Jump to content

Pado

użytkownik
  • Posts

    5518
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Pado

  1. U mnie w opisywanym przypadku z seicento miała wpływ ilość benzyny w baku, im więcej tym lepiej odpalał - na pierwszy rzut oka można było myśleć, ze chodzi o jakość paliwa, bo tankowaliśmy coraz częściej i więcej , a okazało się, ze to pochłaniacz par paliwa. Zresztą nigdy nie miałem problemów ze starą benzyna np w kosiarkach, jak dla mnie to taki temat nie istnieje...
  2. Nie liczę letnich km, rocznie 20kkm, w lato robię trasy autostradowe i jestem bardziej ciekaw zachowania opon np we włoskich temperaturach, zobaczę jak w miarę upływu czasu będzie to wyglądać. Na razie nie podejmuje żadnej decyzji.
  3. Założone,3 letnie opony Bridgestone po deszczu zaczęły tracić trakcje więc założyłem szybciej niz planowałem. Do 130kmh głośność jak letnie, powyżej 140kmh są głośniejsze. Trakcja ok, auto nie pływa. Będę się zastanawiał, czy zostawię je jako koła 3 sezonowe a na lato kupię typowe letnie czy jako całoroczne
  4. 10 lat temu mieliśmy seicento z lpg i po pewnym czasie przestał odpalać na benzynie, odpalał za x razem (na zimnym) , po nocnym staniu nigdy za 1. razem. nikt nie potrafił go naprawić-a wymienione dużo rzeczy, nawet pompa... Wkuffilem się i odłączyłem pochłaniacz par paliwa (odpiąłem wężyk z pochłaniacza idący bodajże do kolektora, zaslepilem) ..i Auto się naprawiło. Więc trop dobry.
  5. Na kme sky direct: W kamiqu 1.5 tsi spalanie to 7l lpg +1l noPb (na yt masz filmik z silsesia cars)
  6. Poczytaj o nowych stawkach mandatów w de, 700-800 euroza przekroczenie o ponad 60kmh
  7. nie, karta pojazdu nie jest potrzebna- wpisywałem do auta zony i nie chcieli.
  8. W AT Mozna nagrywać do prywatnego użytku, nie można publikować i używać nagrania jako dowodu w przypadku kolizji itp
  9. Z aaa auto kilka lat temu miałem taką przygodę, że sprzedać chcieliśmy auto ojca, pojechaliśmy na ogledziny, oczywiście standardowo długie czekanie i... Podczas tego czekania auto kupił handlarz co się kręcił pod ich placem (nawet dobra strategia handlarza). Mina pracowników aaa bezcenna tzn wkuffiona...
  10. Tak, w trybie sport usztywnia (lub indywidual po konfiguracji )
  11. Tak, Jadąc do pracy zejdę nawet poniżej 5,ale tylko na drogach lokalnych... Na trasie raczej bez szans poniżej 6 (przy prędkościach powyżej 120kmh)
  12. Jako, że widzę, że chodzi o mnie to może uściślę, bo rzeczywiście skrot myslowy 140kmh wprowadził zamieszanie - moja wina. Opiszę to inaczej co mialem dokładnie na myśli - oczywiście, że nie jechałem 140 całej trasy i takiej średniej nie miałem. Trasa Mój dom - wro a1/a4, 140-150kmh Wro legnica 120kmh (ograniczenie 110) A18 do granicy w remoncie, ale 100kmh za innymi Od granicy do Berlina 150kmh Oczywiscie w przypadku jakis ograniczeń zwalniałem (np wjazd do Berlina to juz 100/80/50kmh Tarasa powrotną tak samo, łącznie ok 1200km I octavia 1.5 spaliła mi 5.3 przy takiej jezdzie z calej ttasy- z dystrybutora, a mój t roc 1.5 na tej trasie min 6.5 do 7 Tą trasę robię min 2 x do roku. Buda robi swoje, nadal podtrzymuje tą tezę
  13. Ja pod koniec września montuje wielosezony goodyeara, juz czekają. Letnie i tak mam juz z przodu zjechane, dlatego zaryzykuje - co prawda żona ma już od roku goodyeary i wszystko ok, ale jest to jednak auto wokół komina, ze sporadycznymi wysokokami do 500km. Ja w swoim tylko obawiam się zachowania w dłuższych trasach (>1000km) w upałach, jeśli będzie źle to po prostu na lato kupie nowe letnie, a wielosezony będą jeździć od października do maja..
  14. nie odczuwam żadnego smrodu. Jeśli chodzi o koszty to był program moja deszczówka - można było znacznie obniżyć koszty inwestycji , ja tez żałuję, że nie zakopałem zbiornika min 6m3 bo w tym roku w czerwcu było już krucho u mnie z deszczówką Co do jakości wody to...w kwietniu czy maju miałem okazję napić się tej wody sezonowanej od jesieni zeszłego roku przez pomyłkę (nieprzegotowanej oczywiście) - żyję i nie było dolegliwości
  15. ja boxa nie mam, więc nie wiem jakby było z nim... same belki wyły od 50km/h, jak na nich coś przewoziłem(ale nie box) to także. Sprzedałem , kupiłem Thule i inna jakość jazdy z nimi
  16. Prestige II s3 - takie co się montowało między belkami.
  17. ja mam belki dachowe Thule wingabry, wcześniej miałem Aguri - przepaść to przede wszystkim cisza...aguri gwizdały od 50km/h, wingabry przy 120 dopiero zaczynają lekko szumieć.... na boxach się nie znam
  18. Robiłeś uwierzytelnienie dokumentem tożsamości? Czy aso ci to autoryzowało? U mnie działało, ale od kilku miesięcy przestało, chyba byl jakiś problem, ostatecznie niedawno skończył mi się bezpłatny okres tej usługi i jej nie przedłużyłem
  19. Tak, zaznacz firmę. Ja tak zrobiłem ostatnio
  20. no rozumiem OCB, ale u mnie nie ma takiego problemu, może masz bardziej zaawansowany system LA
  21. no właśnie miałem pisać, czy nie używasz kierunków ja u siebie nie zaobserwowałem tego problemu
  22. Tez mi się wydaje, ze algorytm jest bardziej złożony, u mnie na pewno brał pod uwagę zachowanie z Lane Assistent oraz trzymanie kierownicy , jak jechałem znużony autobahnem i interweniował to za jakiś czas byl komunikat o pauzie
  23. No to zamówiłem 215/55/17 GY 4s gen 3 do swojego t roca, mam nadzieję, że nie będę żałował, u żony w mniejszym rozmiarze wszystko ok, przy 170km/h nie odczuwam nic nic niepokojącego (nawet szumu opon) Mam nadzieję, że w większym rozmiarze także będzie ok. Ceny opon kosmos w porównaniu do tego co było nawet rok temu... Zimowe miałem Dębice frigo hp2 i opona dobra, ale na śnieg, na mokrej nawierzchni beznadzieja... Letnie Bridgestone z przodu tez juz nie wyglądają dobrze po 3 sezonach. Generalnie jeżdżę mało po A i S, moze z 2-3 razy do roku więc mam nadzieję, ze wielosezony wytrzymają te 3 lata (przod)
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.