ppmarian
-
Liczba zawartości
14 674 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez ppmarian
-
-
Kolejny młodszy yaris
Wysłane za pomocą Tapatalk-
4
-
-
Czasem takie porównania danych nie mają sensu. Wystarczy wyższa krawędź do rolety i magicznie bagażnik rośnie. Imho przy dziecku ważniejsza jest wielkość podstawy a V90 ma ja duża. Ja potrafiłem się w 4os na ferie wybrać, jeszcze v8 wcisnąć po remoncie do bagaznika
. Wnetrze to też spora różnica, przymierzałem się do v60 przed zakupem v90.
Też się przymierzałem i poza miejsce z tył v90 jest praktycznie identyczna jak v60
Wysłane za pomocą Tapatalk -
Jakies niedobitki w Megane, ktore za chwile calkowicie wylatuje z oferty...
No i nie ma to zadnego zwiazku z Arkana, o ktorej jest ten watek.
Wątek odnosi się nie tylko do Arkany ale także do marki Renault
Która wg mnie jest dobry średniakiem a w kilku aspektach może zawstydzić nawet prenium konkurencję
Wysłane za pomocą Tapatalk-
3
-
1
-
-
w PL osobowek z dieslek brak. We Francji Clio tylko w najtanszej wersji, Megane we wszystkich, a tak to jakies Kangoo jeszcze
W PL magan i kangoo w wersji osobowej
Wysłane za pomocą Tapatalk -
Siedziałeś w jednym i drugim ?
V60 ma niezbyt wielki bagaznik. V90 to prawie 5m. To tak jakby Octavię z Superbem porównać.
Bagażnik +6%
https://www.carsized.com/en/cars/compare/volvo-v60-2018-estate-vs-volvo-v90-2016-estate-CC/
Wysłane za pomocą Tapatalk -
Tak, szczegolnie ze juz chyba nie ma w ofercie zadnego modelu z dieslem![;]](https://forum.autokacik.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Z naciskiem na chyba…
Wysłane za pomocą Tapatalk -
3 walizki i wózek .. może być problem.
V90 nie jest znacząco (w praktyce) większa od v60
Wysłane za pomocą Tapatalk -
Ty na pewno piszesz o Arkanie? Bo tej nigdy z dieslem nie bylo...
Pomijam juz fakt, ze historie wtop z dieslami to akurat Renault mialo wyjatkowo bogata.
Mówię o calej marce Renault
Odrobiło lekcje z pierwszych 1.9 i 1.5 dci
I ciężko złego słowa powiedzieć o dieslach
Wysłane za pomocą Tapatalk -
Miałem przez ostatni tydzień wątpliwą przyjemność użytkować auto jak w tytule. Był to samochód z 2022 roku z silnikiem 1.3 turbo, to chyba była tzw. miękka hybryda, w wersji wyposażenia Zen. Generalnie tego typu auta, tzw. garbate suvy nigdy mnie nie pociągały, ale że to był samochód służbowy więc w sumie nie było co narzekać.
Kiedyś miałem już przygodę z tą marką, ale to było z 20 lat temu, a i auto swoje przeszło i było dosyć zmęczone - Renault Twingo. W każdym razie po pozbyciu się jego omijałem renówki szerokim łukiem.
Ale teraz zupełnie inna sytuacja, więc pomimo rozczarowania, że podstawiono mi Arkane postanowiłem się nie uprzedzać.
No i tak jak napisałem na wstępie niestety nie pykło. Zrobiłem tym autem ponad 600 km i pomimo zalet takich jak: bardzo fajnie rozwiązany system obsługi tableta, czy też automatyczne otwieranie/zamykanie auta przy zbliżeniu/oddaleniu się, duży bagażnik, fajnie działający Android Auto to tym autem po prostu słabo się jeździ. Silnik wprawdzie mały ale dawał radę, ale ten system start/stop, którego ciągle zapominałem wyłączyć, to jakaś tragedia. Reaguje dopiero na mocniejsze naciśnięcie pedału gazu, co niejednokrotnie powodowało, że ruszałem bardzo nagle. Również skrzynia nie radziła sobie często z redukcją biegów powodując jakieś szarpnięcia. Nie wiem, może to był już efekt, że auto swoje w wypożyczalni już przeżyło (nalot 70kkm).
Na szczęście udało się załatwić inne auto....
Podsumowując, nadal będę omijał szerokim łukiem Renault.
Patrząc na komfort i aranżacje wnętrza pod rodzine, zabezpieczenie antykorozyjne czy silniki diesla to raczej inni producenci mogę się uczyć
Wysłane za pomocą Tapatalk-
1
-
-
Normalne w hybrydach
Gdy odzyskuje energię, pali mało.
W trasie niestety nie ma czarów.
