kenickie
-
Liczba zawartości
5 416 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez kenickie
-
-
51 minut temu, Ryb napisał(a):
I to jest przewaga EV. Jeżdżą na zupełnie nowym prądzie a moje paliwo ma miliony lat. Wstyd takie coś tankować do nowego samochodu.
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Ten ich "zupełnie nowy prąd":
-
2
-
-
W dniu 19.04.2024 o 09:52, sowik85 napisał(a):
Podobnie, choć nie tak ekstremalnie mam w Skodzie Karoq. Po zapaleniu rezerwy robię jeszcze ze 20km zanim dojadę na stację. Udaje się wtedy zalać ~42l, lejąc do 3ciego odbicia. A bak niby 50l. Więc rezerwa to co najmniej 9l.
No ale rezerwa nie zapala się przy zasięgu 0km, tylko z reguły w okolicach 100km. To co opisałeś, to raczej standardowe zachowanie.
-
1
-
-
W dniu 11.04.2024 o 08:52, Artur_W_wa napisał(a):
Shell, i raczej grzybkowe czyli kręcone
Dodam, że nie powinno się ich otwierać do oporu, tylko po takim otwarciu cofnąć o ćwierć czy pół obrotu. Przepływu to nie zmniejszy, a zapobiegnie ew. nieszczelnościom.
-
1
-
-
48 minut temu, gondoljerzy napisał(a):
a może wylazłem z hibernacji i ,,odkryłem" coś już dawno istniejącego na rynku.
Na przestrzeni ostatnich 5 lat, miałem w rękach ze 4 różne plafony budmarketowych marek. Wszystkie miały pilota i zmianę temp. barwowej. I wszystkie w środku miały dwa rodzaje diod - ciepłe i zimne.
-
1
-
-
11 godzin temu, Jaruga napisał(a):
Dobra , kupiłem w końcu. W akcie desperacji kupiłem drugie auto które nie uruchamiało sygnałów alarmowych w mojej głowie. I przypomniałem sobie dlaczego kupiłem nowe w 2018r. I kolejne też będzie nowe
Rynek używek to nadal jedna wielka patologia.
Kupiłem meganke z 2020 1.3 140KM intense, z ledami ale HB a nie kombi, manual a nie automat i zwykły ręczny zamiast elektrycznego
czyli kompromis to zbyt mało powiedziane 
Przebieg 30kkm a więc wymieniam właśnie fabryczne opony a nawet filtry... bo auto miało 2 przeglądy polegające głównie na wymianie oleju bo na inne się nie kwalifikowała przebiegiem albo wiekiem Ale póki co uważam to za dobry deal - starzeję się chyba.
Powiedziałbym "szanuj ją dla mnie"... ale w kolejnym aucie chcę jednak automat. Tak czy inaczej: będzie pan zadowolony!
-
5 godzin temu, PawelWaw napisał(a):
a slyszales o awariach silnikow EV ? o awariach falownikow ?
A o awariach baterii? Czasem dość widowiskowych?
A o awariach ładowarek (że nie wspomnę o znikomej ilości)? Spalinówkę najwyżej zepchniesz na pobocze, w pobliskiej Żabce kupisz 5L baniak wody, którą podlejesz pobliski trawnik, z bańką udasz się na najbliższą stację i wrócisz z napełnioną paliwem do auta. Zrób to samo z prądem... nawet dam Ci wiaderko w prezencie!
-
1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):
Astra ma ledy, tylko trzeba szukac w wersjach i to chyba nawet matrycowe
Pewnie tak, ale pisałem o tym konkretnym egzemplarzu.
Jak się niedawno przesiadłem z 307 na L3, to stwierdziłem, że do H7 już nie wrócę, bo to kaganki w porównaniu z xenonem. A w kolejnym aucie chcę full led.
-
2
-
-
3 godziny temu, Jaruga napisał(a):
Dobra Panowie, nabieramy tempa.
Oglądałem dziś dwa auta które mi się podobają. Cena +- identyczna
1. Astra K 1.6 turbo 200KM HB ale w dość niskiej wersji enjoy - klima automatyczna, bez ledów, android auto (którego nie udało mi się uruchomić - możliwy problem z gnizdem USB). Niski przebieg ponad 70k potwierdzony, na 100% nie bity. Jeździ bez uwag, do zrobienia klocki/trarcze. Rocznik 2019. Skrzynia M32.
2. Megane 1.3T 140KM w wysokiej wersji z radarami, full led, , head-up, czytaniem znaków itd. 2020r. Przebieg 90k potwierdzony, drzwi pasażera 190 mikronów czyli malowane chyba.
