Jump to content

KeyaR

użytkownik
  • Posts

    5235
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by KeyaR

  1. Nigdzie nie podają...tylko wydajność ok. 1000l/h i wysokość podnoszenie ok. 60 m. Na jakimś forum znalazłem, że max. 5 barów, a na Allegro, że ok. 4 atm, ale informacja nie jest sprawdzona.
  2. Pompka membranowa tzw. ruska...brzęczy, ale daje dobre ciśnienie i można podlewać...pompki zanurzeniowe wirnikowe, nie dają ciśnienia. Da się nimi przepompować lub wypompować wodę, ale niespecjalnie podlewać...
  3. Fiesta, Fusion z silnikiem 1.4, można też pójść w Focusa, ale tu już 1.6 i będzie trochę więcej problemów z rudą...za to lepszy nieco komfort.
  4. Czy w Fuzjonach też był problem z zimnymi lutami w licznikach?
  5. KeyaR

    Skrzynia biegow

    Może chodzić o "zębatkę z wykrzyknikiem" - jakiś problem z osprzętem silnika. Trzeba podłączyć pod komputer i zobaczyć co to za błąd.
  6. Mógłbyś to narysować albo chociaż naszkicować, bo po opisie, to może być prawie wszystko...
  7. Ja sobie zbudowałem ozonator 7g (na 230V) i mam zamiar: 1. spsikać parownik IPA (izopropanolem) 2. wymienić filtr kabinowy 3. ozonować 2x15 min. i tyle...
  8. Ja kupiłem w październiku ub. roku w Biedronce, bo potrzebowałem "na już" i na razie działają, ale na forach ludzie polecają fordowskie albo Oximo.
  9. Jak nie listwa (są takie nakładane na koniec w kształcie U ) to może akryl
  10. Z nitro bym uważał, żeby przy okazji nie zetrzeć lakieru.
  11. Ja mam w Fabii Combi na tylnej osi. Są cichsze od Nawigator 2. Nie było problemów z jazda kiedy spadł śnieg (nie czułem, żeby tył tracił przyczepność - za to 5-cioletnie Nawigatory 2 na przedniej często ją traciły, ale to nie dziwne). Tak więc w tym roku będę chciał kupić Nokiany także na przednią oś.
  12. Nokian WeatherProof mają "śniezynkę" i cena też była dosyć przyzwoita...
  13. Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. Pochwalę się jak już wymodzę robota
  14. Właściwie już mam wszystko opisane i wydaje mi się, że wiem jak to zrobić, tylko kwestia bezpiecznika - jaki najlepiej byłoby dać? Aha i czy mogę dać transformator mocniejszy - np .100 VA?
  15. Po pierwsze to jest na pellet, po drugie kupowałem taniej, ale rzeczywiście podrożały. O to jest podpowiedź. Czy mógłbyś podpowiedzieć jakiego przekaźnika czasowego musiałbym szukać no i oczywiście pozostałych elementów?
  16. Mam kocioł Defro Sigma Ekopell, który ma mechaniczne czyszczenie wymiennika. 3x na 24h (rano, południe i wieczór) trzeba pójść i pociągnąć wajhę od czyszczenia. Chciałbym domowym sposobem przerobić to na automat. Kupiłem silniczek wycieraczek do Golfa III, chciałbym za pomocą "korby" mechanicznie spiąć to z wajhą i teraz najtrudniejsze dla mnie - elektryka. Myślałem o najprostrzym rozwiązaniu - podłączenie pod silniczek jakiegoś zasilacza 12V i zwykłego sterownika czasowego (takiego jak można kupić w marketach). 3 razy na dobę sterownik puści prąd, silnik machnie jeden cykl i się zatrzyma i tylko tyle mi potrzeba. Czy moje myślenie jest poprawne, czy trzeba by to jakoś inaczej podłączyć. Nie jestem elektrykiem/elektronikiem, ale proste mechanizmy powinienem ogarnąć, pod warunkiem, że będą oparte o gotowe elementy. Bardzo proszę o podpowiedź. Chodzi mi o coś takiego, tylko, żeby machnął 1 raz i tak 3x na 24h
  17. Coś mi się kojarzy, że kiedyś miałem podobnie, że kontrolki mi znikały i różne rzeczy przestawały działać , ale na LPG odpalał i dzięki temu dojechałem do serwisu. Problemem była wiązka pod fotelem (tylko nie pamiętam czy kierowcy czy pasażera)...
  18. Kiedy napisałeś poprzedniego posta, skojarzyłem, że w takim razie "górna korekta wentylatora" jest ok., ale widocznie "dolna korekta wentylatora" jest za duża i zmniejszyłem...wyczyściłem popielnik i zobaczę jak będzie wyglądał popiół przy następnych paleniach...
  19. Oczywiście, że czytał, tylko jak sprawdzał płomień to był n odpowiedniej długości i kolor miał wręcz idealny (złotawo-zółty).
  20. Na początku lata byłem zmuszony wymienić kocioł CO. Zdecydowałem się na Defro Sigma Ekopell 20kW. Na razie grzałem tylko wodę. Kocioł działał w trybie PID. Popiół z pelletu mnie zastanawia. Niby jest drobny ale są w nim takie małe, łatwo kruszące się ciemne grudki i troszeczkę niespalonego pelletu (jak na fotce). Może ktoś go ocenić wprawnym okiem?
  21. Z tego co czytałem, z jednej strony lepiej smarują, z drugiej przyspieszają korozję zaworów i elementów układu wtryskowego...
  22. W pewnym momencie przestałem mierzyc, po prostu dolewam tak do mniej więcej 3/4 kiedy trzeba i dalej, ale rzeczywiście na 5W40 jakby rzadziej dolewam...nie wiem na ile to złudzenie, na ile mniejsze przebiegi. Choć mój brat w Seat Ibiza też zmienił z 10W40 na 5W40 i zauważył zmniejszenie spalania oleju, więc coś może w tym być...
  23. Mój lanos przy 105kkm miał robioną głowicę i od tego czasu brał 1l oleju na 2kkm. Początkowo lałem co tańsze oleje 10W40, potem przeszedłem na 15W40 (Lotos Gas) a w końcu wlałem 5W40 Lotosa i na tym jeździ (to było ok. 30 kkm temu i wtedy też przestałem wymieniać olej, wymieniam sam filtr oleju x1 w roku). Obecnie ma 230kkm i myślę, że koło listopada 2018 r. auto pójdzie na złom... Moim zdaniem zależy od auta. Jeżeli w miarę świeże i dobrej wartości, to warto naprawić. Jeżeli nie pierwszej świeżości i mało warte, to lać tani olej i jeździć...
  24. Do posprawdzania kabelki i złączki na drodze od przekaźnika do pompy. Moim zdaniem winne same kabelki.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.