Jump to content

eryko

użytkownik
  • Posts

    1830
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by eryko

  1. no mam też taki dylemat jak z naprzeciwka w mojej wsi mi coś nadjeżdza a ja mu długimi pykam
  2. a nie lepiej kupić plilota do zabudowy , podpinasz pod blendę i jedno mrugniecie przycisk 1 , dwa mrugnięcia 2 itd o takie coś takie coś
  3. Dzięki panowie chyba przekonaliście mnie do elektryka
  4. Moi drodzy naprowadzenia potrzebuję , klucz pneumatyczny chcę nabyć ale mam dylemat czy elektryczny czy na powietrze . Mam co prawda kompresor ale taki mały 24 litry Stalnya coś takiego i teraz czy dokupić do tego klucz pneumatyczny co będzie OK dla tego kompresora. Czy też iść w elektryczny na 230V , zdaje sobię sprawę że tu na starcie moc to połowa Nm pneumata, coś znalazłem z elektycznych co ma 800 Nm, a pneumaty 1500 Nm . Kwestia jest taka czy ten mój kompresorek podoła , klucz ma służyć standardowo do kół ale głównie do jakiś trudnych tematów w zawieszeniu gdzie jest chwilowa siła aby ruszyć zapieczone śruby, nie przeszkadza mi że kompresor dla drugiej śuby będzie musiał się napompować. Co koledzy polecają plusy - minusy danej opcji ?
  5. eryko

    Yanosik na AA

    wejdz w google play i yanosik tam gdzie są komentarze jest pytanie czy chcesz zostac beta testerem klikasz i za jakieś 2godziny mozesz zaaktualizowac yanosika i bedziesz miał już wersje na AA
  6. tak jak powiedzieli poprzednicy Tuje bardzo lubią dużo wilgoci ale też za dużo to robimy im problem bo są leniwe wtedy i systme korzniowy nie puszczają wgłąb gleby tylko po wierzchu i są mało stabilne . mam tuje wokół działki a że w jedny z rogów jest roporowadzony drenaż od oczyszczlani ścieków to maja tam eldorado , są tak bujne idą bardzo w obwód że zaczęły się kłaść, bo jaka wspomniałem korzenie nie poszły w głąb tylko po wierzchu puściły tak że jedną muszę tyczką podpierać . generalnie po 12 latach moge powiedzieć że tuje to najgorsze co moze być na działce , to taki chwast który zaczęto rozpowszechanić w PL w latach 90-tych , nie wiem czy wiecie ale Tuje bardzo mocno wysysają sładniki mineralne i nie pozwalają rosnąc innej rosliności . Zdecydowanie lepsze są nasze świerki które odpowiednio przycinając i sterując rozrost można osiągnąc lepsze efekty niz na tujach .
  7. Moi drodzy jak można się dowiedzieć kod lakieru , niestety naklejka na słupku jest uszkodzona w miejscu gdzie jest kod nic nie da się odczytać . Pacjent to Twingo 2013 w kolorze białym orientujecie się czy było wiecej odcieni białego w reno .
  8. eryko

    Grill 2.0

    porawiłem
  9. eryko

    Grill 2.0

    Ruszt do grilla wędzarni nierdzewny NA WYMIAR BR 10519442728 - Allegro.pl najgorsze że jest bardziej solidny jak ten oryginał nie wiem czy gril wytrzyma tyle kolejnych lat
  10. eryko

