Skocz do zawartości

fosfor

użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 418
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez fosfor

  1. Może jest jakiś rozsądny powód dla którego tak się dzieje. Może to ta nieszczęsna bateria (ale to by było dziwne). Siłowniki raczej wykluczam, bo jednak zwykle działają. Może faza księżyca.. Ostatnio dwa razy zdarzyło mi się, że ręczny nie chciał puścić i musiałem go ręcznie kliknąć. To ogarnałem - jak odpalę, wrzucę "D", otworzę drzwi kierowcy, to trzeba wtedy samemu ręczny puścić... Może z drzwiami też jest jakiś mechanizm otwarć/zamknięć, który to powoduje...
  2. Nope. Próbowałem zamykać, otwierać kilka razy i nic, tylko tył. Jak już otworzyłem ze sroda, to później było ok. Na razie zmieniłem baterię, chociaż wyjęta pokazuje nadal 3V. Potestuję na drugiej karcie i zobaczę, czy sytuacja się powtarza.
  3. Podchodzę, keyless otwiera tylne drzwi i klapę. Przednie się nie otwierają. Wchodzę tylnymi, od środka otwieram przednie i jest ok. Zdarzyło się tak dwa razy. Pomiędzy nimi działało normalnie.
  4. Cześć, coś się stało z Renatą i czasami nie otwiera przednich drzwi - można je otworzyć od środka, nie można od zewnątrz. Nie dzieje się tak zawsze, dotyczy i lewych i prawych jednocześnie. O co może chodzić? Bateria w karcie? Aha, jest system keyless, na tej samej karcie raz się tak stało, potem kilka razy otwierały się ok, potem znowu raz robiły problem.
  5. Pumy bardzo mi się podobały z zewnątrz, żonie też. Wnętrze - tu już mnie bardzo drażnił ekran, rozmiar i jego umiejscowienie. Fajny bagażnik. Zamykając drzwi miałem wrażenie, że rączka mi zostanie w dłoni (to samo co w Fieście). To plus cena mnie ostatecznie zniechęciło do modelu. Mało tego jeździ, więc może nie tylko mnie. Gdzieś jest granica potrzeb, np. poniżej 130k kupisz długie Ducato. Większe auto to zwykle większe koszty eksploatacji, spalanie, opony, serwis itd.
  6. Napisałeś, że dojeżdżając do skrzyżowania nie wiesz, czy któryś wlot jest drogą jednokierunkową, o tutaj: Więc, masz prawo jazdy?
  7. Z czystej ciekawości - Ty masz prawo jazdy?
  8. A jakie zapisy Ciebie tam chronią? Możesz zrezygnować z zakupu przy jakiejś podwyżce, czy od widzi misie sprzedawcy zależy ile Ci doliczą?
  9. Imo w Twoim przypadku powinno się jechać ze środkowego na prawy, bo skrajny lewy po skręcie służy tylko do zawracania, a trudno oczekiwać, że wszyscy będą chcieli zawrócić. Ale konkretnego przepisu na wskazanie winnego niestety nie wskażę i wydaje mi się, że bez linii prowadzących będzie to trudne i skończy się współwiną. Podobny kazus mamy w Olsztynie, o tutaj: Zasadniczo tu kluczowe jest zdecydowanie jednej ze stron Prawy często tam stoi w korku do skrętu do galerii, a lewy - podobnie jak u Ciebie - kończy się lewoskrętem, więc środkowy jest najłatwiejszy do dalszej jazdy.
  10. Mondeo mk4, tylko sprawdź tylny zawias bo dość drogi.
  11. To napięcie mnie niszczy, daj fotkę tego cuda.
  12. Trzeba oddać sprawiedliwość - to stilo dość długo mu służyło.
  13. Może Ty masz nadzwyczajne szczęście. Znajomy miał Stilo i po roku jeżdżenia autobusem (bo stilo w warsztacie) poddał się i zmienił auto. Leciało mu wszystko, zawieszenie, korozja, komputer. Z tego co mówił, to raczej były znane problemy auta, ale nie wnikałem w temat. On miał benzynę. Ja osobiscie miałem pierwsze Bravo i auto mi się podobało. jedyny minus to wahacze z plasteliny, ale chociaż były tanie.
  14. A gdybyś miał kupić nowe auto w cenie Stelvio, co byś wybrał?
  15. Akurat tamta próba była zbierana w pomorskim, ale dziękuję.
  16. CC sie czasami zdarzają. Ba, w weekend widziałem 3(!) fiaty Uno! Ale statystycznie, ile masz tych punto 1 a ile golfów 3 jeżdżących?
  17. Kiedyś kolega podobnie powiedział, jak jechaliśmy służbowo i mijaliśmy golfa 3. I tak pół retorycznie zapytał, dlaczego tak ludzie wolą VAGa of Fiata. Powiedziałem mu, żeby policzył po drodze mijane golfy 3 i punto 1/2. Tych drugich już praktycznie nie ma.
  18. Tylko to Policja, a nie eLka, na którą trzeba bacznie uważać. Poza tym zgoda.
  19. No właśnie, nie łapią oczywistych bandytów drogowych, a podpuszczają gościa, który jedzie ostrożnie i zachowawczo - nawet na wszelki wypadek nie wyprzedzał ich w dużej odległości przed przejściem (pewnie nie chciał wyjaśniać w sądzie terminu "bezpośrednio przed..."). U mnie suszą, zwykle w dochodowych miejscach i z przesadzonymi ograniczeniami i co najmniej dwóch faktycznie niebezpiecznych.
  20. Naprawdę brakuje ludzi, którzy rzeczywiście popełniają wykroczenia? W pełni się z Tobą zgadzam, sporo kierowców nie wie co to jest wyprzedzanie i kojarzy to tylko ze zjazdem na przeciwny pas ruchu. Tym bardziej ich powinni zatrzymywać i łapać, a nie robić jakieś podpuchy.
  21. Wystarczy, że widząc puste przejście i brak pieszych w zasięgu wzroku (już nawet nie w okolicy przejścia) "skreślił" sobie to zagrożenie z listy i obserwuje drogę dalej.
  22. koszt podróżowania - spoko, tylko odejmij różnicę w koszcie samochodów. reszta to przyspieszenie, a to już omówiliśmy. Swoją ścieżką, jeśli musisz na max wykorzystywać to przyspieszenie, żeby się włączyć do ruchu to z bezpieczeństwem dużo wspólnego już nie ma.
  23. No właśnie Jak nie stać ich na chleb, to niech jedzą ciastka? Czego poza autopilotem i przyspieszeniem nie da o połowę tańsze auto od tesli, np. Megane albo ów nieszczęsny Passat?
  24. brzmi na 70-80k. To dwa space stary. Dzisiaj Ale MSS bym nie chciał, a w takim układzie spoko opcja.
  25. Kiedy kupowałeś? Dałeś za małe EV poniżej ok 40k?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.