dodomela
-
Liczba zawartości
1 009 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez dodomela
-
-
sprawdź poziom płynu chłodniczego na zimnym i na gorącym silniku. Na gorącym pracującym i wyłączonym i po około 2h. Napisz co zaobserwowano
-
W dniu 27.05.2022 o 08:35, el_guapo napisał:
1. FAP - tu proszę o wszelkie szczegóły: jak? gdzie? kiedy? Czy coś sygnalizuje brak płynu, a jeżeli zasygnalizuje to ile ma się czasu na uzupełnienie. Także hinty dot. eksploatacji: coś tam o tankowaniu minimalnych ilości paliwa inicjujących "dolewkę" płynu do zbiornika, itp. - no nie wiem/nie znam się/zarobiony jestem;
2. EGR - zaślepiać? Jak?
3. Podkładki pod wtryskami - dopóki nie śmierdzi nic nie robić, czy sprawdzić/wymienić?
4. O panewkach czytałem...i o niedrożnych kanałach olejowych do turbo - czy tu coś można zadziałać profilaktycznie? Turbo chodzi cichutko, aczkolwiek muszla wygląda na nigdy nie ruszaną/piaskowaną, więc albo całość ma się dobrze, albo była regenerowana ale tylko w środku a nie wizualnie, na zewnątrz
Itp., itd,
Aha: wersja super-hiper-bieda: brak tempomatu, brak elektrycznych szyb z tyłu, klima manual, na pokładzie radio i that's all folks...
1) w HDi w zasadzie bezobsługowy. ewentualnie sprawdzić oczami i rencyma czy nerka jest z płynem (dodatkowe zalecenia to tankować zawsze do pełna)
2) co to jest? ( po wielu latach i wielu modelach HDi chyba mogę tak napisać)
3) jak nie ma potwierdzonego że ktoś tam już był to zdecydowanie wymienić. Samemu może być ciężko, chyba że masz ściągacze do wtrysków tego typu. Ja bym zlecił
4) co to panewki? (patrz pkt2). turbo sprawdzić przewód olejowy i wywalić sitko (trudność -> wyciągnąć FAP chyba trzeba jak dobrze pamiętam, żeby się do tej rółki dobrać). nie wiem jak w 110KM ale 108KM miał taką termiczną uszczelkę na turbo, którą bardzo łatwo było źle założyć. Założyłbym od razu wymianę na nową.
dodatkowo bym podszybie zdemontować i sprawdził czy odpływ prawy drożny, żeby w kroksach nie jeździć i dmuchawę ocalić.
i jeszcze protip w gratisie: jak się poci od góry przy wtryskach zaryzykował bym wymianę korka olejowego i pokrywy zaworów
-
1
-
-
w sumie kupiłem clio iii 1.6 w automacie za straszne piniądze z 2006r.
w sumie bez rdzy
w sumie fajny ten automat
w sumie mało jeździ
w sumie 112KM to średnio każdy kucyk po 0,09l spożywa na 100km...
w sumie to chyba będzie z przeznaczeniem na żółte blachy albo żyletki
-
Cześć!
OT:
Szczęśliwego Nowego ROKU!!
CLIO III czy tel literki są podświetlane?
pozdr.
-
Cześć,
co to tam za robot siedzi?
trzeba się bać?
co się tam psuje i co ile adaptację trzeba robić?
ogarnie to Pan Zenek albo serwis ACO u Stasia?
czy mam sobie zdecydowane ten pomysł wystukać?
pozdr
-
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c3-automat-klasyczny-super-stan-auta-bezwypadkowy-ID6E2Tmt.html#0e2b55258d
po tym co napisano to już raczej dla sportu i z ciekawościw ogłoszeniu vin
-
VF7FCKFVE26077837
-
-
kruca,
no to odpada
czyli szukam klasycznego automata... o jedna C3 z klasyczną skrzynią jest. Czy to jakaś wydymka czy one wychodziły też z klasycznym automatem?
-
Cześć,
potrzebuję kupić mały, stary samochód w automacie.
Wstępnie wybór padł na C3 z rocznika 2003-2005,
tylko co to za skrzynia tam jest? to jest jakiś robot?
i oczywiście jakie są bolączki starych C3 ?
Auto dla starszej osoby i skrzynia nie musi szybko zmieniać biegi
może być robot, byle nie szarpał i nie trzeba co 5kkm robić adaptacji czy czegoś tam ze skrzynią.
-
No to skoro o benzynie 2.4 w CR-v nic sie nie dowiedziałem, to może chociaż o 1.6dci 130KM?
w sieci nie ma jakichś wielkich problemów, jak w poprzedniku 1.5..
więc jak z tym silnikiem jest? niby euro6.....
-
Cześć,
i czego się spodziewać po amyrykańcu,
Wiadomo światła przód tył... czy coś jeszcze?
Chciałbym wpakować gaz do tego, czy wypala zawory? inne bolączki silnika? i jak z częściami do 185KM, nie 188KM
-
OK, ogarnąłem kradzież, OC na mieniu, NNW użytkownika, jeszcze nie do końca jasne jak kogoś potrące i się mu coś stanie....
-
Cześć,
Jak w temacie, myślę nad zakupem takiej 1s (chyba że coś innego polecicie) ale jak z ubezpieczeniem, np od kradzież czy odpowiedzialność OC.... da się to jakoś z w Polsce zarejestrować jako skuter?