    Grill 2.0

    patrz mam prawie identycznego bez kominka tylko i powiem Ci ze byłem skłonny już go złomowac ale on nie chciał się przepalić i powiem Ci że tez mu dałem drugie życie dwa spraye żaroodpornej ale wymieniłem też ruszt bo mój już był taki prawie przepalony na alle robią na wymiar.
  11. kup kat 6 one mają takie usztywnienie w srodku dla prawidłowego ułożenia zył
  12. ale nie ma sensu sobie wieszac kabla do do mu , zejsc słupem do ziemi , co prawda te kable dropowe napowietrzne wiesza sie bez zadnych linek , elementem nośny stanowi aramid w srodku kabla , wspołczesne kable adss nawet dosyłowe nie maja linki stalowej . nie wiem jakie kable ten operator stosuje ale sa tez takie które mozna powiesić , nastepnie wejsc do ziemni ale w rurce do domu , a juz w samym domu sciaga sie czarną powłokę zewnętrzną i mamy kabel "instalacyjny" który prowadzi sie po mieszkaniu są to kable dualdrop .
  13. bardzo dobra cena taniej nie znajdziesz z tym ze weź ten mocniejszy taki kabelek potrafi we wietrze trochę takim słupem poniewierać , mozne od razu się nie złamie ale włókno kabla też nie lubi jak nim się wygina na huśtawce dopilnuj ich aby kable puścili Ci w środku słupa będziesz miał wtedy estetyczny maszt .
  14. Rozumiem że chcesz kupić - dogadac się dostawcą net-u aby CI na posesji postawili słup i z niego zejść do ziemi i dalej do domu , czyli słup będzie twój i możesz na nim wieszać co chcesz czyli latarnie alb nawet narodową biało-czerwoną potrzebujesz słup krańcowy na kable masz siły ok 0,7 kN jak wieje trochę wiecej ja powiesisz na tym jeszcze lampę to musi być ten mocniejszy niż 0,3 kN oni go u siebie dają w przelocie . u ciebie będzie takie zawiesie i zejscie do ziemi ale to i tak jest spore naprężenie , zasadniczo kable Dropowe do abonenta mają 0,8 kN wiec tym mocniejszym ogniwem gdyby coś się miła zadziać lepiej by bylo gdyby był słup a nie kable
  15. i to są właśnie 4mat ale mają naszytą na wierzchu naszywkę HONDA a pod spodem jest logo 4mat.com
  16. a pospawać się tego nie da , rowek małym drymelem i TIG-iem zalać rowek .
  17. np. 4mat robi dla dilerów w polsce , kiedys będac w hondzie własnie zauważyłem metkę ktorą podszywają od tyłu ranta
  18. a nie prawda bo w Toyocie jest zdecydowanie inaczej reagująca przełącznica , tu nie chodzi że mocniej czy szybciej wciskam gaz na tzw. normalu nie ma tak szybkiej reakcji przepustnicy. No chyba że producent celowo opóźnia w tybach ECO i Normal aby dać w trybie Sport wrażenie dynamiki . Ale pytanie otwarte co ma to poprawić w samochodzie kore nie ma wyboru trybu chyba że kazdy samochód ma "spowolnioną" przepustnice od fabryki a ten dinks faktycznie poprawia fabrykę . łopatologicznie przepustnica to silnik który otwiera się na sygnał z pedału gazu (potencjometru) o ile jak wyzej napisałem samochody wyposazone przez fabrykę w tryby moga mieć zrobione celowo te rózne tryby - szybkosci przepistnicy , ale otwarte pozostaje pytanie co z samochodem który tego nie ma od fabryki . To co na silnik przpepustnicy podawane jest szybciej np. Wyższe napięcie aby przepustnica szybciej reagowała ?
  19. a co w samochodzie z manualną skrzynia tryb sport zmienia ?
  20. swift CVT z mildhybryda rocznika 2020 juz nie ma , najtańsza wersja wychodziła coś 55 tys , tego roczny to 60 tys powiem Ci że w środku juz widac Toyote tj, na razie takie pierdoły jak przłeączniki są z Yarisa moze tecnologicznego coś tez juz przeszczepili z Toyki , naprawdę fajny samochód i jest większy niz Aygo , zona ma teraz twingo II i chciała coś wiekszego i ten swift jest lekko mniejszy od Yarisa ale cena też 1/3 mniejsza
  21. no właśnie mam coś podobnego ale ja nie mam hybrydy tylko zwykłe PB mam teraz zagwostkę czy małą przyczepkę moge podpiąć
