akisel
-
Liczba zawartości
2 576 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez akisel
-
-
19 minut temu, MARS napisał(a):
Kurcze, tak sobie myślę, że chyba powinienem przestać jeździć motocyklem. Albo chociaż mieć automatyczne (wymuszone przez jakiegoś barana za biurkiem) blokowanie kufrów :).
A nie, zaraz, przecież na motocyklu jest bezpiecznie ;).
Znaczy, ze jeszcze nie byłeś na moto w kraju, gdzie takie blokowanie kufrów by sie przydało
-
2
-
-
1 godzinę temu, PawelWaw napisał(a):
Już za nami
O,jakis Białorusin załatwił sobie rejestracje autokacikowa
-
1
-
-
W dniu 16.03.2024 o 00:45, sadlos napisał(a):
Czy wiecie że znowu można nie księgowac ostatniej raty leasingu? Taką informację otrzymałem z biura rachonkowego, którą potwierdziłem dzwoniąc do urzędu skarbowego:)
W sensie, ze można wykupić z leasingu, poczekać 6 mies i sprzedać na umowe KS?
Nie wierze…
-
19 godzin temu, Ryb napisał(a):
Nie. Co gorsza, nie pamiętam żeby ktoś mnie wyprzedzał. Przez jakieś 50-100km jechałem razem z innym Jagiem a resztę sam bo tamten potem gdzieś zjechał.
Tamten byl elektryczny, i na siku zjechał
-
1
-
-
14 godzin temu, Ryb napisał(a):
IMO przypadkowe naciśnięcie tego guzika nie jest możliwe a nawet jeśli, to zwykle siła jest za mała a czujnik oporu zbyt czuły żeby zrobić jakieś straty. Cofnie się i tyle.
Jak Ci zajumają auto to nie dostaniesz ubezpieczenia. Potrzebne Ci coś takiego:
Ja rozumiem, ze chcieli nawiązać do designu samochodu, ale ze taka cegłę zrobili
-
2 godziny temu, HelixSv napisał(a):
O, interesujące
podasz stronę?
Ciekawe, czy ten boot capacity, to jakos „sprawiedliwie” obliczają?
Z danych powyżej wynika, ze iX1 tejże capacity jest brak
-
22 minuty temu, prebek napisał(a):
porównaj BMW i4 (ale nie cenniki tylko idź do dealera i zapytaj może maja jakiś stok, to i cenę można ustawić)
Zapytam, ale raczej cos wyższego interesuje i okolice 200kpln to juz raczej max.
-
15 minut temu, prebek napisał(a):
Tylko nie wiem dlaczego, ale chyba z powodu przekazywania informacji o Tesli, to mam odczucie jakby się użytkownicy z momentem zakupu zapisywali do sekty "tesla fan" i należy chwalić Teslę a o niedociągnięciach przemilczeć albo zbagatelizować.
To chyba nie chodzi o Tesle, tylko o ludzi
mamy tutaj na forum takich „fanów” różnych marek
-
4 minuty temu, prebek napisał(a):
a nie mówiłem, że Tesla ma najlepsze
cała Tesla jest najlepsza
Tesla, mam juz umówiona jazdę próbna, ale bmw tez zobaczę
Nie wiem jak wielkościowo iX1 będzie w porównaniu do Y
Cenowo wychodzi odczuwalnie drożej BMW
-
17 godzin temu, prebek napisał(a):
Aha no i jeszcze planowanie ładowania przez wbudowana nawigację jest raczej fajne, pokazuje gdzie, jak długo oraz ew. jak dana ładowarka jest zajęta to informuje i proponuje zmianę
Mądre to
rozumiem, ze on Ci proponuje ładowarki, które znajdują sie przy trasie którą jedziesz
Czy iX1 ma taki sam system, orientujesz sie moze?
pytanie do znawców, czy tesla też ma cos podobnego?