Co byście brali na główne auto na 3-4 lata?
Astra się wyeliminowała brakiem ledów. Megane? Co raz więcej o tym silniku słychać negatywnych opinii, więc raczej szukałbym sprawdzonego diesla.
-
2 godziny temu, sadlos napisał(a):
Dla zainteresowanych to Qashqaia sprzedałem w takiej samej cenie jak go kupiłem 4 lata temu i zrobiłem nim 75tyś km
W cenie owszem - tej samej. Ale nie za tę samą wartość. Liczy się wartość odtworzeniowa. Ile dziś musiałbyś wydać na nowego, podobnie skonfigurowanego Qashqaia? X (które stanowi twoja kwota sprzedaży) + 30-40-50%?
-
1
-
-
Godzinę temu, Jaruga napisał(a):
Chyba mnie właśnie wyleczyłeś z pomysłu diesla
Raczej nie robię odcinków krótszych niż 10km co w warunkach podwrocławskich oznacza 20-40 min, a w każdy weekend robię jakąś trasę, ale to chyba jednak nie jest najlepszy pomysł
No chyba że 1.6 tdi sobie lepiej z tym radzi? Albo 1.6 crdi lub 1.5 dci?
O innych nie chcę się wypowiadać, ale 1.5dci to już mocno dopracowana konstrukcja. Tam jest DPF z 5-tym wtryskiwaczem - generalnie udane i mało problemowe rozwiązanie. Oczywiście na trasy 2-5km nie polecę, ale jak sam piszesz 10km i 20-40 minut to już nie są jakieś ultrakrótkie trasy.
-
2
-
-
W dniu 11.03.2024 o 16:00, Jaruga napisał(a):
Moim rodzicom rdza zeżarła nieśmiertelnego golfa 4 z 1.9 tdi i uparli się że chcą odkupić moją skodę rapid za 45k.
Więc chcąc/niechcąc muszę sobie auta poszukać dokładając max 20k. Kompaktowe kombi, ewentualnie HB. Rocznik 2020+, przebieg do 100k
Po szybkim research-u rynku wychodzi że można za to kupić następujące auta w bardzo dobrym stanie:
- golf 7 comfortline 1.6 tdi
- ceed M 1.0 tgdi 120KM lub 1.6 crdi
- megane 4 limited a nawet intense 1.5 bluedci lub 1.3T
- leon 3 style 1.5 tsi, aczkolwiek tutaj design chyba najbardziej trąci myszką bo mówimy o roczniku 2019 sprzed zmiany generacji, a lepsze wersje z ledami i lepszym środkiem typu FR lub 4ta generacja wyjeżdżają poza budżet
Co byście wybrali z tej czwórki? A może jakiś inny pomysł? Mam czas do majówki.
Jako francofil nie będę obiektywny. Ale z tej czwórki zdecydowanie Megane. Potem Ceed.
I nie skupiaj się tak na roczniku, bo możesz przeoczyć fajne auto z jako tako pewnego źródła, ale np. 2 lata starsze. -
46 minut temu, Camel napisał(a):
To co ? Wszyscy będą mi się przed maskę wpiermandalacccccc bo mam tylko 80KM
Przejechałeś się, żeby organoleptycznie ocenić wózek?
-
35 minut temu, r1sender napisał(a):
Z tym wyłączeniem rękojmi nie jest tak jak niektórym tu się wydaje. Mój kolega przerobił to na sobie i też o spalanie oleju się rozbiło. Sąd nie podzielił jego argumentacji...
Bo to wyłączenie, wyłącza odpowiedzialność za zużycie pojazdu, żeby ktoś nie robił sobie napraw przez dwa lata na koszt sprzedawcy. Ale odpowiedzialności za wady ukryte wyłączyć się nie da. Ukryte - czyli takie, o których sprzedawca wiedział i celowo je zataił. Aczkolwiek to na pozywającym spoczywa ciężar udowodnienia celowości postępowania sprzedawcy, jak również tego, że sprzedawca o tym w ogóle wiedział.
-
3
-
-
14 minut temu, ghost2255 napisał(a):
"Sprzedam Toyotę Yaris 2013r. Stan dobry, zarejestrowany."
Tyle wystarczy. I tak nikt nie czyta powyżej 3 linijek.
Dlatego właśnie dopisać, tak jak sugeruje wyżej @bielaPL. W razie czego - "przecież było napisane wyraźnie w ogłoszeniu".
