-
Liczba zawartości
4 699 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez sebaso
-
Ba, ten sam co MB A-Class i B-Class
-
A ja znam takich co autem za 100 EUR zrobili 50 tys w półtora roku jeżdżąc po DE, z DE do PL etc. i auto ani razu nie odmówiło posłuszeństwa . Nie ma co generalizować .
-
Jasne tylko sc, czy cc również ?
-
Kupiłeś już coś? Z dłubaniem - to pogadaj z bratem, to Ci powie ile wsadził w silnik .
-
Przecież to jest to, co wrzuciłem w swoim drugim poście w tym wątku .
-
To wsadzaj od razu 16v, przy aktualnych cenach tych silników, wsadzanie góry od 16v do dołu 8v Imo mija się z celem - tak jak @Lesiu_Zett pisze.
-
Właściciel firmy, która kładła mi deski na tarasie, opowiadał że kiedyś zrobili eksperyment u siebie w warsztacie i usmażyli jajka na kompozytowych dechach . U mnie jest to od strony południowej, wiec kompozyt no way...chociaż był brany pod uwagę. On głównie kładzie modrzew syberyjski, nam zrobił ze świerku skandynawskiego
-
Wszystko pomieszałeś, do 2009 r. tak podobno było . Tu sznurek
-
Jakieś źródło. W życiu o czymś takim nie słyszałem. Dotyczy OC, czy AC tez ?
-
U mnie najgorzej chyba jest jak wsiadam z CC do Ravki i próbuję otworzyć prawą szybę szukając przycisku z prawej strony kolumny kierownicy .
-
Ja znam takich co przy padniętej UPG nie planują głowicy, tylko dokładnie ją czyszczą i zakładają sprawdzając tylko czy przylgnie są proste . O dziwo te silniki niezle chodzą i wcale szybko nie padają.
-
Jak wsadziłem pierwszą 16tkę do sc to silnik mi się opierał o pas, ale fakt ze wcześniej był wydzwoniony i pas był chyba zle wstawiony, przy 899 i 1.1nie było problemu . Po tym swapie był remont budy w tym i nowy pas i już nie opierał, ale miejsca to tam za wiele nie ma .
-
Tak od jakiegoś czasu jest ten numer z US w Opolu .
-
W III są inne manetki, już nie te które przywodzą na myśl renowki z lat 80/90’ . Do autora wątku odnośnie „pająka”, wymieniałem bo u mnie z kolei padła w megi II taśma od poduchy, a nowa występuje tylko jako kpl z manetkami. Tez się naczytałem ze musi być do konkretnej wersji etc. Samochód odstawiłem do mechanika i on to ogarnął, a po odbiorze okazało ze na lewej mam włącznik (ZTCP)tempomatu, którego nie miałem, ale wszystko śmiga ok.
-
Tobie oddadzą stare „lejce” bo nie miałeś odebranych uprawnień .
-
Pamietam tamten Twój sprzed iluś lat(...)wątek i faktycznie na zdjęciach prezentował się świetne oczywiście jak na kilku letnie w210 .
-
A nie oddał go czasem w końcu na złom, bo przegniło mocowanie wahacza czy coś w ten deseń ?
-
Jak dobrze poszukasz w de to znajdziesz ładną i z dość niskim przebiegiem, tylko nie będzie kosztowała 500 ojro .
-
O zachwytach nad Skodą i zepsutych mediach motoryzacyjnych [opinia Czytelnika]
sebaso odpowiedział marcindzieg na temat - Motokącik
Patrz post niżej... -
O zachwytach nad Skodą i zepsutych mediach motoryzacyjnych [opinia Czytelnika]
sebaso odpowiedział marcindzieg na temat - Motokącik
Widze ze active 2.0 272 ma aktualnie jednak 17’ alu(inne wersje maja stalowe 16 ,) ale jestem prawie pewien ze jak kiedyś bawiłem się konfiguratorem to 2.0 280 active w podsumowaniu mi wychodził na kołpaku ale z dwoma wydechami . -
O zachwytach nad Skodą i zepsutych mediach motoryzacyjnych [opinia Czytelnika]
sebaso odpowiedział marcindzieg na temat - Motokącik
Chyba 16’ -
O zachwytach nad Skodą i zepsutych mediach motoryzacyjnych [opinia Czytelnika]
sebaso odpowiedział marcindzieg na temat - Motokącik
Raz jeden widziałem Superba TSI 280 w bazowej wersji, dość specyficzny widok - bazowe felgi i dwa wydechy. -
Może mu się z wariatorem pomyliło, bo to cecha wspólna TS i 1.8 np. z PII HGT .
-
To wszystko przez to, że olej dopiero po 7miu latach wymieniony inaczej wytrzymałby do 120kkm .