-
11 godzin temu, sherif napisał(a):
Różnie. Często nie dotykają aut, tylko zaglądają.
Nie wiem ile razy mialem podobne kontrole w życiu , raczej juz w tysiącach …
nigdy jeszcze sam kontrolujący nie otworzył bagażnik sam…
-
17 godzin temu, bergerac napisał(a):
Bentley (albo Maybach) i kierowca.
Bentley - nie. Niby dla kierowcy
rolls lub maybach
-
19 godzin temu, maro_t napisał(a):
ja mam takie wymaganie, że jak samochód ma dwie lampki w suficie, jedną z przodu, drugą z tyłu, ewentualnie bliżej środka, to żeby można było wyłączyć przednią, a zostawić tylną tak włączoną, żeby tylko ona się zapalała przy otwarciu drzwi. Po prostu nie znoszę jak wsiadam do samochodu i ta przednia świeci mi po oczach, jestem raczej wysoki, lubię siedzieć prosto i mam oczy blisko tej lampki. Jedyny samochód który tak miał to była miejska Kia Rio. Obecnie zarówno w aucie dwa razy droższym jak i 4 razy droższym niż ta Kia, nie mam oddzielnego włącznika do tylnej lampki. Mogą być przy otwieraniu drzwi włączone obie albo żadna. Więc wsiadam po ciemku bo nie będę sobie świecił w oczy.
Nie wiem, może to za duże wymaganie, to niech będzie chociaż automat, kamery 360 i grzane fotele
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Żarówkę przednia wykręć
-
1
-
-
25 minut temu, Ryb napisał(a):
jedyne auto na rynku, które jest najbliżej to LR Defender 130.
Mogł by byc i 110
ale ze słusznym silnikiem V8
-
1
-
-
W dniu 18.01.2024 o 16:43, wujek napisał(a):
Albo cierpią albo i nie. Niedawno wystawiali kilku letnie citigo za 90k teraz ceny lecą w dół. Czekam na nowe id2 może mieć ciekawą cenę i na Renault 5.
Chyba w Tesla mieli jakiś mocniejszy wpie…l (trening) dla działu sprzedaży
Na stronie zgłosiłem sie na jazdę próbna, w tym samym dniu bylo potwierdzone, do tego miałem mail i telefon od człowieka ze sprzedaży
o jak
-
1 godzinę temu, Marcin79 napisał(a):
Zawsze z czekałem z zainteresowaniem na nowy model . Nawet jeżeli nie kupić to aby popatrzeć jak to kolejne 5 jest fajniejsze od poprzednika . Serie e,f,g były piękne.
Natomiast dzisiejsza 5 , tablet w środku, zerwanie z klasyczną linią nadwozia ... i mamy nowe 5 którego kompletnie nie widać na ulicach .
Jednak cały czas przyglądam oferty i widzę ciekawy trend cenowy. Otóż to nowe 5 możemy już kupić za 230 tys.
Świadczy to , że jednak chyba sporo ludzi myslisz podobnie o nowym 5 ... po prostu auto się nie sprzedaje .
Za 230 kupujemy lepiej wyposażone 318i a tutaj już można w tej cenie również zamówić 520i ... ciekawe .
Według tego co podlinkowałes, nie 230 a 234900
katalogowo zaczyna sie od 255, wiec raptem 6% rabatu
-
48 minut temu, iwik napisał(a):
Ciekawe czy w "korzyść" znów wliczają maksymalną dotację ukrywając rzeczywistą cenę auta ?
Wyglada na to ze nie
chyba sam upust tyle wynosi (plus wartość ładowarki)
od ceny po upuście - dofinansowanie - przynajmniej ja tak odczytałem te promocje
-
15 godzin temu, HelixSv napisał(a):
Mam też uszczelkę do dachu, wisi w garażu.
