karax

Ja tylko napiszę że sprzęgło nadal działa. Węże wodne nie puchną i centralny też się naprawił. Na razie auto sobie stoi w garażu i czeka na letni sezon. Wydatków można powiedzieć że nie było, bo sprzedałem zimówki co do stałem z autem. Byle do lata

no więc ja sobie kupiłem e36 cabrio, nie jest zabójca do palenia laczka ale R6 brzmi fajnie plus jazda bez dachu naprawdę jest fajna jeśli nie musisz mieć jakiegoś pseudo klasyka to ja bym kupił e93 masz tam sprawdzoną konstrukcję, plus twardy dach więc nie musisz się ograniczać do jazdy z otwartym dachem tylko do cieplejszych dni ja przy takim budżecie szukałbym właśnie tego auta

Odebrałeś już?

U mnie pomiar z dystrybutora wychodzi koło 2,3-2,5 litra na setkę. Przy czym ważę prawie tyle ile skuter i jeżdżę z manetką odkręconą do oporu. Jazda po nierównościach jest ok. Nie wiem z którego roku masz PCX (czy masz ten z garbem na siedzeniu czy nie). Ja miałem z garbem wobec czego za całe 80 pln zainwestowałem w używaną kanapę, wywaliłem garb, dałem do zaspawania i obszycia. Zyskałem 10-15 cm więcej miejsca na tyłek i w porównaniu do poprzedniego setup'u sporo więcej miejsca.

Tak ale ten co go kupuję ma na bank 2.0

Konkretnie sprzęgło, sterownik centralnego w jednych drzwiach i węże wodne. W e36 z rocznika 96 więc o ile dobrze mówię siedzi tam M52B20. Rdzy nie ma, zawias zrobiony, wszystko mechanicznie działa na tip top. Tylko te rzeczy co wymieniłem w przeciągu 5-7 kkm. Ile mogę się spodziewać za to zapłacić? Jakieś rzeczy na które zwracać uwagę?

Pan European do sprzedania https://www.olx.pl/i2/oferta/honda-st-1100-pan-european-zamiana-CID5-IDhZIpT.html Dla AK 13k pln Możliwa zamiana na auto. Może być tańsze z dopłatą. Proszę mówić że dzwonicie z AK ode mnie.

@jimbo22 - kto Ci robił siedzenie? Zacząłem swoje przerabiać, wyciąłem to co potrzeba, teraz wypadałoby komuś to oddać do uzupełnienia i wyprofilowania gąbki plus obszycie.

Mówisz o tej czarnej z 3City?

Wranglera odpuść. W dłuższą trasę będziesz rzucał imho mięchem XJ fajny, ale znalezienie seryjnego będzie raczej ciężkie (aczkolwiek nie niewykonalne) Te zakładam, że już widziałeś ogłoszenia https://www.olx.pl/oferta/volvo-240-gl-1986-r-b200k-CID5-IDhHQIh.html#33b74d650d https://www.olx.pl/oferta/volvo-seria-200-CID5-IDhNZXL.html#1ac3fdc62c https://www.olx.pl/oferta/volvo-seria-200-240-kombi-CID5-IDhiagp.html#1ac3fdc62c https://www.olx.pl/oferta/volvo-seria-200-240gl-2-3b-gaz-oplac-120tkm-oryginal-piekne-CID5-IDhiMDh.html#5061d8fb90 https://www.olx.pl/oferta/volvo-940-b230fk-1996-CID5-IDhO8bN.html#5061d8fb90- o ile pasuje Ci 944 http://otomoto.pl/oferta/volvo-seria-700-volvo-740gl-2-3-benzyna-bardzo-ladny-ID6yAid1.html#contact-form- tutaj 744

Właśnie w mopedzie kupowałem Jedyni w Wawie co mają to na stanie.

