przemo9
-
Liczba zawartości
6 450 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez przemo9
-
-
Ale to było chyba z 5 lat temu ten drugi raz - mieli wstawiać nowy zmodyfikowany, poprawiony , wczesniej tylko coś poprawili.. ale niestety nie pamiętam szczegółów...
Wtedy teb 2 x chyba ok 2-3 tys, ale poza ASO
-
Miałem od 2010 Skodę Octavię II gen z silnikiem 1,4 tsi 122 KM CAXA ( tylko turbo, bez kompresora , na łańcuchu )- zrobione prawie 300 tyś km - raz zepsuło się turbo ( zawiesił sie zawór ?) i chyba 2 x był robiony rozrząd, teraz mam Octavię III z silnikiem 1,5 tsi 150 KM juz zrobione - od 04.2023) ok 11 tys km obie w 6 biegowym manualu.
Ten nowy jest "trochę gorszy"- jakoś nierówno pracuje - przy ok 1400-2000, komputer stale sugeruje wyższy bieg już od ok 1400-1600- w starym stale starałem sie utrzymać minimum ok 1800-2000.
ALE jest oszczędniejszy ok 0,7-1 l/100 km, mimo wszystko bardziej elastyczniejszy i chyba bardziej dynamiczniejszy.
-
Zapytaj na jakimś forum prepersów!!!
Oni najbardziej powinni umieć w : jak długo można przechowywać paliwo.
-
A wiecie co się dzieje jak się ruszy z niedokładnie napiętym łańcuchem???
Ja wiem
-
Casto: Adixol w butelkach 1 litrowych do rozcieńczania : 1:1 na mróz a teraz 1 butelka na 2-3 litry wody. Też trochę śmierdzi można dolać trochę koncentratu do mycia szyb np z Lidla 1:100
-
4 godziny temu, marcindzieg napisał:
Jak doliczysz do tego mandaty to wcale nie okazuje się taki tani
I zwyżkę ubezpieczenia z powodu mandatów....
- 2
-
7 godzin temu, Oscar_ napisał:
Dobrze że nie trzeba żadnego zaświadczenia od lekarza
Dobrze że niczego nie potrzebują od proboszcza
- 2
-
5 minut temu, spad napisał:
No okej, a było cos na placu do wzięcia od ręki? Jak tak to czego brakowało tym z placu, że jednak konfigurowałeś do zamówienia?
Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka
A nawet nie pytałem co mają od ręki.
Po prostu chciałem takie auto jakie skonfigurowałem i trzeba będzie na nie zaczekać.
-
Wczoraj zamówiłem Octavię kombi ambition 1,5 TSI w manualu, białą, z kilkoma pierdołami i ewentualny termin odbioru zapowiedziano na 10-11.2022... a przy zamówieniu trzeba podpisać oświadczenie że nie wybrałem niczego z okazanego- tego co jest na placu, bo nie spełniają moich indywidualnych wymogów.
Jak poprzednio zamawiałem o OII combi elegancję to też długo czekałem - zamówienie wiosną, a odbiór jesień za ok 6 miesięcy, przeciągał się ....
Podobno był wówczas problem z dostępnością silników TSI ...
Tak że poczekam do jesieni a może i zimy 2022/23, ale póki co to mo się nie spieszy- zmieniam auto" z rozsądku" niż z konieczności.
- 1
- 1
-
Ta ja sobie pojeżdżę jeszcze że 3 lata starą Octavią , potem kupię nowa octę" golasa " i przerzucę ze starej do nowej : elektryczne szyby , czujniki parkowania itp itd....
Wysłane z mojego CPH2205 przy użyciu Tapatalka- 2
- 2
-
Ja zapinałem narty wewnątrz boxa paskami, które tam były.
Wysłane z mojego CPH2205 przy użyciu Tapatalka- 1
-
Mi się leasing skończył chyba 5 lat temu. I dalej jeździ..
- 1
-
Godzinę temu, PawelWaw napisał:
Czesc
Teoretyczny watek wyboru auta.
Wymagania podstawowe to:
- spory bagaznik
- automatyczna skrzynia biegow
- elektrycznie zamykana klapa bagaznika (jezeli SUV)
- panoramiczny dach
- hak
Osobiscie jezdzilem KIA Sorento (spelnia wszystko ale jest taki jakis vanowaty, za wielki?) oraz Seatem Tarraco.
Do premium to chyba nie ma co zagladac przy takiej kasie i wymaganiach ?
Cos jeszcze warto sprawdzic ?
A co to znaczy duży bagażnik?
Bo dla mnie wyznacznikiem wielkości bagażnika jest to żeby zmieściły się tam dwa rowery.
A jakie światełka - bo to jest teraz czasami dość drogi dodatek ?
