-
Liczba zawartości
718 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez jacek
-
-
W dniu 11.08.2021 o 10:55, goden napisał:
Raz w roku robimy taką trasę w Alpy na przyczepie. Według mnie idealne rozwiązanie a i zaoszczędzone paliwo, eksploatacja moto itd. o zmęczeniu nie wspominając.
W Polskę to trochę za blisko, w góry mamy 400km więc to chwila dojazdu, ale w Alpy 1200km to juz lepiej na przyczepie.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Jednoosiowa przyczepa na 4 motocykle?
-
13 minut temu, DamU napisał:
Co do proponowanego rozwiązania to zwrócę tylko uwagę, że podłogówka ma dużą bezwładność. Jest pod wylewką. Jak spadnie temperatura poniżej zadanej to zanim wróci do właściwej temperatury, upłynie trochę czasu.
Zawór mieszający likwiduje tę przypadłość.
Jak masz rozwiązane zasilanie tej podłogówki?
Chyba nie zasilasz jej czynnikiem o temperaturze jak w kotle węglowym.
Wiem że podłogówka ma duża bezwładność i należałoby sterować zaworem mieszającym (mam zainstalowany trójdrogowy) i tak jak pisałem w przyszłym roku czeka mnie modernizacja kotłowni, więc nie chce na razie kupować sterownika oraz siłownika zaworu (np. "techa")
Chcę bardziej testowo rozwiązać to po minimalnych kosztach.
Najtaniej chyba to - Tuya WIFI inteligentny czujnik temperatury + przekaźnik wifi. Tylko że sterowanie będzie sie odbywać tylko za pomocą aplikacji Tuya. Ewentualnie moge też postawić HA, ale to dużo zabawy z konfigurowaniem.
-
Wymyśliłem sobie takie sterowanie - termostat pokojowy ma sterować po wifi przekaźnikiem Shelly 1 lub sonoffem wifi który to po osiągnieciu zadanej temperatury wyłącza i włącza mi pompę obiegową od podłogówki (mam jedno duże pomieszczenie ogrzewane). Doradźcie mi jaki sterownik pokojowy do tego wykorzystać, najlepiej jeszcze żeby był go niego dostęp przez net.
Ewentualnie termostat pokojowy może bezpośrednio (po kablu) wł/wył pompą obiegową.
Wiem że powinno się sterować zaworem mieszającym, ale w przyszłym roku mam w planach wymianę kotła z groszku na gazowy i nie chce inwestować za bardzo w obecną instalację.
Da się zamiast siłownika do tego sterownika podpiąć pompę?
-
- 1
-
Raczej nic nowego podobnego nie dostaniesz, w grę wchodzi chyba jedynie naprawa starego zamka.
- 1
-
coś w tym typie?
-
Cyknij fotkę to łatwiej będzie coś doradzić.
- 1
-
9 godzin temu, jacob24 napisał:
masz jakiś pewny i konkretny egzemplarz?
na razie przeglądam ogłoszenia OLX itp.
-
22 minuty temu, Marcin5 napisał:
Na 99% jest to DCI Renault, jednak poprawione przez MB, układ korbowy/tłokowy + układ paliwowy.
Jakieś typowe bolączki?
Można zaryzykować? czy raczej trzymać się z daleka?
Ewentualnie jaki silnik benzynowy w A klasie polecasz?
-
28 minut temu, jacob24 napisał:
Niejako sam sobie odpowiedziałeś:-) przy takich przebiegach chociaż nie znam tego silnika tylko benzyna. W ogóle jest coś takiego jak 1.4 diesel w MB? Mi się wydaję, że bardziej 1.5 lub 1.6 ale mogę się mylić
Dokładnie - 1 461 cm3
Jest to jakaś kooperacja francusko - niemiecka. Blok PSA a osprzęt MB.
Benzyniaki (używki) są sporo droższe, mówimy o roczniku 2018.
