komandos80

jak nie masz uprzedzen do parskside'a to od poniedzialku w lidlu bedzie 2000W z napedem, za 800zl

moja zona mowi, ze takie roboty sa strasznie nieekologiczne wiec podjelismy wspolna decyzje, ze nie kupujemy

No nie wiem. Mam makite 2x18V i trochę jej brakuje mocy. Szczególnie jak w akumulatorze jest 50%, albo mniej. Poza tym baterie 6Ah starczały na 50 min koszenia jak byly nowe, teraz na jeszcze mniej. Więc koniecznością jest drugi komplet + szybką, podwójna ladowarka. Czasem tęsknię za kablem, chociaż pamiętam, że mnie denerwował, wiec moze akumlatory lepsze. Sam juz nie wiem. Kiedyś widziałem kosiarkę z lidla na 4x20V, ta by pewnie już dawała radę.

paliwo...

na forach pisza, ze zdecydowanie 2 wiekszosc ludzi mowi, ze nie ma sensu wymieniac dynamicznie spotkalem sie nawet z opiniami, ze dynamiczna wymiana moze uszkodzic DSG, ale ja sie nie znam, wiec nie jestem w stanie tego zweryfikowac w kazdym razie ja bym zdecydowanie wymienial statycznie Gdybys potrzebowal namiarow to mam w okolicy dwa warsztaty, ktore wydaja sie byc ogarniete Jeden na Widzewie, drugi w Lutomiersku.

autocentrum moze sie mylic, a moze piszac 2022 mieli na mysli rok modelowy, wiec druga polowa 2021 by sie lapala a do tego co ktos wpisuje w ogloszeniu (w tym wypadku moc) bym sie nie przywiazywal

Strona autocentrum podaje, ze 2021 to jeszcze przed liftem i wedlug niej byla wtedy wersja 390KM: https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/volvo/xc60/ii/crossover-plug-in/

A4 ma inna skrzynie, bo ma silnik montowany wzdluz byc moze w srodku niewiele sie rozni, ale oznaczenie ma inne do tego, zeby jeszcze zagmatwac to w okolicach 2019 VW zmienil w mocniejszych silnikach skrzynie z 6 na 7 biegow, ale to raczej latwo poznac te 280KM mialy 6 biegow, 272 - 7. zdaje sie, ze ta starsza to DQ250, a nowsza DQ381 w VW nic nie jest proste

co nie znaczy, ze ta 381 to zla skrzynia z tego co wiem montuja to tez do 2.0tsi 272/280KM i ludzie nie narzekaja a wiesz moze do jakich TSI wkladaja DQ500?

https://www.facebook.com/reel/1594883514659279

a nie bedzie mniejszych strat przy 22 vs 11kW?

to lawete zostaw na granicy

u mnie jest tak, ze jak bede wciskal gaz to tez dluzej zostanie w trybie manualnym a jak bede jechal na tempomacie to po jakims czasie sam sie przestawi mozliwe, ze jak to w VW, mozna sobie zachowanie tego zakodowac.

no, ale taki passat bedzie tez szybszy, lepiej wyciszony, bedzie mial wiecej kol napedzanych to wedlug jakiego kryterium golf jest lepszy, ze ktos go kupuje w takiej cenie?

powaznie? to w tej cenie mozna kupic passata BiTDI, ktory raczej gorszy nie bedzie to kto kupuje takie GTD?