Jump to content

Lesiu_Zett

R.I.P.
  • Posts

    6110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Lesiu_Zett

  1. Zakladal linki z seja oryginalne tylko mocowanie tych linek w tunelu przerabiał/wydłużał. Z tego co pamietam bylo na ktorymś filmiku. Poza tym podobno pasują linki od starego tipo/tempra, z tym, że chyba potrzebne są dwie lewe linki. Najlepiej zapytaj na fejsie w grupach o cento, tam było to kilkukrotnie poruszane już.
  2. Latem? Wyjezdzając z domu, nie zdązysz zamknąć bramy i już będzie LPG
  3. I e tym temacie 510 wcale nie jest wytrzymalsza 510 ma bardziej masywny mechanizm różnicowy, wieksze "szersze" koło zębate na nim. Ale choinki biegów "na oko" wyglądają prawie tak samo jak 514
  4. Są 510 pasujace do tjeta. Byly w grande punto 120, w linea, a500 starszych. A 514 tez wytrzyma, mniej niz 510, ale jezdz8c się da
  5. ale obudowa się mieści. trzeba ją delikatnie podciąć kawałek co jest odstający pod którym to kawałkiem oryginalnie idzie przewód do czujnika położenia wału, ale się miesci. Nie kombinuj, jest w chOOj zeswapowanych tjetów w cento (i innych 1.2 1.4 16v) i wszystko da się zamontować tak jak trzeba
  6. zdezaktywowałem na stałe, Greta mnie nie lubi
  7. podciągany wsteczny to skrzynia zwykła czy taka z 900?? Zmienił bym skrzynie na zwykłą z suchymi półosiami, taką jak większosć FIRE ma, do tego koło zamachowe 200mm z wolnossaka 1.4, sprzęgło nowe, seryjne. Jedynie trzeba by koło zamachowe powiększyć otwory do przykręcania zamachu bo tjet ma śryby 9mm a wolnossak mniejsze. No chyba ze coś pokręciłem teraz to ktoś mnie poprawi
  8. Pierwsze slysze. W CC to tak, obudowa rozrzadu opiera sie o lampę i trzeba troszko potunigować, ale do seja to bez kombinacji wszystko sie miesci.
  9. na seryjnych łapach z 1.1, nie trzeba nic ciąć w SC.
  10. Podobnie zagada starsze quatroporte, za 60tyś da się coś kupić
  11. Tak, ja o nie pasujacych lampach odnosilem.sie do DSa Ale tak, opel to dobry strzał,.dziękuję
  12. Tylne lampy tak srednio pasują
  13. Czolem specjalisci. Auto jak w zalaczniku, pomoze ktos rozpoznac model? Dziękuję.
  14. Licznik w cento jest tak prosty, ze patrzac od tylu mozna wywnioskować wszystko co jest potrzebne do tuningu wszysl
  15. Z punto? Nie, tylko wersja z cc/sc 1.1 z klimą bedzie pasowac. Potrzebna jest inna podstawa pod klime, alternator musi byc u góry, sprezarka klimy pod alternatorem. Sprezarka z punto tez nie bedzie pasowala
  16. Nie, wiazka klimy czy abs czy tez wspomagania to sa osobne wiazki, da sie je bez problemu doinstalować do instniejacego auta. Jedynie kilka chwil zabawy w podlaczeniu wszystkiego jezeli przykladowo nie ma przygotowanej kostki do wspomagania to trzeba dorobic kabelki do podlaczenia do alternatora, do czujnika prędkości i do kontrolki na zegarach.
  17. 1-wony 2-kontorlka 3-12vstaly 4-masa 5-wolny 6-do kompa 7-wolny 8-12vpo stacyjce. Hm,
  18. kurcze nie pamiętam, poszukam to dam znać/ kilka lat temu uruchamiałem taki zestaw na stole i wkładałem kumplowi do 126p, później taki sam wrzucalem do seicento 1.2/ Ale teraz nie wiem,
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.