-
1
-
-
55 minut temu, mPh napisał(a):
Ja to bym od razu RS kupił. Wszystko poniżej nie jeździ. A najlepiej jak RS to 6.
Taka Fabia MPI ma katalogowo 15,5s do 100km/h. Więc i do 50km/h będzie się zbierać cokolwiek nieszczególnie. A to nawet w mieście może przeszkadzać. Poza tym nie rozważamy tu 80 vs 160KM, ale 80 vs 95KM - za to z całkiem inną charakterystyką i sporo większym momentem.
-
1
-
-
1 godzinę temu, pakuu1 napisał(a):
To mojej 306 konne JCW pali mniej a też jeździ na krótkich dystansach ...
Słabe auta zawsze palą stosunkowo dużo. Właśnie się przesiadłem z P307 z 90KM 2.0HDi na Lagunę 3 2.0DCI 150KM. Auto cięższe o 300kg (w zaokrągleniu o 25%), ale mocy więcej o 66%. Spalanie, póki co takie samo. Ale jak ją lepiej poznam i przestanę zapominać o istnieniu 6-tego biegu, to jeszcze pewnie z pół litra na sto urwę.
-
1
-
-
20 minut temu, rwIcIk napisał(a):
Nie ma żadnej sygnalizacji, poza spalaniem chwilowym i komunikatem, że system start/stop wtedy nie działa - nie gasi silnika na postoju.
Widać uznali, że nie ma takiej potrzeby.
Gaszę w trakcie i nie przeszkadza mu to.
Czasem podejmie próbę następnym razem, a czasem mu starcza takie krótsze wypalanie.
Montaż diody nie jest skomplikowany. Bardzo często auta z DPFem, w momencie wypalania załączają prądożerne rzeczy jak ogrzewanie tylnej szyby, by zwiększyć obciążenie silnika. I właśnie pod bezpiecznik szyby ludzie sobie podłączają diodkę.
-
2
-
-
4 godziny temu, koNik napisał(a):
To dotyczy glownie starszych garazy bez wymuszonej wentylacji, teraz juz nie ma takich zakazow zazwyczaj.
Niestety - dalej są.
-
16 minut temu, deszczowyRoman napisał(a):
takie odcinki dobre do LPG
Ale deweloperzy i zarządcy nieruchomości mają swoje zdanie nt LPG. Mam na myśli zakazy parkowania w podziemnych garażach.
Ja właśnie jednego diesla sprzedałem, drugiego kupiłem.
-
36 minut temu, Olleo napisał(a):
A jak tam jakieś Kie i Hyundaie?
Wszystkie mają to czego nie chcesz - klapę a'la współczesny hatchback.
-
Miałem wrzucić na HP, ale chyba do MK bardziej pasuje:
https://www.facebook.com/reel/1316002715749179
Takie coś się trafiło w rolkach. Znacie jakieś systemy tego typu? Bo spopularyzowane to raczej nigdy nie było.
-
7 godzin temu, Olleo napisał(a):
Z psem to mam na myśli to, żeby to nie był pseudo kombi, który klapę ma jak hatchback pochyloną pod ostrym kątem, tylko prawdziwe kombi.
No to Laguna 3, którą chciałem zaproponować, niestety odpada. Ale z takim wymaganiem, to najlepiej jakieś stare Volvo typu V70 czy XC70.
-
Godzinę temu, kartonik napisał(a):
Citroen C-Elysee 1.6 115 KM, wyskoczył check engine i po sczytaniu błędu wyszło "wartość graniczna katalizatora". Samochód jeździ normalnie, przebieg 100 tyś km. Czy przy takim przebiegu możliwe jest zużycie katalizatora? Czy jak to we francuzach, może chodzić o coś innego mniej istotnego.
Czym odczytywany błąd? Jakieś OBDowe skanery (zwłaszcza darmowe apki + wtyczka obd-BT) potrafią pokazać dziwne opisy. Lepiej wyszukać info po kodzie błędu.
-
Wczoraj pojechałem z kolegą oglądać auto. Na placu było m.in. Espace V-gen. więc je sobie przy okazji obejrzałem dokładniej, bo zewnętrznie ono mi się podoba od zawsze. To jest kawał mega wygodnej fury, ku której bym zapewne zwrócił swoją uwagę, mając takie potrzeby.
1,2Tce - poprawiony?
w Motokącik
Napisano · Edytowane przez kenickie
Wstawiłeś 3 lata starszy silnik niż auto (no właśnie - co się stało z oryginalnym silnikiem?) i się dziwisz, że też był wadliwy?!?