MARS

Koledzy, wspomóżcie linkiem do takiego kabelka dla Skody Karoq 2024.

Przecież mając Virtualny Kokpit można zmieniać i zegary i kolory.

No widzisz, za to w Sportline mam zajebistą kierownicę:

Tak, to najwyższy model Columbus. Przecież głośność zmieniasz także na kierownicy.

U mnie jest tak:

Karoqa odebrałem 29 lutego tego roku i niestety nie ma nic o możliwości wyłączenia tego ryglowania w menu oraz w instrukcji obsługi auta. Kolega czeka na VCDS'a i mi to wyłączy.

Kurcze, tak sobie myślę, że chyba powinienem przestać jeździć motocyklem. Albo chociaż mieć automatyczne (wymuszone przez jakiegoś barana za biurkiem) blokowanie kufrów :). A nie, zaraz, przecież na motocyklu jest bezpiecznie ;).

Karoq?

Już to próbowałem. Niestety nie działa.

Jesteś ze Skody? Kto takie bzdury wymyśla?

Nie ma w instrukcji i nie ma w Menu.

W którym miejscu napisałem, że mam torebkę? Skoda uznaje, że Karoqa kupują tylko kobiety?

Dzięki za info.

Patrz, a Ford Fiesta w wersji Vignale z 2018 roku tego nie ma. Nie można zdeaktywować z systemu.

Siema. Mam Karoqa, w którym po przekroczeniu prędkości 15 km/h zamyka się centralny zamek. Wg producenta zamek otworzy się po wystrzeleniu poduszki powietrznej, otwarciu drzwi od wewnątrz lub po naciśnięciu na przycisk "zamknij/otwórz". Już kilka razy podjeżdżałem po kogoś i oczywiście musiałem otwierać centralny, żeby ta osoba weszła. Czy naprawdę Skoda aż tak dba o bezpieczeństwo kierowcy, że... nie pozwala mu samemu podjąć decyzję, czy chce mieć auto zaryglowane? Jakoś Ford potrafił nie uprzykrzać życia. W ASO oczywiście "nie wolno tego zdeaktywować" i "nie da się".