Jump to content

bolekatepl

użytkownik
  • Posts

    2627
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by bolekatepl

  1. Ja mam SC wiec u mnie skrzynie podtrzymuja 2 łapy ta ze zdjecia i druga na podłużnicy a silnik trzyma 1 łapa też na podłużnicy
  2. Ta dolna na pewno Górna nie wiem bo w SC nie przechodzi na wylot wiec sie nie wypowiem
  3. https://mototour.pl/zloty/imprezy-2022/309-lipiec-july-2022/2459-xxvi-festiwal-rock-blues-i-motocykle-lagow-lubuski-2022#close Nie wiem wkleic plakat wiec wklejam link Zlot Łagów 7/10-07-2022
  4. Jeśli nie masz turbo i jest to jakis odległy plan to według mnie najlepszym rozwiazaniem bedzie sportingowa. Przyspiszenie jest OK a i na trasie też daje rade
  5. Żadne 125 nie bedzie demonem predkości wiec nie wiem czego oczekujesz po 125. Miałem okzaje jeździc Varadero Yamahą Ybr i Zipp pro V5 wszystkie osiągi maja podobne. Wielkościowo Varadero chyba najwieksze tak że jak koledzy pisali najlepiej podjechac gdzies w okolicy do jakiegos komisu lub popatrzeć na olx w pobliżu podjechac pod pretekstem kupna i sie poprzymierzać tak bedzie najlepiej
  6. Moje całe moto waży 160 Kg ale fakt faktem fajne i niespotykane moto
  7. 6200 pojemności ??? to sam silnik waży chyba wiecej jak całe moje moto
  8. Zawsze można kupić drugi z niższym przebiegiem i zgłosić wymiane w SKP
  9. Tak jak koledzy pisza 125 żadna 50. Oszczedność finansowa zadna no chyba ze chcesz jeździc co najmniej z 5 lat bo koszt motoru i ciuchów (przynajmniej kurtka i rękawiczki) to dość sporo wiec aż tyle nie zaoszczędzisz na paliwie. Co do chińczyków to osobiście odradzam jak nie lubisz dłubać samemu. Z markowych to wiadomo Honda Yamaha Suzuki. Sam mam Honde rebel ( nie skuter) i poza płynami i częściami eksploatacyjnymi nie robiłem nic a ma juz 25 lat i ponad 60 tys przelotu (prawie 30 moje) Mam też od roku Yamahe YBR na gaźniku i jest podobnie. Przy tym spalanie ok 2,5 l to prawie zadne. Ze skuterów to moge polecić Suzuki Burgman kolega ma i nie narzeka. Całe lato do roboty lata i tylko paliwo leje a przy tym ma schowek wiec mozna schowac kask lub jakies drobne zakupy czy śniadanie do pracy.
  10. Jak tylko na zniżki to kupiłbym cokolwiek i wstawił do garażu (bo wcześniej piszesz że masz) Jak chcesz podjechać na działke itp to tak jak kolega wyżej napisał pod blokiem pod pokrowcem tylko od siebie dodam że jak już to nie pod pokrowcem za 20pln tylko takim porządnym który chroni od deszczu. No i zobaczysz czy sasiadom nie bedzie przeszkadzać a jeśli chodzi o zabezpieczenie to sam musisz zdecydować w jakiej okolicy mieszkasz i jakie jest ryzyko kradzieży lub uszkodzenia sprzętu bo złośliwych nie brakuje
  11. A kto mówi o autostradach. Poza tym każdy robi to co lubi. Ja lubie sobie jechac pomalutku (bo sprzet nie jest rewelacyjny) obserwować widoki itp. Fakt jazda busem czy z przyczepką na pewno ma dużo zalet jednak ja nie jestem przekonany. Jak chce sobie pojechac na urlop z rodziną to jade autem a jak chce sobie sam pojechac odpocząc psychicznie to jade motorem. Nikt mi nie zawraca głowy jade jak chce i kiedy chce
  12. Jazda motorem na przyczepie to żadna jazda. Ja też mam małe moto i od 3 lat co roku jeżdze w okolice Zakopanego ale na motorze. Poza tym jeszcze tu i tam bliżej i dalej srednio rocznie robiąc 6-7 tys km i uważam że nic nie zastąpi przyjemności jazdy na motorze w dalekie trasy. Na przyczepie to nie to samo. Jadąc motorem jest adrenalina alem każdy robi to co lubi. Ja w każdym razie za rok znów sie wybieram w góry motorem jak taki samotny jeździec
  13. No i zlot zaliczony od piatku do niedzieli jak zwykle zabawa przednia
  14. Tak mam rebelke waga około 150 Kg. Centralnej stopki nie mam wiec takie rozwiazanie odpada. Druga sprawa to to ze z reguły w dalsze trasy latam sam. Jadąc w góry jade do rodziny która mieszka nie całe 70 km od Zakopanego wiec wyjazd grupowy odpada. Tam na miejscu to problemu nie ma bo wypady nie przekraczajac promienia 100km wiec w razie co moge liczyc na pomoc kuzynostwa. Gorzej po trasie. Oczywiscie sam podniose tył na odpowiednia wysokość zeby wyjąć koło a własciwie wypada samo. Problem to włożenie koło i ośki bo mam tylko 2 ręce a przydały by sie jeszcze 2. Zdjęcie opony 130 tez nie jest problemem bo mam specjalne małe łyżki. Pewnie ze myślałęm nad bezdentkowymi felgami tylko od czego pasuje bez przeróbek ? Szukałem w necie ale nic na ten temat nie ma a kupowanie koła które ma nie pasować mija sie z celem. Próbowałem nawet zakładac koło od CB 250 (silnik pasuje, przód też ) ale tylne koło to 16 a ja mam 15 i niestety przy wiekszym obciążeniu ociera o nadkole. Pomijam juz fakt zmiany przełożeń i dorobienie tulei bo nie jak na oryginalnych tulejach nie da sie wypośrodkować koła.