Dużo km ostatnio robię za sterami toyoty od corroli 1.8 przez 2.0, rav4 2.5 czy highlander
Te auta naprawdę są ekonomiczne i dynamiczne wystarczy troche nauczyć się tym jedzie i wyniki rzędu 4l w corolli czy 7l highlanderze nie są żadnym problem
A na trasie też non stop „miesza” układem hybrydowym tak aby efektywnie
Konkurencja spala dobry litr więcej nawet w dieslu
Wysłane za pomocą Tapatalk-
5
-
-
V90
Szukaj też w kraju, aut poleasingowych.
V60 też starczy
Wysłane za pomocą Tapatalk-
1
-
-
Przedni napęd to przede wszystkim super manewrowanie. Można skosić cały trudny trawnik bez rozpinania napędu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Poczytaj o kosiarkach marki klippo
Przedni napęd, alu odlew korpusu, dwa noże, tylko muchówkami, duże koła na osiach
To jest całkowicie inna jakość koszenia
Kupiłem używkę 20letnia i jedzi lepiej niż kilkuletnia Stiga która miałem
Ja już do kosiarki z napędem na tył na 100% nie wrócę
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Który będzie również bezawaryjny i min upierdliwy ?
nie spełnia
Pacifica ? Jakiś inny autobus z USA ?
ALbo wymienione przez Kolegów busy.-
1
-
-
Mam ofertę "pod klucz" na 5.5kW za 14.5kplnMożna powiedzieć, że staniało, ale nie aż tak, jak piszesz. Za 10tyś może kupisz najtańszy falownik i najtańsze panele, ale na tym instalacja się nie kończy. Kable, konstrukcja, mocowania, zabezpieczenia, pstryczki - włączniczki itp. Ktoś to też musi poskładać do kupy i papiery podpisać.
Drogo?-
1
-
-
Głównym powodem że propozycja padła na outlandera jest jego prostota i bez awaryjność i oczywiście to że spełnia warunki auta 7 osobowegoJeżdżę podobnym do Outlandera autem tzn Fiatem Freemontem i jak jestem z niego zadowolony (ale rodzina w wersji 2+2), tak nie wyobrażam sobie jeżdżenia nim z czwórka dzieci, zwłaszcza w "wieku fotelikowym". Dostęp do ostatniego rzędu siedzeń jest utrudniony, a miejsca jest niewiele. Dodatkowo przy zajętych wszystkich siedzeniach bagażnik kurczy się do symbolicznej wielkości.
Zdecydowanie rozglądałbym się w stronę minivana / busa w wersji osobowej -
Z jakim silnikiem ?Scudo i pokrewne -
Na dystansie +300?
niesamowite, srednia 130.
tyle to ja tesla robie, zamulaczu
-
1
-
-
Mam tak samo. Bagażnik na hak zakładam praktycznie w marcu i jest ze mną do końca wrzesniaJa na przykład w okresie od późno wiosennym do wczesno jesiennym jeżdżę praktycznie cały czas z założonym na hak bagażnikiem rowerowym. A jak często z niego korzystam? 1-2 razy w tygodniu. Bez ręcznego odchylenia klapa się nie otworzy.-
1
-
-
Tysiącach?Nie wiem ile razy mialem podobne kontrole w życiu , raczej juz w tysiącach …
nigdy jeszcze sam kontrolujący nie otworzył bagażnik sam…
W Rosji miałem nawet kontrolę na lotnych posterunkach milicyjnych pośrodku niczego, ale żeby liczyć to w tysiącach? -
Idenatycznie to rozwiązałem. Duża pompa duże przekroje rur, pętla zasilajaca = brak konieczności budowania sekcji, elektrozaworów, dodatkowych sterowników itp... układ możliwie najprostrzy, bezawaryjny ale z pełną funkcjonalnością.
Mam rozwiązanie max basic ... hydrofor pompujący wodę zasilany / sterowany z gniazdka sonoff, działa od ca 10 lat
-
Bagaże wszyskie out ?Widzisz, a ja takie kontrole miałem kilkadziesiąt razy. Nawet po x3 dziennie. -
Zimą razIle razy taką granicę przekraczałeś ?
Latem Finladia-Rosja, Mołldawia-Ukraina, Rosja-Gruzja,
-
TiaBardzo się przydaje przy wyjazdach na wschód pod granicę i ciągłej kontroli. Ci co co mają przycisk nie marzną .
Granica Rosja-Norwegia. Wszyski z bagażnika out wraz z kołem zapasowym przy -30 na dworze..
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif)
. Ci co co mają przycisk nie marzną
Wyjeżdzanie paliwa do niskiego poziomu - czy to aż takie zło?
w Motokącik
Napisano
Ja przynajmniej kilka razy „testuję” nowe auto ile paliwa da się zatankować po wyświetleniu : zasieg 0
Nie miałem przypadku żeby w baku nie było keksów 5 a w skraju przypadku 8l więc spokojnie jeszcze te 30-40 km można zrobić „na zasięgu 0”
Wysłane za pomocą Tapatalk