Jest fajne 944 z 2.3 Turbo i manualem ale za 14k pln.Nie wiem w jaki budżet celujesz i do czego potrzebujesz auto więc ciężko doradzić. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Jeździłem dziś w deszczu i o ile kurtka poległa na całej linii o tyle dół dzięki kocowi był suchutki. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

A Vitara ile ma gwarancji? Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

PCXI imho na pierwszy jednoślad jest znakomity. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Podejrzewam, że prędzej kupię sobie wiekszy i mocniejszy kibel.Honda NSS 250 Piaggio X8 400 Teraz możecie po mnie jechać [emoji14] Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

O tyle o ile sprawdziłem to dobrze.Generalnie zrobiło się ponad 10 stopni i za bardzo nie sprawdziłem koca w chłodne dni. W każdym razie ja jestem zadowolony Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Dobra. Tak w ogóle to tylko powiem że na razie jest motokocyk. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Chcesz konkretnie 244 czy jakiekolwiek RWD z łosiem?

Nie chcę się bawić w przebieranie w pracy a tak musiałbym robić z bielizną termiczną.Nie usiedziałbym 12h w dodatkowej warstwie. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Lepiej mieć i nie potrzebować niż nie mieć i potrzebować czy jakoś tak.Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jak Ty ale ja zamierzam śmigać jak najdłużej. Jakoś na dniach pewnie po motokoc pojadę. Co do Twojej oferty jak Ty go nie bierzesz to dawaj namiary. Sam wymieniłbym na coś ciut większego

do 6k pln te 5-5.5 to imho uczciwa cena

Nie wiem ile masz wzrostu, ale mnie przy 175 cm brakuje do wyprostowania nóg kilku centymetrów. Podobno na tym nowym modelu jest ciut lepiej - nie ma takiego garba na siedzeniu jak w pierwszym modelu. Ja sobie z tym poradziłem tak, że kupiłem drugą kanapę i będę ją sobie modził pod siebie. Jak uznam, że rozmiar jest za mały to pewnie poszukam czegoś większego rozmiarowo (jeśli bym zrobił kat A również większego silnikowo) Anyway. Wracając do tematu - przy tym budżecie bym patrzył na: - Piaggio Xevo - kapitalny bagażnik, niestety nie wiem jak z ABS - Honda Swing - są wersje z ABS - Piaggio Mp3 - a właściwie czemu nie - Peugeot Satelis - choć tutaj zdania są podzielone co do tego "udania" tego modelu Na Piaggio X10 i Hondę Forzę masz raczej zbyt krótki budżet.

Pytanie jak w temacie Co wybrać do skuterka: motokocyk (circa 460 pln) czy dodatkowe spodnie (??? pln) Do pracy jeżdżę na 5:45, wracam po 18. I o ile powrót jest w miarę ok, o tyle rano niska temperatura daje się we znaki. Kurtkę mam jakąś Redbike 3 warstwową i do tej pory śmigałem w samej warstwie wierzchniej z dopiętą membraną, które i tak zakładałem albo na t-shirt albo koszulę. Mam do tego jeszcze podpinkę więc raczej na górze komfort termiczny będzie. Niestety o dole nie mogę tego samego powiedzieć. Najczęściej na zwykłe spodnie zakładam przeciwwiatrowe i wodoodporne spodnie (które pierwotnie miały służyć za spodnie do biegówek). Do tego dopinam czasami ochraniacze na kolana Fox'a. W sumie mógłbym ich nie zakładać, ale dają mi odrobinę poczucia bezpieczeństwa (o ile można to tak nazwać). Plus jednak chronią kolana przed wiatrem. Ponieważ ma plan, żeby skuterkiem do pracy śmigać jak najdłużej (do pracy mam około 10 km) plan jest żeby dokupić jakiś kawałek ochrony na dolne partie ciała. No i teraz wybór pomiędzy dodatkowymi spodniami i motokocem. W jednym i w drugim bym jeździł pod spodem w normalnych "biurowych spodniach" więc coś w miarę luźnego. Fajnie by było jakby było wodo i wiatro-odporne no i koniecznie ocieplane. Mógłbym niby zakładać kalesony jakiś i inną bieliznę termiczną, ale nie ukrywam, że wolałbym od razu pod spodem mieć strój biurowy. Co byście poradzili w takiej sytuacji?