-
24 minuty temu, Kiwal napisał:
Panowie, co to znaczy sciagalem pasami?
mialem 2x takie pasy:
https://allegro.pl/oferta/pas-sciagajacy-do-ukladania-paneli-podlogowych-5m-9311883700
Pierwszą najrówniejszą deskę ustawiłem najdokładniej jak mogłem. Miałem takie 4m deski.
Drugą deskę odseparowałem, chyba w 4-ech punktach gwoździami i dociągałem do gwoździ pasami. Jak doszło to deskę przykręcałem, wyciągałem gwoździe i następna deska.
Wyszło idealnie.
-
1
-
-
robiłem wkrętami od góry, ściągałem pasami, dystans na gwoździach ... chyba właśnie 6mm, Idzie 3 sezon i problemu nie ma
-
udało się.
1) Szklarz - użył miniszlifierki z diamentową tarczą tnącą ->20zł. sztuka ->efekt średni2) Ja - 20x5=1OO.... no to kupiłem miniszlifierkę i metodą prób i błędów na słoiku, najlepszy efekt, to obróbka takim metalowym prętem z napyloną końcówką... vidia?diament? nie wime
jestem zadowolony
dzięki za podpowiedzi
-
27 minut temu, zzzz napisał:
Jak już to jakimś dremelkiem z trzpieniem, palnikiem nie.
jest okazja kupić. Tylko z trzpieniem to znaczy z którym, bo zestawów i akcesoriów od groma? .... oczywiście jak szklarz powie "500zł" albo "a idź pan..."
-
czasami proste jest trudne
a ja odrazu że sam i że dam rade
chyba faktycznie tak zrobie
-
Cześć,
jest np. taka kula:
https://www.olx.pl/oferta/klosz-kula-CID628-IDDEkc3.html#a80fba11b5
i ona ma taki kołnierz montażowy, że się wkłada w żyrandol i łapie śróbkami
muszę wymienić .... bo się jednemu stukło i oczywiście problem żeby coś znaleźć.
Kupiłem bardzo podobną, wchodzi w żyrandol, ale nie do końca, przeszkadzają gwinty od śróbek montażowych .....
chciałbym w kołnieżu wykonać takie wpustki jak na tej aukcji:
https://www.olx.pl/oferta/klosz-kula-biala-sr-400-mm-k-180-CID628-IDz0wLZ.html#a80fba11b5
tylko czy mi się uda?
czym to robić?
jeżeli szlifierką to najlepiej jaką tarczą?
czy może mini-palniczkiem i uformować?
czy może jeszcze inaczej?
podpowiecie coś?
-
Cześć,
czy tego silnika trzeba się bać?
Pytam, bo to dość krótka seria silników na gnojówkę, w stadzie honda.
Czy ten silnik ma jakieś wiadome problemy?
Pozdr.
-
-
53 minuty temu, biniu napisał:
Trzeba pobrać aplikację ale chyba nadal nie ze sklepu google
ZBAWCO !!! zadziałało:)
nie znalazł bym bez pomocy
Wielkie dzięki
-
Hej
jak odpalić androidAuto?
Siedze w aucie i na żądym z posiadanych kalkulatorów nie mogę odpalić ndroidAuto... albo jakiś error16, alebo nie bo nie ,albo nic się nie dzieje....
auto z '19r.
pozdr.
-
Dnia 20.04.2020 o 22:03, 29 napisał:
Z tych trzech to serce mówi Compass, bo sentyment do Fiata i sympatia do Jeepów/Chryslerów, a rozum mówi Kuga, ale to za chwilę... Kadjara zastąpiłbym Peugeotem 3008 - też tylko FWD, ale dobry prześwit, mocny i oszczędny PureTech, automat z hydraulicznym sprzęgłem, przyjemna jazda.
Więlie dzięki wszystkim za opinie.
Trochę za późno tą opinie przeczytałem, bo tak jakby decyzja padła.... to znaczy nie mogę sie do końca zdecydować więc kupie dwa
*
*) jak przystało na rasowego AK-owicza
Już jest kadjar 1.3 160KM '19r.
jeszcze w planie drugie coś. Jak kupie to napiszę co.... -_-
-
Cześć,
mam wielkie podejrzenie, że mam nieszczelność w chłodnicy EGR.
Fura rozbierania auta, a nie chciałbym zostać na dłużej bez auta, dlatego chciałbym wcześniej kupić coś na podmianę.
Jest szansa sprawdzić jaki to ma numer i czego szukać?
koniec winny:
BS
07
03
69
plis plis pomocy
czy to coś takiego naprzykład:
https://allegro.pl/oferta/chlodnica-spalin-1618-ln-1-6-e-hdi-citroen-peugeot-8085139720
Stara wysuszyła P2008
w Francowate
Napisano
taka weryfikacja czy nie pompuje do chłodzenia. Jakby był mały wyciek do komory spalania to z rury by nic nie leciało a i tak by pompowało ciśnenie. Wygląda OK.
Na zimnym mniej niż na gorącym. Chociaż pierwsze na zimnym było poniżej połowy a po nocy poniżej max..... tak jakby jednak coś... Niech się mądrzejsi wypowiedzą.
Jeszcze.... jak na zimnym poniżej połowy...po 2h, to odkręć korek i jak zrobi fruuu i podniesie stan no to masz objaw, trzeba będzie znaleźć dziurkę.