Maciej__

> zgadza się, niech gaziarz zakłada to na czym się zna i co ogarnia najlepiej... a miałem o nim > opinie bezposrednio znajomego co gazowal saaba 2.0t, tutaj z AK ze spoko gosc i z lpg forum ze > tez jest ok, takze zaryzykowalem, przejechalem sie i tyle Bo z LPG zawsze jest loteria... A najwiekszy w tym udzial maja niestety sami gaziarze Ja sie z LPG juz wyleczylem kilka ladnych lat temu i nie zamierzam do tego wracac

> wygląda na to, że koncern FCA ma wizję i plany dla każdej swojej marki poza Lancią. Albo zamkną > całkiem, albo zredukują do lokalnej włoskiej marki klepiącej 1-2 modele. > Ich polityka, nie ma co się przejmować ani przywiązywać do znaczków Juz chyba jakis czas temu potwierdzili, ze zostaja z jednym modelem na rynek wloski

> 180 kkm, ja wymieniałem przy 105kkm bo auto trochę postało i słychać było "mlaskanie" spod obudowy > rozrządu - pewnie pasek się odkształcił. Jestes pewien? Bo ten sam silnik w C4 ma podany interwal 120kkm lub 80kkm, w zaleznosci od eksploatacji i teoretycznie 10 lat... Ale ja wolalbym nie sprawdzac czy wytrzyma gorna granice

> panda pali sporo. bez lpg nie ma sensu Jezdzilem ostatnio tydzien Panda z wypozyczalni i z klima palila ok 6 litrow... Ale 140km dziennie to mordega tym autem. Osiagi zadne i plecy maja dosc po godzinie To sie nadaje jedynie na krotkie dojazdy po miescie

> a ile spali benzyna na analogicznym,krotkim dystansie? Przy przbiegach rzedu 500km/miesiac to niech sobie pali i 15 Po co w ogole zawracac sobie spalaniem w takim przypadku?

> Ma To ja bym szukal czegos innego, biorac pod uwage zakladana eksploatacje...

> Jak pewnie wielu z Was wiadomo silnik ma średnie opinie...rzekomo leciały w nim głowice, turbo, > dwumas itp. > I tu pytanie do tych, którzy mieli doświadczenia z tymi silnikami - pacjent Skoda Yeti z 2012 roku > - przebieg 80 000KM - ja średnio ostatnio robię około 500km miesięcznie co daje rocznie > często mniej niż 5 000. > Wiem, że to wróżenie z fusów - ale czy przy ogólnym obecnym stanie auta ocenionym na bardzo dobry - > bać się brania takiego silnika z założeniem, żeby posłużył bezawaryjnie około 5 lat? Czy te > 80kkm to już przebieg wysokiego ryzyka? Z tego co wyczytalam (i z doświadczeń aut w firmie z > tym silnikiem) - problemy, jeśli się zaczynają to przy 120kkm - i to w sumie w autach z > rocznika 2009, tu mam 2012 - nie wiem czy coś robili z tym silnikiem do tego czasu, wiem, że > po 2007 roku poprawione były głowice). > Będę wdzięczna za wszelkie uwagi i pomoc. Po co Ci diesel na takie smieszne przebiegi?

> na co zwrócić uwagę, co jest użyteczne, a co zbędnym bajerem- jakich modeli unikać i tak dalej.. Wez taka, ktora mozna myc w zmywarce W przeciwnym razie szybko Ci sie odechce jej uzywac

> Ja pamiętam stare 2,0 8V z Opla i Peugeota, małe 16-to zaworowe popierdziawki 1,4 i 1,6 już wtedy > chodziły zdecydowanie lepiej. Na pewno robily wiecej halasu Dla mnie te silniki to jest dramat

> jak benzyna bedzie miala moment tylko na gorze to nie bedzie ekonomiczna > jak to typowe 8v z duzym momentem na dole to moze byc ekonomiczne a przy tym szybsze Benzyna o takich parametrach to raczej silnik z poprzedniej epoki i ekonomiczny nie bedzie Mialem takie cos dawno temu w Vectrze A i palilo sporo, ale jezdzilo sie tym bardzo przyjemnie

> w długie weekendy itp trzeba uważać bo na bramkach można i ponad godzinę postać Na 7 wtedy nie jest lepiej

> Nie przesadzałbym z tym, że tego nikt nie kupi > Tak samo można powiedzieć o francuzach że tez nikt tego nie kupi bo mają opinie jaką mają a ludzie > to jednak kupują Ale Francuzy sa nadal produkowane... A Saab bedzie za chwile rownie oryginalny co Rover obecnie;)

> Saab 9-3 I dozywocie, bo za kilka lat nikt tego nie kupi.. W dodatku wcale nie ma wnim tak duzo miejsca.

> To będzie z OC sprawcy, więc naprawa do 100% wartości rynkowej pojazdu przed szkodą. > Rozebrali. ASO zrobiło listę elementów do wymiany, ale kosztorys robił facet z TU > Kuźwa jest jego wycena wiążąca, czy nie ? Co w przypadku kiedy inne warsztat zrobi mi to za kwotę > niższą niż wartość rynkowa auta? > Przód to pikuś - nic nie ucierpiało poza plastikami. Gorzej z tyłem, bo do roboty jest pas tylny i > na upartego podłoga bagażnika, ale ciągle we łbie mi się nie mieści jak można z tego zrobić > całkowitą szkodę. Nie jest wiazaca. Jak bedziesz mial fakture na kwote ponizej 100% wartosci to musza zaplacic.

