prebek

no To w PL może być, razem jest 80 stanowisk, z czego 20 w Krakowie

Wie ktoś coś w tym temacie - jak to ogarnąć. Jaką aplikacją sie logować jakie ceny?

no i do kompletu elektryczne i4

powiedzcie mi, jak to jest pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków? wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

Nim się człowiek obejrzał a tu pierwszy rok z hybrydą zza nami. jak widać na załączonym obrazku przejechane 23 tysiące km, z tego na prądzie - prawie 9800 - czyli prawie 43% przejechaliśmy "na prądzie" średnie zużycie benzyny to jak komputer pokazuje to 7,1 litra PLUS 11,5 kWh /100 km ( licząc prąd po 0,85 zł / kWh to jest 9,78 zł) wychodzi zużycie w litrach około 8,7 litra / 100 km. Co przy tak dużym aucie jest chyba wynik ciekawy. Kosztów innych poza paliwem i ubezpieczeniem nie poniosłem żadnych, autko się sprawuje idealnie. W zakres tych 23 tysięcy wchodzi około 18 wyjazdów do pracy na Słowację, gdzie jedno kółko to około 1000 km w większości autostrad -i wtedy to jazda tylko wspomagana prądem. z ciekawostek - zazwyczaj auto pokazuje dojazd - czysto na prądzie około 70-80 km i tyle zazwyczaj robi, ale raz się mi udało ( styl jazdy i warunki ) osiągnąć super wynik - 130 km. Z tego wyniku zrobiłem 100 km na prądzie. Zimą zasięg spadał do około 60km ale jak było zimno i chodziło ogrzewanie to po 5o km brakło "prundu". Aha dopiszę - po wyczerpaniu baterii - na autostradzie (oczywiście niemieckiej - czyli bez ograniczeń) pokazuje około 11,5 - 12 l, na naszej ( do 140 to pokazuje około10 -1 1, na SK autostradzie ( max 130) do 10,5 Cały system ogrzewania działa jak w elektrykach - czyli wszystko na prąd. W momencie jak się wyczerpie bateria do 0, to działa tak sama jak każda inna hybryda - czyli nadwyżkę wkłada do baterii, na tak zwane późniejsze wykorzystanie. Ogólnie jestem z tego autka zadowolony. tak wygląda z "zimowymi bucikami" a tak z "letnimi" z powodu zadowolenia zagościła u mnie też cała elektryczna beemka - i4 zdjęcia z niemiecką drogerią w tle to na Słowacji

Z tego co wiem ( przeczytałem na pewnym zacnym forum) to Tesla jakoś specjalnie nie współpracuje z iPhonem, ba nawet z Androidem. Tylko proste wybieranie i dzwonienie. A drugie info co mam to niby Tesla ma najlepszy planer drogi z wyszukiwaniem ładowarek (ale gdzieś pisali że pokazuje tylko SCH)

są jeszcze KIA, HYUNDAI, NISSAN Leaf, jakieś trojaczki, no i nie zapominajmy o wspaniałych ID 3,4,5,.....

Które ładowarki i które auta to mają i obsługują. podejrzewam Tesla i Superchargery a co jeszcze?

tu masz najsłabsza teslą https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=5e0b25b3-4f8b-4d5c-a2e0-9833fe54ad50 a tu niby google map : https://maps.app.goo.gl/ENqz62KyMCF4twAH9

To może on tak jechał, jak mój ś.p. kolega w latach 60, Syreną z Łodzi do Warszawy jechał godzinę, bo póżniej już Syrena wyzionęła ducha i nie jechała i stała na poboczu. Ale całe życie mówił, że do Warszawy to On Syreną godzinę jechał - reszty nie dopowiadał, chyba, że go ktoś zapytał to poinformował o Syrence na poboczu.

