Skocz do zawartości

janusz

użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 533
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez janusz

  1. Na wstępie wiem, że to nie kącik forda, ale większa szansa że ktoś nie posiadający tego auta zetknął się z tymi silnikami i ma coś ciekawego do powiedzenia. Proszę kolegów o wszelkie opinie na temat wad i zalet obu silników, potencjalnych problemów, spalania i kosztów eksploatacji. Uwagi mogą dotyczyć forda transit (custom) ok 8-10 letniego. Wersje raczej słabsze z filtrami cząstek stałych. Jeśli ktoś ma coś do powiedzenia to chętnie wysłucham również opinii na temat 2,5 phev, najlepiej również w "budzie" transit custom. Zapraszam do dyskusji i dzielenia się swoją wiedzą i opiniami.
  2. janusz

    Dziwny zapach

    Ja bym jednak zaczął od tego co napisałem, przy zagrzybionej klimatyzacji mogą być podobne objawy. Ten odświeżacz to raczej zagłuszył smród, a nie pomógł.
  3. janusz

    Dziwny zapach

    Zacznij od wysprzątania auta, wymiany filtra kabinowego i jakiegoś odgrzybiania (np. ozonowania).
  4. Przecież to nówka, z gwarancją 24 m, tyle że już ma 2 lata.
  5. Co to jest "sezon drewnianych mebli ogrodowych"? Jak olejowanie, to zwykły olej lniany.
  6. Jeśli chodzi o hałas to zależy od kilku rzeczy więc ciężko się wypowiedzieć Czasami samo przesunięcie belki (do przodu lub do tyłu) zmienia hałas. Do tego rozumiem, że będziesz jeździł z uchwytami rowerowymi i to też zmienia hałas. Ważne żeby wszelkiego rodzaju rowki dobrze pouszczelniać. Szerokość musisz sam sobie sprawdzić, jak masz uchwyty na rowery, pakuj naprzemian przodem i tyłem do kierunku jazdy.
  7. Nie chciałbym jako kupiec, ani mechanik trafić na auto po Twoim serwisie
  8. I zmieniasz klientowi naklejkę, że po wizycie ma inny gaz?
  9. Czyli nie dajesz nowego czynnika tylko stary niezależnie od typu klimatyzacji?
  10. Ile u Ciebie kosztuje serwis na "nowym" czynniku? Cena stała, czy zależna od auta?
  11. Wkejałem tu link do "chińczyka" i komplet około 100 kosztował razem z zestawem nitonakrętek.
  12. janusz

    Insignia 1.5 165

    Nie umiesz czytać, ja zawsze jeżdżę pod 230 czyli około 80-90 i mam przyzwoite spalanie
  13. Ja do sporadycznego użycia kupiłem coś takiego (ale nie nadaje się jak masz więcej robić naraz, za dużo czasu). Zaleta, że dokręcasz jak mocno chcesz. https://a.aliexpress.com/_EuytPm5
  14. On chce "toczyć" tarcze, a nie felgi
  15. Jakie masz kufry? U mnie się "blokuje" tzn. jak zamknę to muszę użyć kluczyka, żeby otworzyć.
  16. Do tego systematyczna aeracja i wertykulacja, nawadnianie... a i tak zawsze coś się wysra
  17. Firma Ci to zrobi, to najłatwiejszy sposób. Jest trochę zabawy i trzeba dbać, żeby mech nie wrócił.
  18. Mam inny model (zdaje się 400), do czego chcesz to używać?
  19. Właśnie na wakacjach ujeżdżam nmax'a. Bardzo przyjemny skuter, nie wiem jak honda, ale ten całkiem spoko radzi sobie pod górki. Podobno ma trochę lepszy (wyższy) moment od hondy.
  20. Jak nie chcesz mechanicznie (szlifować), to pewnie zostaje chlor (spryskać).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.