Skocz do zawartości

sherif

użytkownik
  • Liczba zawartości

    27 134
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sherif

  1. Tak. Auto było po stłuczce w bok (drzwi, prog) ale miało w opisie, że nie na chodzie. Kolega miał nadzieję, że to prosta sprawa będzie. Ktoś na coś najechał i ściął dół. Skończyło się remontem silnika.
  2. Znam to. Dostajesz fotki, potem śledzisz kontener i czekasz, żeby zobaczyć co tak naprawdę kupiłeś . Ja zwykle kupowałem od prywatnych sprzedawców, wiec zawsze sie wszystko zgadzalo.
  3. Ciekawa strategia . Jeżeli nie jest na miejscu na oględzinach i ma wiedzę oraz możliwość dokładnego sprawdzenia auta to nadal jest to poleganie na kimś i na czyimś raporcie. Tam jak wszędzie, też potrafią kombinować. Kolega tak sobie 911 uszkodzoną kupował .. przyszła ze ściętą misą.
  4. Nauczyli się języków w WK ? Rejestrowałem w 2001 to wymagali tłumaczenia odprawy celnej.
  5. Po zimie zrobić wertykulacje lub ewentualnie wygrabić mech gdzie się da. Na to nawóz do trawnikow z mchem jak np Florovit.
  6. sherif

    Idzie nowe...