Jeśli juz długo wisi, to juz sie nazywa uszczelka do garażu
sorry, nie na temat
-
1
-
-
9 godzin temu, Cezarek napisał(a):
WSK mam do tej pory, stoi i przepale ja raz na 2,3 lata
A MZ posiadałem jak miałem 17-19 lat, u nas na wiosce "wszyscy" tak jeździli , tylko że te motocykle rzadko kiedy widziały asfalt. A MZ sprzedałem żeby mieć większy wkład na pierwszy samochód
Prosze, was, jeszcze 15 lat temu baaaardzo dużo osób jeździlo bez A, w tym po wawie
…nie, ja to nie, ja najpierw egzamin
-
1
-
-
4 minuty temu, wujek napisał(a):
Ja to wszystko rozumiem ale jak ktoś się nie chce doktoryzować to kupuje elektryka do miasta i coś normalnego na gwarancji poza miastem.
Ten ktoś, to konkretnie TY
ale ktoś inny moze mieć inne zdanie na ten temat
takie życie
dodam
w przypadku RR. kasy którą wydałem na zakup i doprowadzenie do stanu, napewno nie starczyło by na na Tiguana 310km, a nawet na tiguana 150km
zdaje sobie tez sprawę z tego, ze mógłbym mieć mniej szczęścia, i mogło dojść do jakichś kilku poważnych awarii w ciagu tych 2 lat i wtedy rachunek by sie mocno zmienił. Ale ja rozumiałem to jeszcze przed zakupem RR
-
1
-
-
16 minut temu, wujek napisał(a):
Tu nie chodzi o koszt ale o upierdliwość. Bo drogo to będzie na pewno
Średnio mi się chce tracić czas na szukanie speca, czekanie w kolejce do naprawy etc. zawsze można do ASO ale nie każde ogarnie bo hurtowo robią c200
I tak i nie
jesli kupić nie zupełnego trupa i doprowadzić do stanu szerokorozumianego „dobrego” to da sie w miarę normalnie użytkować i cieszyć sie „fajnym” samochodem
wiem, bo przez 2 lata użytkowałem legendę niezawodności RR sport SC
i sprzedałem z zarobkiem (podliczyłem koszt zakupu i wszystko „wsadzone” w niego na początku
benzynę nie liczyłem tylko, bo tego szło naprawdę dużo
-
16 godzin temu, wujek napisał(a):
Conajmniej 10 letnie AMG to prosty sposób na kłopoty.
multimedia w golfie to przy tym pikuś. Teraz jakbym zmieniał to bym brał małe Volvo elektryczne z najsłabszym silnikiem do miasta i Tiguana/Atece 310KM poza miastem.
Ale nowy tiguan 310 km napewno nie da takich emocji jak 10 letni AMG/M
i jesli człowiek zdaje sobie sprawę z tego, ze serwis takiego samochodu to JAKIS koszt, to czemu nie?
-
12 godzin temu, tomecki napisał(a):
co chwilę 50ki.... gdzie spokojnie można 100kę minimum trzymać.
Со Ty piszesz? Na AK nikt nie przekracza prędkość w taki sposob
max to +5
-
43 minuty temu, HelixSv napisał(a):
Przejechałem dziś 100km prowadząc xc30.
Świetny samochód, tylko:
- bardzo ciasny dla kogoś siedzącego z tyłu
- ciągnie za dużo prądu - 22 kWh/100km (80 km/h, 0C na zewnątrz, 19C wewnątrz). Dużo większa Y SR jest z 15% ekonomiczniejsza.
Dzieki, dobre uwagi
dopiero wybieram sie na jakas dłuższa jazdę próbna EX30
- miejsce z tylu, naszym przypadku, praktycznie bez znaczenia
- a to, ze ta popie….a ciągnie wiecej prądu - zanotowałem
EX30 byl tez z napedem na jedna oś?
Jak dojechać z Berlina do Białegostoku elektrykiem [emoji16]
w Forum EV
Napisano
A co daje większa ilość napisanych postów?
Sorry ze nie na temat