  15. Jak sie ma dętki to sznur sie nie sprawdza niestety.
  16. 690Km wyjazd 4:30 i na miejscu byłem 16:20 postój tylko 4 razy na tankowanie . W czwartek wracam wyjazd około 8 rano to mysle ze koło 20 bede w domu. Nie rozbijam na 2 dni bo szkoda czasu jak juz jade to jade. Wole na miejscu polatać. Dzis prawie 200km po okolicy Mszana Dolna, Kasina Wielka, Limanowa, Tymbark i inne mniejsze wioseczki. Oczywiście na spokojnie prawie 7 godzin własnie z licznymi przystankami na zwiedzanie i podziwianie gór. Jutro też planuje polatac ale w okolice Krakowa i Bochni chyba ze pogoda sie zepsuje bo zapowiadaja burze.
  17. ale ty do Krakowa masz +- 300km a ja 600 Mam link 4 OC z pakietem holowania i naprawy do 2000tyś w przypadku awarii lub przebicia opony ( w zeszłym roku 2 X kapec dlatego wolałem sie zabezpieczyć) koszt 154pln na rok
  18. Jakoś dojechałem bez przygód poza tym że we Wrocławiu jakieś przebudowy na DK 94 i troszke pobładziłem. Ale nie było tragedii bo w Radwanicach znów wyleciałem na 94. Jedyny minus to upał na Śasku i korki a biorąc pod uwage że motop chłodzone powietrzem to nie pogoniłem żeby go nie zagotować. W sumie wyszło lekko ponad 690km czas 12 godzin godzinke dłużej jak w zeszłym roku ale wtedy było chłodniej . Mam nadzieje że powrót też obejdzie sie bez przygód
  19. Witam Kolejny rok (to już 3 ) śmigam swoją rebelką w okolice Zakopanego. Mam nadzieje że nie będe miał takich przygód jak w zeszłym roku ale na wszelki wypadek wykupiłem dodatkowe ubezpieczenie. Oby pogoda dopisała bo zapowiadaja deszcze ale prognozy nie zawsze sie sprawdzają. Napisze wrażenia jak zajade oby bezproblemowo
  20. Czy ktoś z forumowiczów wybiera sie w tym roku bo podobno ma sie odbyć? Miałem okazje byc w 2018 i 2019 i jak tylko bedzie to w tym roku również będę
  21. Nie kupił bym za te pieniądze w życiu chińczyka . Sąsiad kupił sobie nówke rometa 125 jakis XR czy cos taki ala supermoto. Dał ponad 9 tys nalatane ma cos koło 2 tys i już 3 razy oddawał go do naprawy na gwarancji. Ja bym zrobił tak jak inni pisza i poszukał cos markowego Honda Yamaha Suzuki Kawasaki przerobił sam lub po prostu kupił co mi pasuje. Ja mam Honde rebel ale ostatnio dla młodego przymierzałem sie do zakupu Kawasaki El oraz Yamahy YBR i powiem ze kawa jest naprawde duża wieksza od rebelki a YBR to całkiem inny styl ( nie mój) Zrobisz jak uważasz twoje pieniadze twoja sprawa
  22. Miałem tylko okazje siedzieć na nim i faktycznie jest wysoki. Wyglada masywnie i naprawde fajnie. Co do użytkowania to sie nie wypowiem. Jeśli moge cos doradzić to poszukaj takiego moto gdzies w okolicy pojedź i sie przymierz do niego czy bedzie ci pasował. Nie koniecznie musisz kupować ale przymierzyc sie warto. Ja tak zrobiłem jak kupowałem swoją rebelkę pojechałem przymierzyłem sie nie kupiłem akurat tej bo kolor i brak dodatków mi nie pasował ale juz wiedziałem czego szukać i po 2 tygodniach znalazłem to co chciałem pojechałem i kupiłem
  23. Raczej żaden z moto czy to yamaha czy honda nie bedzie miał osiagów porównywalnych do MZ 250 . Chyba ze mówimy tu o typowych motorach enduro typu KTM itp to wtedy z tej pojemności czyli 125 osiagi mozna porównać do MZ. Jazda z żoną na 125 50-100 km tak jak piszesz to męka jak na komarku ( pisze z doświadczenia własnego) Zdarzało sie ze jechałem do pracy a wracając zabierałem swoją połowe do domu to był dramat. Ja moze waże te 100kg ale moja około 50 wiec suma nie wychodzi źle. Mieszkam na równinach ale na lekkim wzniesieniu 3-4 bieg i piłowanie. W tym budżecie co masz mozna troche pokombinować i miec osiągi porównywalne do MZ ale nie napisze tu bo nie wszystkim sie to moze podobac. Ja pokombinowałem i jestem zadowolony teraz nawet swoją 125.... byłem w górach 2 razy a w tym roku jade 3 raz.
  24. Jak gwint jest całkiem zerwany to silikon bym odpuścił bo można sie zdziwić jak w trasie zacznie lecieć. Tak jak koledzy pisza są specjalne tulejki które sie wkręca i w tą tulejke wkreca sie ori korek. Najlepiej to zrobić w warsztacie jesli nie masz pojęcia o gwintowaniu itp. Z doświadczenia podpowiem ze ta tulejke najlepiej wkręcić na klej do gwintów mocny czyli czerwony żeby ci sie nie wykręccała tulejka z kartera tylko korek z tulejki przy spuszczaniu oleju.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.