Cinos

lift, z zewnątrz nieduzo, więcej wewnątrz

Leaf to elektryk wolałbym taką kasę przeznaczyć na spalenie w piecu do ogrzania się jak Escobar niż wydać na elektryka kiedy są jeszcze dostępne auta z ICE

ladna 1.5 TSI + DSG i fajna furka na miasto https://www.netcarshow.com/seat/2022-ibiza/

bez blach z przodu czy tylko do zdjęcia?

Kimi już ciśnie ❤️ kto chce stream zapraszam na PW, bo zaraz pewnie jakiś @Lupus mnie sprzeda

led, nie ma w Golfie 7.5 xenonów

Golf 7FL miał albo halogen,LED Mid,LED Top nie było w ogóle ksenonów w 7.5 - polifcie

Golf 7 to nie Rapid tam VW dawał słabsze światła

w Golfie 7? USA czy EU?

mało Ci pali głośników nie robiłeś? wkład lusterka się nie rusza? silikat ze zbiorniczka wyjąłeś czy nie masz?

to link trzeba bylo wstawic, co by reszta te zobaczyla https://www.facebook.com/sportmile/posts/3929677273737340

oby ten lift szybko, chetnie bym kupil nastepnego GTI albo R może już ale nie za tą cenę i musi lekko inaczej wyglądać, no i mieć normalne przyciski, sterowanie, bo to co jest teraz to jest dramat

a ile tam wchodzi oleju? bo może być różnica jak do jednego silnika wchodzi 3,5-3,8 litra a do drugiego idzie wlać 5,5 litra

Sprawdź jaka jest norma euro, wtedy będzie wiadomo czy jest GPF czy nie. Najprościej zrobić to samo, jakby to był diesel, polecieć w dłuższą trasę, aby się po prostu wypalił. Krótkie odcinki i ciągle odpalanie na pewno nie przepali filtra.

Jak auto stoi i nawet płynie minimalny prąd rzędu 30mA to przez 24 godziny mamy 30*24=720, 0.72Ah * 7 dni ~5,04Ah Jak auto ładuje się prądem 10A (dość duży) przez 30 minut co tydzień to dostaje 5Ah Diesel przy rozruchu pobiera prąd na rozgrzanie świec, zasilenie komponentów silnika, odpalenie samego silnika, kawałek Ah na pewno mu spada przez te kilka sekund. Na mrozie -10'C naładowany do pełna akumulator ma tylko 70% swojej pojemności. Przejażdżka raz na tydzień po godzinę to chyba nawet będzie za mało.