MKrzyś

Ducato. 2,3 lub 3,0(już niedostępne nowe).

super. Oryginal robi właśnie UFI

Ja mam doświadczenie - jeżeli mowa o tym filtrze 1606384980 i jego zamienniku z Sędziszowa PDS749 (wiem bo sam próbowałem to stosować w Ducato) to wiem czemu cena jest tak niska - nie pasuje króciec od czujnika temperatury (po prostu nie da się wkręcić - chyba za głęboko osadzony wkład filtracyjny). Oryginał u mnie ....... 117,67 PLN

Ducato nigdy nie ma na haku 3,5t. Norma to 2 lub 2,5t. Wszystko ponad jest niezgodne z homologacją.

ups - chyba faktycznie to inne autko

wystarczy VIN w Google wkleić....

No problem - jak coś służę pomocą

Poza tym Fast to często pakowacz - ja np. mam flotę Fiatów Ducato i w pudełku Fasta kupuje do nich klocki ATE - wychodzi jakieś 75PLN za komplet

Katalog z 2018 Może nowy produkt

Porównując do oryginału źle nie wygląda Imperi jakby dłutem ciosana

dla mnie ten produkt jest za 191,42PLN - dostępny w 2 godziny oryginały na zamówienie - około tygodnia się czeka

właśnie widziałem - ale mam zdjęcie z vankinga - w załączniku

w hurtowni w której biorę w tym roku zeszło 65 sztuk

no i wszystko jasne faktycznie zamienili na tą droższą do tego są dwie śruby 46516210 i jedna 51934713

daj mi VIN na priv

P.S. - to jest Stilo czy Bravo ??

Nie patrz na zdjęcia - są 2 -3 w katalogach i na każdym każda z nich wygląda tak samo

No z eper'a tak wychodzi. Tylko trzeba kupić nowe śruby. Dziwnie się ta poduszka krosuje. Ponawiam - ja bym wziął Fast'a. Mimo że marka średnia to tu podejrzewam AKRONA w produkcji

P.S. ja bym chyba wziął Fast'a - chyba tą poduchę AKRON-MALO dla niego robi a to już jest jakość oryginału (dostawca na pierwszy montaż)

oryginał pytanie co tam masz - jeśli 51775241 to 325PLN ale jeśli 51835009 to już 653PLN nie wiem nie znam się na Bravo - takie mi z katalogu wychodzą rzuć VIN'em to zobaczy się co tam jest

Hmmm Jeśli w oryginale jest 51775241 to mam ją za 325 PLN brutto. FAST FT52551 za 192PLN. Rano mogę sprawdzić dostępność. Dramatu nie ma

Mam takie dwa. Jeden w Mokka 136km. Po 146kkm strzelił jeden ślizg na rozrządzie i łańcuch się zaczął mocno tłuc. Rozrząd od strony skrzyni, Mokka automat i wyszło za zmianę około 2300pln. Drugi w Astrze J, 110km, aktualny przebieg 98kkm. Był objaw z tłuczeniem rozrządu po zapaleniu (ok 1-2 sekundy). Po wymianie oleju z płukaniem przeszło bezpowrotnie. W praktyce pomaga dobre oprogramowanie do Opla - ja kupiłem Vxdiaga i wykalibrowałem czujniki po wymianie rozrządu - Mokka dostała powera i pali w Krakowie w korkach ok. 6.5l/100 (automat, żona z dzieckiem ). Astra kombi przy średniej 130-140 z Polski do Francji i z powrotem wyszło 5.3l/100. Tak więc mimo małych problemów i początkowej niepewności - polecam.

Mamy 1,6tdci z nalotem obecnie 220kkm. Kupiliśmy jak miał 160kkm. Zrobiłem rozrząd, wymieniam regularnie filtry i płyny i kompletnie nic się nie dzieje. Żona zachwycona po przesiadce z AUDI A4. Pozycja za kierownicą, wygoda, jazda po mieście, parkowanie - autko idealne dla niej. Mało tego. Mam okazję zmienić na identyczny nowszy o dwa lata z mniejszym przebiegiem i tak zrobię.