Z Warszawy ? ale na 100% bez ogrzewania jak ci co zimą jechali

a o co chodzi z tym Hołownią (bo nie czaję takiego tematu)

a niebieski?

w 2020 roku już się zaczynałem przygotowywać na EV, pojechaliśmy z całą rodzina obejrzeć do "tymczasowego " salonu Tesli do Wa-wy. Spuścili nas po nożu, warunki zakupu poniżej krytyki. Przeglądałem od twego czasu parę razy strone Tesli z konfiguratorem, ale to nie było to, ja jestem z tych co do zakupu musza przymierzyć, pomacac .... W BMW miałem ta możliwość i mam elektryka, z manetkami, czujnikiem parkowania, wycieraczką z czujnikiem deszczu, wajcha zmiany biegu, .... no i żeby "odpalić" musze wcisnąć guzik a nie że wsiadam i jadę

ma jeszcze pare "drobnych " niedociągnięć ale ma tez dużo plusów, których faktycznie inne auta nie mają Tylko nie wiem dlaczego, ale chyba z powodu przekazywania informacji o Tesli, to mam odczucie jakby się użytkownicy z momentem zakupu zapisywali do sekty "tesla fan" i należy chwalić Teslę a o niedociągnięciach przemilczeć albo zbagatelizować.

porównaj BMW i4 (ale nie cenniki tylko idź do dealera i zapytaj może maja jakiś stok, to i cenę można ustawić)

a nie mówiłem, że Tesla ma najlepsze cała Tesla jest najlepsza

i tesla ma ( chwalą się że lepsze) i każde elektryczne BMW, ba nawet hybrydowe. System po zaprogramowaniu podaje takie ładowarki wzdłuż trasy jakie wymagasz - chcesz od 50 masz od 50, chcesz od 100 masz od 100. No i oznaczasz ulubione i te maja wyższe preferencje. Dostajesz też od BMW kartę BMW charge i możesz ładować na większości ładowarek (Orlen i małe sa wykluczone)

Aha no i jeszcze planowanie ładowania przez wbudowana nawigację jest raczej fajne, pokazuje gdzie, jak długo oraz ew. jak dana ładowarka jest zajęta to informuje i proponuje zmianę ładnie wyglądało ładowanie na łonity

I benzyną i dieslem, zatrzymywania takie same i w sumie w podobnych miejscach akurat elektrykiem się dodatkowo ładuję. Tak średnia szybkość ładowania na GreenWay to około 60 kWh / godzinę, na ionity więcej. Zużycie w granicach 18-19. Zasięg jest podlegający ustawieniu granicy przy jakiej mam podjechać na ładowarkę - 15% no i dojazd do miejsca docelowego z naładowaniem 25%. Cenę która płacę przez BMW Charging - link : https://bmw-public-charging.com/web/pl/bmw-pl/tariffs w sumie teraz jazda elektrykiem (finansowo ) jest PRAWIE równa jeździe dieslem - okolice 6 litrów (X5 pali w trasie po zużyciu bakteryjki około 10 litrów) Aha, no i ciekawa zabawa jest czasami z poszukiwaniem ładowarki

wszystko było super, nawet wróciłem filmik z powrotu ( z małym podsumowaniem) :

O moje zdrowie to się martwić nie musisz - to oddawanie płynów jest pod lekarską kontrolą Mam wszystkie wymagane badania i pożeram odpowiednia ilość medykamentów, to sikanie to jest pokłosie COVIDa, którego nie miałem, bo to tylko wymysł był. A tak na poważnie to w pandemii się wylizałem z chyba najgorszego, bo lekarz po 8 dniach w szpitalu mi zameldował: " cieszę się , że Pan przeżył i już z najgorszego Pan wyszedł". Jeżeli bym był kotem to o jedno życie mam mniej

postoje na ładowanie były 2 ( przy okazji zrobiłem wymianę płynów w moim organizmie) oraz dwa tylko na wymianę płynów w moim organizmie czyli podkreślam - wyjechałem z nie całkiem naładowaną baterią, dwa razy nie ładowałem, i dojechałem na 35% jak ktoś chce to może i filmik obejrzeć :

W aplikacji pokazuje : Ale ja albo z gniazdka jadę albo na szybkiej. na szybkiej to do 150 poleciała (niby może do 190)

Z tym zasięgiem to bym nie szalał, tak sobie