    Co za różnica czyje, skoro drogi dojazdowe, infstruktura jest wspólną i podlega pod regulamin zarządu/SM. Wstaw generator spalinowy i odpal kilka razy w celu naładowania auta .
  7. Wczoraj na spotkanie firmowe przyjechał nowy kolega z Wiednia. Jechał elektrykiem, bo podobna taką nowa strategia na auta służbowe . Trasa na Istrię, 500km. Dojechał w 6h, z czego 2xladowal po niecale 20min. Jak powiedział i tak by się musiał zatrzymać. GM pokazuje 5h20 samej jazdy. Jak dla mnie ok, z ładowarkami problemów brak. Sam jechałem poprzednio do Warszawy przez Wiedeń to też mi wyszło podobnie. Inny jechał iX3 od strony Zagrzebia, problemów brak.
  8. O to do mnie. U nas Ev było kupione głównie z racji ekonomii. Po 4 latach używania nic się nie zmieniło . W weekend spotkałem znajomego co również kupił pierwsze EV z racji ekomii. Choć dodał, że uwielbia nim jeździć bo daje mega frajdę i ... nie jest to Tesla .
  9. Znajomy odbierał z salonu, to nawet za Białystok dojechał, bez ładowania . Ja jak odbierałem nopb to nawet do domu bym nie dojechał, mimo ze mieszkam w tym samym mieście .
  10. Polecam ASO Skody, w dwóch różnych chcieli mi olej w elektryku wymieniać . Jak na cło nie trafią. Widzisz też, że okoliczny blacharz po małej stłuczce szuka zderzaka i błotnika na Ali ?
  11. Już jeden się poddał Od jakiegoś czasu straszy się Europę i Polskę ekspansją chińskich producentów samochodów. Niestety rzeczywistość okazuje się dla przybyszy ze wschodu dość brutalna i już pierwszy producent – Seres – wycofuje się z Polski. Jedynym, dostępnym w Polsce modelem marki był elektryczny crossover segmentu B o niezbyt wymyślnej nazwie 3. Jest to eksportowa wersja modelu Fengon 500, produkowanego przez koncern DFSK. Importer planował na rok 2023 osiągnięcie sprzedaży na poziomie tysiąca egzemplarzy. Jednak sprzedaż Seresów 3 w ubiegłym osiągnęła wynik nie czterocyfrowy, nie trzycyfrowy, a zaledwie dwucyfrowy. Sprzedano 15 (słownie: piętnaście) egzemplarzy. Ogółem, od rozpoczęcia sprzedaży nabywców znalazło jedynie 171 chińskich crossoverów. https://spidersweb.pl/autoblog/seres-wycofuje-sie-z-polski/
  12. W Fiacie to wcale nie musi być przyczyna przegrzania . U dziadka w Punto2FL, tak się robiło co jakiś czas na zimnym silniku. Winny był rozrusznik Hitachi (wiadomo, że nie Fiat/MM ) oraz oprogramowanie ECU. Rozrusznik powodował zbyt duży spadek napięcia a ECU myślał, że ... się silnik przegrzewa . "Fiat jeszcze nieraz Cię zaskoczy !!"
  13. Ja chyba w 2003 instalowałem. Miałem wpis w książce, nikt nic nie kreślił a wszystko było zgodne z zaleceniami FAP. Jednak, jak to w tamtych czasach był bałagan. Niektóre ASO wyłamywały się z tego i instalowały inne instalacje. Wtedy roszczenia gwarancyjne załatwiało się tam. Zresztą Fiat i gwarancja to temat na inną dyskusję . Subaru np zrobiło odwrotnie, w innych krajach byłu firmowane instalacje przez importera, ale nasz krakowski importer uważał, że "gaz to zło", więc nie było oficjalnych instalacji.
  14. W sumie mam podobnie, 15cm pod wylewką, dodatkowo 5 czy 10 pod chudziakiem, do tego w fundamentach jest z 20cm styro + 10cm od wew. Na zdjęciach z termowizji wyszło idealnie.
  15. Ja też cytuje. Ja nie stawiałem, już miałem .
  16. Ma. Bo izolacja termiczna nie jest jednorodna i taka sama. Przy podłogowym ważna jest dobra izolacja podłogi i fundamentów. Dlatego m.in dokładanie podłogówki do starych domów z marnie ocieploną podłogą to słaby pomysł.
  17. To w końcu fabryczna czy montowana przez zewn firmę ? Kiedyś za czasów Punto2, jak montowali Tartarini to robiły to poszczególne ASO. Przez to była zachowana gwarancja.
  18. Nie zwiazany "stale", czyli nie ma fundamentów. Tak część urzędów to interpretuje. Oczywiście, że można zakotwic konstrukcje ale to nie jest "stałe". Najlepiej porozmawiać z właściwym urzędem, w szczególni, że to wiąże się z opodatkowaniem.
  19. Odległości tak, ale to nie jest budynek gospodarczy związany z gruntem, więc nie trzeba tego zgłaszać (tak mój UM twierdzi).
  20. Ładuję dość często przy Lidlu, właśnie przy okazji zakupów. Nigdy tam przewozów nie widziałem, za to Ukrainców Teslami owszem . Cześć ludzi z tego co zauważyłem podchodzi do tego normalnie, typu idę na zakup to sobie podładuję. Niestety część to typowe janusze, gość np ładuje nowe GLE, siedzi w środku w zimę i ogląda film lub dziadki co się czają na łądowarkę z jakąś starszą Kią .. do sklepu nawet nie wejdą.
  21. W zeszłym roku akurat na pusto wracałem z lawetą .. Berlin - Białystok . Tych rewelacji bywa wiele, ja słyszałęm o specjalnych atestowanych pasach do przewozu aut z blokadami na koła- źródła oficjalnego brak. Choć co prawa przy transporcie morskim wprowadzili dodatkową opłatę za EV, tłumaczą się wyższym ubezpieczeniem. Zainstaluj na pewno Plugshare + ja bym się jednak pokusił o instalację popularnych apek jak Greenway, Orlen, itd. Może się przyda, skasować zawsze można.
  22. To przez tą Biedronkę, która od razu wprowadziła opłaty . Odnośnie samego Lidla, to chyba sami nie wiedzą co dalej. Część ładowarek co była darmowa jest dalej darmowa. Część ładowarek zbudowana jeszcze w tamtym roku, jest dalej nie odpalona. Inne za to mają już opłatę. Wiadomo, że wszystkie będą płatne, ale jakoś brak tu spójności.
  23. sherif

    Jakość Toyoty

    Wiem gdzie jest produkowany Highlander, bo .. zgadłem . Zaraz po tym jak wysiadłem i wróciłem do sprzedawcy porozmawiać o szczegółach. Akurat 5m SUVa nie potrzebowałem, ale IMO podobne wymiarami Sorento wcale nie było jakoś droższe. LR to jeszcze większy SUV, a tego chciałem uniknąć.
  24. Mozna cale plany z dniami tyg i zaleznosciami ustawić, żeby grzal/chłodził.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.