-
Godzinę temu, DZIDA napisał:
Jak sam piszesz - to ułamek. Zajmij się tymi co robią 95% bałaganu, a wtedy te 5% nie będzie już takim problemem....
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
Mi generalnie błoto na jezdni nie przeszkadza, bardziej przeszkadza bezprawne rozjeżdżanie lasów....
-
10 godzin temu, DZIDA napisał:
A skąd wiesz że ja ufajdolił na tej twojej łące? Może po swoim żwirowisku ganiał?
Błoto na drodze to w najmniejszym stopniu wina offroad-owców. Popatrz na wyjazdy z wszelakich budów, z pól rolników itp. tego jest pełno na co dzień i co kilka km....
A ilu takich offroad-owców gania codziennie po polach i brudzi asfalty? Ułamek ....
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
Ale jednak nawet tym ułamkiem dokładają się do zabłocenia dróg. No i pozostaje kwestia gdzie ci dzielni "off-roadowcy" pobrudzili swoje cacka- podejrzewam że większość zrobiła to nielegalnie rozjeżdżając lasy - o rezerwatach , parkach nie wspominam albo czyjeś pola...
- 5
-
-
Generalnie to sztywne osie są w nieco droższych i nowszych rowerach: gravel mojej żony z ub roku jest na kołach z zaciskami, ale z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. A mój gravelek od samego początku byl planowany ze sztywnymi osiami ( aczkolwiek nie przewiduję jeżdżenia z sakwami) i początkowo jak go szukalem (w 2020) to wiekszosc graveli byla na QR...- przynajmniej z tych ktore ogladalem i bralem pod uwagę.
Ze 2 lata temu słyszałem w sklepie rowerowym, że w szosach, bedzie coraz więcej sztywnych osi w rowerach z powodu rozpowszechniania się hamulców tarczowych i faktycznie teraz można spotkac tylko pojedyncze nowe rowery z zaciskami QR i bez hamulców tarczowych...
- 1
-
Rowerowe koło 29 do gorala to faktycznie praktycznie to samo co 700c w szosie czy trekingu - jezeli chodzi o średnicę samej obręczy , ale jeżeli jest tam opona 2,2 czy 2,5 cala to robi się ładnych kilka cm wiecej w stosunku do opony 25 czy 28 w szosie czy 1,5 cala w trekingu.
- 2
-
Do mojej skodziny octavi II combi wchodzi spokojnie po złożeniu tylnych siedzeń " na płasko" góral w rozmiarze ramy L na kołach 29, i drugi na wierzch przelożone kocykiem , bez zadnego demontowania kola kierownicy czy sidelka, Dwie szosy tez spokojnie tak plasko,leżąc mieszczą się a, wchodzą, ale do wlozenia drugiego roweru bezpieczniej muec druga osobę- do asekuracji przez tylne drzwi.
Rozmawiałem z kolegami ze sklepu rowerowego i generalnie stwierdzili że do wszelakich suv-ów rowery mieszczą sie słabo - z reguły trzeba wypiąć przednie koło.
- 1
-
34 minuty temu, Lucyfer napisał:
Zamki w czasach, gdy ich jeszcze używałem, smarowałem suchym proszkiem grafitowym, wdmuchiwało się taką rurką, jak od wkładu długopisu. Ale to do "świeżego" zamka. Jeżeli był zabagniony, to wyciągałem bębenek i dobrze myłem w ropie, potem w benzynie, na koniec suszyłem sprężonym powietrzem i dopiero smarowałem grafitem. A grafit się robiło z wkładów do ołówków na pilniku.
A z jakiego ołówka grafit jest lepszy : H3 czy B4 ??
- 2
-
Tylko weź pod uwagę, że oleju do łańcucha rowerowego to trzeba używać do łańcucha co 50 do 200 km ( w zależnosci od warunków)... a co do zamka to może nawet cześciej.
A z koleji olej jest rzadki i może wypłukać resztki smaru z zamka i za jakiś czas zamek przestamie dzialac bo będzie zupelnie suchy?
-
On mial za lekkie auto, gdyby było cięższe to nie straciłoby kontaktu z podłożem, dnem tej kałuży
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- 1
-
Albo ze dwa 20 litrowe kanistry na lpgTo plus google maps i bez strachu można śmigać. Warto mieć zawsze większy zbiornik na LPG...
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka
-
Nie wiem jak zapchany i zarośnięty syfem miałby być filtr, żeby z niego śmierdziało.
Chyba zeby go czymś oblać. Śmierdzi z czego innego.
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka- 2
Zamarzające LED-y
w Motokącik
Napisano
W nowej octavii mam "podstawowe" LED -y , bez spryskiwaczy .
W starej były xenony ze spryskiwaczami, ale płynu bardzo szybko ubywało- nie grzebałem w ustawieniach i co 5 psiknięcie na szyby - były spłukiwane lampy.