  22. Powiem Ci ciekawe co piszesz , w ubiełym roku zamontowałem sobie hak własnie pod rowery ale normalnie podjechałem na SKP aby mi dali zaświadczenie . Inna sprawa że mój gminny WK w dowodzie wpisał mi ---HAK--- i dopisek bagażnik tak prawdę mówiąc nie wiem po co. I teraz się zastanawiam czy mogę legalnie ciągnąc przyczepkę ?
  23. To może moje uwagi po prawie trzech latach użytkowania . Na wstępie powiem że nie siedziałem w corolli wiec się nie wypowiem o miejscu ale Niech Ci co pisali o rozstawie osi spojrzą w dane corolla jest zrobiona na tej samej płycie i ma identyczne rozstawy jak CHR pewnie ilość miejsca wynika raczej z ukształtowania deski czy konsoli środkowej (tunela) a ten w CHR jest mocno rozbudowany kierowca jest dość mocno rozdzielony od pasażera nie mniej tego miejsca jest wystarczająca ilość nie wiem ile trzeba mieć wzrostu i wagi aby się tam nie mieścić dość często jeżdżę oktavią i naprawdę nie ma różnicy . Jak ktoś patrzy na te cyferki to polecam się zapoznać z rozstawami osi powiedzmy konkurentów może nie cenowych CHR-ki np. X1 , Qaszkaj , karoq czy tuson-Sportage wszystkie mieszczą się w 1 cm Co innego z tyłu CHR przez opadający dach ma tam może nie ciasno ale ciemno taki urok coś za coś ładna sylwetka ponad ergonomie ale aby nie było dorosła osoba tez się z tyłu mieści bardziej przytłacza ciemnica do tego czarna podsufita małe okna , ale jak mówię u mnie dzieciaki i tak mają głowy w telefonach ☹ Co do bagażnika w 4 osoby na wakacje da się dojechać do tego zawsze targam ze sobą lodówkę samochodową , a dwie baby mają też wymagania co do walizek . To teraz co do właściwości jezdnych , mam 1,2 i faktycznie silnik ten nie jest demonem mocy ale brak jej dopiero pod pełnym załadowaniem i gdzies w górach szczególnie problemem jest brak dołu ale to czuć pod pełnym obciążeniem wagowym, jazda typowo do „roboty” w dwie osoby nic jej nie brakuje w przyspieszaniu , silnik jest cichy aby jechał nie trzeba go wysoko kręcić do 3 tys przyspiesza bardzo sprawnie , skrzynia bardzo precyzyjna . No i najważniejsze zawieszenie jest bajka nie czuć wyższego nadwozia, wchodzenie w zakręty bardzo neutralne idzie jak przeklejona do tego mieszkam na wsi gdzie drogi są wąskie i często przy mijaniu musze zaliczać pobocza wybieranie nierówności jest rewelacyjne , ja mam co prawda opony 215/60/r17 wiec ten większy balon ale mi to nie przeszkadza . Elektronika ktoś napisał że jest może i tak ale trzy lata temu mało który samochód dawał to w standardzie co Toyota jak się nie myle za aktywny tempomat to jeszcze trzeba płacić w wielu markach podobnie z automatyczną klimatyzacją , fakt asystent pasa ruchu to taki sobie ale już wykrywanie przeszkody i awaryjnie hamowanie działa bardzo fajnie , w tedy gdy naprawdę będzie potrzebne zadziała . Co do elektroniki bardziej przyziemnej tj. multimediów ja niestety mam system toyoty i tu szkoda szczepić jęzora , obecnie jest android auto i carplay wiec ma to co większość współczesnych samochodów . Faktycznie brakuje parę pierdołów jak chodź by wspomniane gniazdko zapalniczki ja z racji wożenia lodówki musiałem sobie dorobić w bagażniku bo nie ma go tam fabrycznie ☹ Co do usterkowości w moim przypadku 60 tys bez żadnej usterki tylko oleje , filtry , serwis nie jest tani ale mam np. porównanie do służbowej clio w której regularnie co 30 tys tarcze były do wymiany tu mam 60 tys drugi komplet klockow wymienione przy 45kkm i tarcze fabryczne nie wiem z czego francuzy robią te tarcze ale ten sam styl jazdy a element jakoś bardziej wytrzymały . Na szybko to tyle grzechów jak coś szczegółowo to pytaj
  24. alebo blizniak opel ampera
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.