fosfor

Z czego ta niższa cena ma wynikać, skoro handlarz i tak opłaca akcyzę?

Mogliby udostępnić opcjonalny slot na kartę sd, gdzie tylko leciałaby kopia.

Czy konkurencyjny kosztuje jeszcze więcej? Zwykle więcej kosztów robi elektryka - moduł, programowanie i montaż.

zanim odeślesz to zaznacz markerem na UV, moze ta sama (albo dwie) w kółko jeździ

Trochę minęło, jest jakiś finał tej sprawy?

Jak nic nie wożą i z nikim nie jeżdżą, to może rower jest rozsądną alternatywą?

O, i to rozumiem.

PoRD nie mówi o znaku, mówi o słupku.

Przepis mówi wyraźnie o słupku lub zatoczce,a nie o "uzupełnieniu znaku":

Tak naprawdę, to jest tak: IMO żmijka nie jest zatoką, więc uznałbym 15m od słupka.

Poważnie codziennie widzisz to: Może jakiś Twój sąsiad akurat ma ostatnią w Polsce A tego nie? To może fakrycznie jakiś Wasz lokalny urok, u mnie forestery często się trafiają, laguny nie widziałem od dawna. Ale Uno widuję regularnie.

Tak. A znaczne przekroczenie prędkości przed fotoradarem jest receptą na mandat.

Najbezpieczniej by było, gdyby pierwszeństwo nie zależało od moralności, humoru i spostrzegawczości kierujących. Jasne, można się zawsze i wszędzie zatrzymywać "bo może szwagier będzie jechał" ale to troszeczkę zabije płynność ruchu. Po to są przepisy, żeby bezpiecznie i w miarę sprawnie dojeżdżać do celu.

Być może jednak mierzyłem coś nieprawidłowo. Ponowny pomiar pokazał 6,5V bez hamulca i 7,5V z wciśniętym pedałem. Mierzyłem w kostce i z masą na klapie - wyniki były identyczne. Ostatecznie wymieniłem lampę na inną i działa. Dzięki Wam za pomoc! Zrobię na spokojnie manual demontażu lotki i wrzucę w temat, ale pewnie dopiero za parę dni.

Ostatnio sporo takich wpisów w archiwalnych wątkach. Od siebie powiem, że kupiłem auto w JD Kulej, dawali 6 mcy gwarancji i naprawiali we własnym serwisie. W tym czasie miałem jedną pierdołę i ogarnęli bez problemu.

tyle co widziałem to wiązka wyglada ok, ale tylko pod pierwszą gumkę zajrzałem. Zamówiłem też nową lampę, zobaczę czy ona zadziała. No nic, zmierzę i zobaczymy. najwyżej podepnę na chwilę i zobaczę czy jest ok.

Dwa piny w złączu, sonda do każdego pinu. Ustawienie multimetru raczej ok. Co mogłem popsuć? Dzięki, dobry pomysł, tak zrobię. Jak będzie problem z masą, to mogę to jakoś sensownie naprawić, czy trzeba pruć całe auto i wymieniać całe wiązki? Korci mnie podpięcie dodatkowego kabelka pod masę i podciągnięcie go do wtyczki

Ale serwis też kosztuje, akredytacje, szkolenia. Naprawdę charytatywnie sprzedają? Np. na aucie za 250k nie zarabiają 20?

Multimetrem, napięcie stałe w zakresie do 20V. Jak zamienie sondy/bieguny to znaki w pomiarze będą odwrotnie. Edit: tam powinno być 12-13V, czy 8V przy wciśniętym hamulcu?

Rozebrałem całość, jest trochę śrub, ale w sumie nic ciężkiego. Zrobię manual na spokojnie. Niestety, sama lampa wydaje się ok. P{omiar na aucie pokazuje -6,5V bez wciśniętego hamulca i 7,5V z wciśniętym. Nie widzę uszkodzenia na przewodach biegnących od wiązki do stopu, gdzie może być coś nie tak?

No dobrze, co powstrzyma dealera, przed sprzedaniem drożej o 20-30k innemu klientowi? Poza tym mam silne przekonanie, że są dealerzy, którzy tyle na samochodzie zarabiają. Może nie na C1, picanto czy i10, ale przecież z czegoś te salony muszą utrzymać i ludziom pensje wypłacać.

Dzięki. 2017, grandtour., 1.6 benzyna, ta niższa wersja (nie wiem czy ma nazwę) Vin poszedł na priva

Dzieki. Lampy, czyli stopy w reflektorach bocznych? Tam świecą dobrze, mimo to mierzyć? Samego stopu, złącza ani przewodów nie widzę (poza peszlem po lewej stronie).

Właśnie o te zapisy w umowie mi chodzi. Co konkretnie - poza oczywiście gentelmen's agreement - powstrzyma dealera od zarobienia dodatkowych 20-30k za samo zerwanie umowy z nami.

Podpowiedzcie proszę jak zdemontować ten trzeci stop: zdjąć ogrzewanie i tędy się to wyciąga? Czy może trzeba zdjąć boczne osłonki i wtedy da się zdjąć spoiler albo ten czarny plastik ze stopem?