> Taaaa, i jak wybuchnie to go ściągnie pod Tira z naprzeciwka... Taaaa, chyba ze prawa wybuchie na lewym pasie autostrady prosto pod wyprzedzanego TIRa

> Byłem u gumiarza, opona w stanie dobrym oprócz ww. oderwania rantu I złego estetycznego wyglądu. > Ciśnienie trzyma, babla na razie nie ma I wg. niego nie będzie profilaktycznie wrzuciłem ją na > prawe koło. Profilaktycznie, to chyba lepiej na lewe Jest szansa, ze mniej dziur zaliczy

> Ale żeby na postoju Przeciez na zdjeciu nic nie wskazuje... To jest jedynie sygnalizacja, ze funkcja jest wlaczona.

> A skąd wiadomo, że możesz ominąć bramki w sensie i tak musisz > ten bilet pokazać? Nie musisz, bo ich nie ma w miedzyczasie

> Megane 1.9 dCI 2011 kosztuje w Niemczech od 6,850 E, tak więc cena w PL wcale nie jest jakaś super > atrakcyjna. Oczywistym jest, że ta z linku wcale nie musi mieć 118 kkm ale jej cena nie jest > zbyt odjechana od realiów niemieckich > Proszsz, druga z brzegu To jedz sam i przywiez sobie taka Meganke za 7500EUR Ta sprowadzona przez handlarza jest na 100% przekrecona

> Jestem na etapie szukania auta. Chodzi mi po głowie Meganka z silnikiem dCI. Pamiętam, że kiedyś > były problemy z tymi jednostkami napędowymi, a jak jest teraz? Wyeliminowano wady? > Najbardziej zależy mi na silniku 1.9 ale najwięcej Meganek jest jednak z 1.5. > Wpadła mi taka w oko Warta zainteresowania? Sprawdz ile takie Megane kosztuje w Niemczech i wyciagnij wnioski Obawiam sie, ze trzeba by dolozyc z 10kPLN najmarniej

> Dramatyzujesz...w nowym też coś może paść na autostradzie. Kupuje się dobry Assistance i w drogę. > Co to jest 150 tys na diesla???Poza tym taki samochód w trasie praktycznie się nie zużywa i > czuje się bardzo dobrze, bo do tego został stworzony (mowa o dieslu). W kazdym moze pasc, ale rachunek prawdopodobienstwa przemawia za nowszym autem Szczegolnie, ze C3 picasso nie jest duzo mniejsze od Xsary... Gdyby chcial jechac nowym C1, to mozna by sie zastanawiac

> Może dla niektórych pytanie będzie lamerskie i śmieszne ale nie ukrywam że mam dylemata, ktorym > autem jechać na wakacje /południe Cro/ > Do przejechania około 4 kkm więc nie tak znowu mało. > Xsara Picasso 1,6 HDI pojemniejsza /nie musze brać boxa/, oszczędniejsza /900 km na baku na luzie/ > i dynamiczniejsza. HDI fajnie ciągnie w rozsądnym przedziale prędkości, nie ma znaczenia jak > jest obciążony etc. No ale auto prawie 6 letnie, 157 kkm w tej chwili przekulane. Samochód > jeździ bezawaryjnie ale obawiam się prawa murphego > Drugie auto mniejsze /c3 picasso/ ale dla 4 osób wystarczajace. Mogę zabrać box więc miejsca na > bagaż nawet więcej. No i nówka sztuka. Tylko silnik 1,6 VTi więc paliwa zużyje za lekko licząc > 300 pln więcej i na pewno jak go załaduje sielanki nie będzie. No ale nowe opony, nowe > hamulce, więcej poduch więc bezpieczniej. Wysposażenie typu klima w obydwu takie same więc tu > bez różnicy. > Xsara mnie nigdy nie zawiodła, w trasie się jedzie tym autem świetnie ale nigdy nie ma gwarancji że > się coś nie zesra. W nowym też nie mam ale jakby ryzyko mniejsze i bezkosztowo. > ehh jak żyć... Ja bym jechal nowszym Samochod to nie wino, a w dodatku masz w razie czego gwarancje Roznica w koszcie paliwa jest pomijalna w zestawieniu z calkowitym kosztem wyjazdu.

> a możesz pokazać 1.6 kontra 2.0 automat różnice w przyśpieszaniu między 60-90 ? Nie wiem czy znajdziesz takie porowanie, bo w manualu wyniki beda rozne w zaleznosci od biegu U siebie moge przyspieszac w zakresie 60 - 90 km/h na 2,3,4 lub 5

> Gucio. Czas 0-100 to wyznacznik dokładnie niczego w temacie wyprzedzania. Trzeba porównać czasy > 60-100, 90-120, itp. Pozwole sie nie zgodzic Pokaz mi auto, ktore bedzie miec dobry czas 0-100km/h, a bedzie sie nim kiepsko wyprzedzac

> znajomy kupil anglika na czesci > sobie wymienil silnik > reszte sprzedaje po kawalku na allegro Jak ma czas i checi sie w tym grzebac, a w dodatku gdzie trzymac wrak kolo domu przez kilka miesiecy to w sumie OK