. Tak, tak, tak, oczywiście, że nie TypeS był też jako 1.4, przed liftem z i-DSi, ale po lifcie 1.4 i-VTEC.
  16. > Każdy przedszkolak widzi, że dałem zdjęcia poprzedniej generacji > i o to właśnie mi chodziło: że obecna jest a) brzydrza, b) 5-drzwiowa. > Innymi słowy: kolejny Type-R powinien być 3-drzwiowy i lepiej wyglądać, > inaczej nie będzie atrakcyjny dla potencjalnych nabywców. To nie jest tak, ze jak ktoś chce szybkie auto to tylko 3d/coupe. Jest cały rynek chętnych na mocne auta ale w praktycznym opakowaniu (5d, kombi etc). Zgoda, jakby Honda miała taką gradajcję jak np ford - wersja ST - mocna ale bez hardcoru i dostępna nawet w kombi i RS - bezkompromisowa maszyna na tor w budzie 3d. Problem w tym, ze w obecnie Honda nie ma 3d
  17. > sprawdź najpierw te z kombinacjami, typu: dwa gniazda tv sat i naziemnej w jednym - nie wszystkie > modele mają wszystkie kombinacje > ja przy wykańczaniu domu użyłem ospel (ma wszystkie mozliwe kombinacje gniazd) i legrand (tam gdzie > wygląd miał pierwszrzędne znaczenie) To prawda. Wazne sa opcje, ktorych potrzebujesz. Ja tez poszedlem w ospela, bo jak policzylem ile potrzebuje wlacznikow, kontaktow i innych dupereli do 3 pokojowego mieszkania, to przy bajeranckich seriach dobrych producentów (np ramki szklane czy metalowe) wychodziłem na poziomie 5 tys. Za Ospela dałem ponizej tys. Na razie chodzą 3 lata bez zastrzezen ani jakis zmian w wygladzie (np wycieranie koloru).
  18. > Mówię o benzynowym I w samochodzie Już nie ma. 2gen RDX ma 3.5 V6 zamiast 2.3T I4
  19. > BTW, Honda to nie chciała wejść z silnikami turbo do F1? Wchodzi. Będzie dostarczać silniki dla McLarena od 2015 http://www.mclaren.com/formula1/inside-t...mula-1-history/
  20. > Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam > czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii. > Wymagania: > -klima > -esp > -potwierdzony przebieg i historia serwisowa > -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych > Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na > końcówkę leasingu Ja kupiłem w Car4U. Większość aut w ofercie to auta poleasingowe. Począwszy od poflotowych yariskach a na autach za 200k+ skończywszy. http://www.car4you.pl/
  21. > jak w temacie. produkt dobry jakościowo ale też żeby fortuny nie wydać bo kontaktów i wlacznikow > trochę mam do obsadzenia ( dom jednorodzinny) > Jak macie jakiś sprawdzony tani sklep to prosił bym o namiar. Ja kupowałem tutaj http://www.dobregniazdka.pl/
  22. > A nie zastanowiłeś się kiedyś, że te licytacje są ustawione i sprzedawcy podstawieni? To jest dla > "dodania emocji". Nie wierz w to, co Ci pokazują w telewizji Dlatego mowie, ze telewizja klamie. Ale jezeli targowanie byloby obrazliwe w kulturze anglosaskiej, to by na tej kanwie nie bylo programu tv.
  23. > Pacjent: Ford KA 2010, od nowosci u mnie, kupiony w polskim salonie, mial byc drugim autem w > rodzinie, bo jezdzilam sama a owczesny facet w tym samym czasie zakupil Octavie kombi. > Problem: za dwa miesiace powiekszy sie rodzina, obecny facet nie posiada prawa jazdy (poki co), > auto jest jedynym w rodzinie, uzywanym do wszystkiego (jako "bagazowka", auto rodzinne, na > wycieczki, itp.). Mam swiadomosc gabarytow KAczki i zwiazanych z tym ograniczen, dotkliwych > zwlaszcza po pojawieniu sie dziecka na swiecie. > Pytanie: czy ma sens sprzedaz w miare mlodego, niezajechanego auta ze znana historia, ale > niesatysfakcjonujacego pod wzgledem wielkosci i roli jaka ma pelnic i kupno czegos wiekszego > ale oczywiscie starszego i byc moze z wadami niewidocznymi golym okiem? > Pytanie to nurtuje mnie od jakiegos czasu; na poczatku roku mialam sprzedawac KAczke, ale kiedy sie > dowiedzialam, ze jestem w ciazy postanowilam ja sobie zostawic...a teraz im blizej godziny W > tym czesciej pytanie wraca...tym bardziej, ze dzialanie wydaje sie byc nielogiczne...nawet tu, > na AK czesto spotykam sie z postawa, ze jak zmieniac to tylko na nowsze... > Co robic, panowie i panie? Jedyna zamiana, jaka ma sens to "królewne, za żonę" Bylo nie kupowac aut za F A co do samej zamiany. Bagaże zachowują sie zgodnie z teorią gazów, tj wypełniają całe dostępne miejsce, ale nie dajmy się zwariować - znajomi zmieniali teraz Civica UFO (przypomnę 450l bagażnika) na Paśnika Kombi (nie w TDIku ) bo się nie mieślici - z jednym dzieckiem. Jak Strzelą drugie, to pewnie zaatakują autobus A tak zupełnie serio, to mimo wszystko KA to za male auto na większe wyprawy - poza tym jest bita Poszukaj jakiegoś sensownego kompakta z przyzwiotym bagażnikiem.
  24. > Nie mówię, że nie możesz, przecież piszę, że 99% polaków robi sobie targ ze sprzedaży auta i się > targuje. U nas w kraju to norma, nie dziwi mnie to. Szwagier się targuje - pisałem, że część > tak ma, ale 90% jednak płaci to, co jest bez negocjacji. Tak jak to pisał kolega wyżej - tam > to jest uznawane za niegrzeczne. Ja wiem, ze telewizja klamie, ale w Weeler Dealers, ktore jest krecone w UK, Mike sie targuje jak przekupa, czasem w pierwszym strzale oferujac 50-60% ceny wywolawczej
  25. Filipfm

    ET felg

    > Jak to jest: są 2 felgi, jedna ma ET18 (6Jx15CH; 4x108x65; Xsara Picasso), a druga ET27/26 (6Jx15 > H2;4x108x65; C4). > Czy felgi z ET18 podejdą zamiast tych z ET27 bez problemów (i na odwrót)? > Jezeli nie to dlaczego? Musiałbyś zmierzyć ile masz od krawędzi koła do krawędzi auta. Nowe koło będzie 9mm bardziej wysunięte. Jak nie wystaje to powinno być ok.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.