-
Liczba zawartości
10 525 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Hans15336
-
Ogólnie to bardzo biedna ta wersja jest, zaczyma powoli żałować zakupu Spróbuje zareklamować u sprzedawcy
-
jest wszystko oprócz tego dynksa co zaznaczyłeś , ale nie ma na niego miejsca foto zrobię w weekend jak nie zapomnę
-
nie ma wogóle takiej częśći
-
Przez jaki okres czasu po zapłacie dostaje się darmowe aktualizację ?? Jak zapłacić jemu ?? Czy lepej kupić na Allegro za 209zł
-
A czyli już nie musze kupować kabla To ja wole pojechać na darmowego examinera
-
OK czyli masz 1.3A ja mam 1.2 trzeba nowy kabel kupić
-
O i ta fota wszystko wyjaśnia
-
dzięki musze tam zobaczyć , tylko u mnie jest problem ze otwiera go za nisko chyna że to na fotce ma na to wpływ Teraz tak tą zapadnie będe widział od środka auta czy od zewnętrz ???
-
Czy Ci przy teście pokaże 1.3 czy 1.2 i wtedy wszystko będe wiedział.
-
Ja to wiem że nei jest wspierany , sprawdź jak możesz dajać test
-
Czy możesz sprawdzić jaki masz kabel ELM poprzez przycisk test w ustawieniach Bo mi pokazuje ELM 1.2 i nie chce się łączyć
-
tylko nie wkładaj wersji angielksiej do EU
-
> Miałeś odwagę robić coś więcej niż tylko podgląd parametrów Tak włączyć test beeper
-
no nowego ale nie 1.4
-
Ta a przczytałęś chociaż co pisze producent na tej stronie " It is not for use in scan tools"
-
FiatECUScan 2.0 is finally out! ale jest jedna lipa zrobił też wersję płatną
-
- Added Bosch Motronic M1.5.5 support - Added Bosch Motronic ME7.3.1 support - Added Bosch Motronic ME7.3H4M support - Added Hitachi MPI support - Added Siemens MY99 Airbag support - Added TRW MY99 Airbag support - Added ALLIED MY97 support - Added BREED MY97 support - Added more EDC6C39 functions - Fixed IAW49F communication
-
wywala błędy na wyświetlaczu z urządzeń do których aktulanie się podłanczacie ?? Jak np. podpinam pod ABS to mi fail pokazuje na wyświetlaczu
-
O i to jest rzeczowe wyjaśnienie
-
Nie rozumiem. Nie prościej napisać co z czym lutować o ile połączenie 1-7-9 da możliwość podłączenia się z silnikiem i przekładnią , to z czym połączyć 3 aby zagadało z ABS ???
-
Troche zgupiałem zatem mam pytanie : Skoro łącze PIN 7 i 9 z 1 ( to rozumiem ) a potem aby połączyć się z ABS nie mam mieć połączonych pinów 7 i 9 z 1 to z czym łacze PIN 3
-
A więc tak z ECU - BOSCH się nie połączyłem , zagadało to komuś z 2,4 ?? Natomiast spokojnie połączyłem sie z centralką skrzyni biegów MM Selespeed CFC209F - no chyba że to jest połączenie sie z całym ECU auta Nie łączyłem żadnych pinów narazie , wgryzam się w temat , ktoś pomoże ??? EDIT: doczytałem - trzeba połączyć 1-7-9
-
No to masz lipe straszą u mnie czy słońce czy deszcz jest
-
U mnie widać wsio i na regulacji dziennej i na regulacji nocnej