-
Brać pod uwagę A klasę z tym silnikiem, czy raczej nastawić się na benzynę? Plusy to niskie spalanie, minusy cała reszta DPF itp.
Robię rocznie max 15 tys km, budżet +/- 80 tys.
-
8 godzin temu, username napisał:
I u mnie nastąpiła zmiana maszyny:
Diavel
I jak pierwsze wrażenia ?
-
-
-
Dnia 27.03.2017 o 13:54, FrugOs napisał:
Tak. Niestety.
Dedykowane rozwiązania (kolektor + tłumik) startują od >3,2 kpln (bez montażu) - to za dużo za zabawkę do sprzętu wartego ~15 koła.
Myślę też na zakupem używanych kolektorów na allegro (700-900 zł), dokupieniu tłumika (np. ixil, mivv czy nawet taki dominator) i zespawaniu kompletu przy pozostawieniu w garażu oryginalnego układu wydechowego na podmianę w razie "w".
W sumie wyjdzie <2 kpln - też sporo, ale do przełknięcia. Tutaj hamuje mnie lenistwo i brak czasu
W sumie jak ja miałbym wydać 4 tys zł na wydech, to pewnie też bym się długo zastanawiał czy warto. Ja już kupiłem mojego XJ z tym wydechem i sam szukam do niego db kilera bo przy dłuższych trasach jest niestety trochę męczący. Ale dźwięk z niego jest super
-
Dnia 8.03.2017 o 14:05, FrugOs napisał:
W moim przypadku okazało się, że jedyną możliwą formą montażu jest wspawanie Dominatora na stałe, co - biorąc pod uwagę konieczność pozbycia się katalizatora - oznacza proszenie się o kłopoty podczas kontroli/przeglądu.
"Mój" Dominator jutro wraca do fabryki. Producent zachował się bardzo ok - przyjmie zwrot i odda kasę.
I zostajesz na serii ?
-
15 godzin temu, FrugOs napisał:
Dzięki.
Sprzedaje ktoś znajomy czy przypadkowo znalazłeś?
Mam nakeda, więc nie mam centralnej stopki. A wygląda jak w ogłoszeniu.
-
12 godzin temu, FrugOs napisał:
Dzięki.
Sprzedaje ktoś znajomy czy przypadkowo znalazłeś?
Przypadkiem znalazłem i wygląda nieźle. Cena wyjściowa też niezła. Mam prawie identyczny i brzmi fajnie.
Ogłoszenie już jest archiwalne ciekawe czy sprzedane, czy wygasło.
-
Dnia 15.01.2017 o 22:28, FrugOs napisał:
Zapraszam do dyskusji i doradzania
-
12 godzin temu, FrugOs napisał:
Takie http://rebelhorn.pl/katalog-produktow/sakwy-boczne-saddle-black/
Wraz z zadupkiem http://rebelhorn.pl/katalog-produktow/torba-na-motocykl-tail/
Bez stelaża. Nieźle się komponują.
Cena OK. Nie masz zdjęcia XJ6 z tymi sakwami ?
-
Dnia 17.01.2017 o 16:05, FrugOs napisał:
Co do kufrów to ich nie przewiduję - mam materiałowe sakwy i są wystarczające.
Jakie masz te sakwy ? Ze stelażem czy bez ?
-
Ja mam w XJ6 kompletny wydech ARROW. Brzmi bardzo fajnie.
- 1
-
Ktoś z was używa ? Coś poleci do "śmieciucha" ?
Chciałbym mieć kontrolę nad piecem najlepiej przez telefon.
Poszukaj tu - http://bolecki.pl/.
-
Cześć. No właśnie bo jak patrzę na przykładowe z alegro to nie wyglądają na solidne. Co polecacie?
Ja mam taki z ali. Daje radę.
Nowa zabawka
w Kącik Motocyklowy
Napisano · Edytowane przez jacek
Proszę