Lato8

Idac tym tokiem myślenia to Lanos sprzedany na Ukrainie bez katalizatora nie moze wjechac do Pl czy DE. Mylisz rodzaje wyposazenia.

Niska ilość czynnika, uszkodzony czujnik ciśnienia lub uszkodzone sprzęgło sprężarki.

Z racji pracy widze wiele takich aut i zaprawde powiadam, ze w wiekszosci przypadkow wygląda jak nowa. Lekkie okopcenia wystepuja w starszych autach ale nadal to nie jest poziom sadzy kominowej w zwyklym 20 letnim tdi. Przy sprawnym dpf dymomierz na skp pokazuje 0.

Za granica zapewne badaja sklad splin w dieslu, jak choćby czastki stale i przez to nie musza cisnąć gazu do dechy. Maja inne normy. Benzyniaka bez kata tez nie trzeba badac bo na wech wiadomo ze go nie ma i co, trzeba by negatywna walnac. Jak rura w nowym dieslu z dpf jest czysta bez jakichkolwiek sladow to widomo ze pomiar ilosci sadzy wyjdzie 0.

Auto z korektorem sily hamowania na tylnej osi?

Jaka jest temperatura wylotu z kratek przy max chlodzeniu?

Dr Chris sprawdza

Cała procedura trwała ok 2.5 godziny. Sami policjanci mowili, że to strata czasu, ale takie były zalecenia.

Od pewnego czasu widać, że wreszcie ludzie przejmują się BT, coś zaczyna docierać, a może efekt zmiany kadry diagnostów na młodsza...

Na przeglądzie za brak podświetlenia tablicy rejestracyjnej dostaniesz usterkę drobną, ale policjant może za to zatrzymać DR. W przypadku licznika i ogólnej szajby jaka teraz w tym temacie panuje to za brak odczytu drogomierza negatyw żeby potem się nie tłumaczyć nikomu. W Kielcach drogówka jak wykryje przy kontroli że przebieg jest niższy niż w CEP to wzywa technika kryminalistyki on wykonuje czynności, a kierowcę na komisariat na przesłuchanie.

Nie brala wcale oleju o dziwo. Przykladal husteczke biala do wydechu i dodatkowo gazowal.

Ukraincowi sprzedawalem moja astre g i oczywiście zrobił test korka wlewu oleju. Korek podskakiwal i powiedzial ze jest ok bo nie spada.

Widzialem zdjecie . numery takie same na pewno roznica w Tk vs Tki

Ja na szczęście nie dostałem mandatu w DE, ale mój kolega, który do DE także nie jeździ dostał. Ma pojazd o numerach "TK 1234", a przyszło mu zdjęcie do zapłaty za numery TKI 1234 czyli w Kielcach i powiecie są auta o prawie identycznych blachach, różnica to TK / TKI. Sprawa w toku, także nie wiem jak to się skończy.

Resor zmniejsza obciążenia chwilowe i prędkość uderzenia jest wytracana przez co mniej odczuwalna dla samego ładunku jak i przyczepy. Tak, żebyś zrozumiał: Skocz z wysokości na beton vs trampolina, gąbką czy cokolwiek innego. Pomyśl co bardziej odczujesz.