-
Liczba zawartości
68 306 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
158
Odpowiedzi dodane przez Maciej__
-
-
> Wszystko zależy ile przebiegu się robi, kumpel od 2 lat jeździ na chińskim zawieszeniu i po 15 kkm
> jest spokój (koła 18')
15kkm w 2 lata to ja robilem rowerem
Przy takich przebiegach to mozna sobie pozwolic na drutowanie...
-
> 2.0 t 250km 4x4?
> przygotowany na wymiany tylnego dyfra ?
A od czego jest gwarancja?
-
> Tak w łodzi 7-9 wychodzi ale przeważnie na polibude 17km jedzie sie 40min do godziny. No ale to i
> tak nie jest 12...
Ale to 12 litrow to jest dla Clio Sport z silnikiem 2.0
-
> Posiadam Opla Astrę J z silnikiem benzynowym 1.4T (103kW/140KM) J z 2011 z przebiegiem 30000km i
> pojawił się problem a mianowicie drgania przenoszące się do wnętrza podczas postoju (
> wyczuwalne przez kierowce i pasażera min. na podłodze pod stopami, na fotelu) na biegu z
> wciśniętym sprzęgłem i na neutralnym, silnik ciepły wskazanie temperatury 90 stopni ( skrzynie
> manualne 6 biegów ) Biegi wybiera się dobrze, przy odpalaniu nie ma hałasu - (stuków puków
> brak) , rusza się ok. podczas jazdy i ruszania drgania ustępują. Problem występuje i jest
> irytujący głownie podczas jazdy po mieście i staniu w korkach. Auto posiada koło dwumasowe ale
> po sprawdzeniu samemu i w serwisie okazało się że koło jest ok. Silnik pracuje regularnie na
> obrotach 800 ( wskazówka na obrotomierzu nie skacze trzyma się sztywno ) Silnik pracuje równo
> wtryski też cykają równo, turbina nie hałasuje ładnie się wkręca. Zauważyłem że jak występują
> drgania to światła delikatnie przygasają do samo dotyczy jak się włączy światła w
> podsufitówce. W serwisie na diagnostyce żadne błędy nie zostały zarejestrowane ale wówczas
> pech chciał że problem na chwile bo dzień wcześniej ustał i nie występował przez kilka dni a
> później znowu się pojawił. Wyjeździłem już zbiornik paliwa na V-power ultra ale to nadal
> występuje i co dalej zrobić co to może być? Ma ktoś jakiś pomysł?
W jaki sposob bylo sprawdzane to kolo dwumasowe? ASO wymontowywalo?
Moze warto zrzucic pasek osprzetu i zobaczyc, czy wtedy tez sa drgania?
-
> Mam na oku jeszcze jeden ale ma 102 tyś przebiegu i jest w programie opla "gwarantowane auta opla
> G2" jak myślicie 100 tyś to troche dużo...
Jak na 4-5 letniego diesla to raczej niewiele...
-
> ale kompletnie nie, nic a nic nie mają wspólnego, nie kooperują itd?
1,6 diesel w Fordach to konstrukcja PSA.
1,6 ecoboost i 1,6THP nie maja nic wspolnego ze soba.
-
> Klasa samochód Niemal seryjne (bo wszystko co ma można zamówić do seryjnego V40) auto z mocnym
> silnikiem walące Golfa GTI o 0,3 s do setki
Tylko, ze w Golfie masz jeszcze 300-konna wersje R
-
> pudlo - wzialem aurisa hybryde z salonu na 2 dni. W mieście w korkach bajka - pali koło 4 z tego co
> pamiętam.
> Ale podczas dojazdu mojego do pracy - czyli ausotrada 50% i miasto 50% bez korków z rana to spalił
> 7.6.
> auto palące 7.6 to żaden wyczyn dla mnie Czyli hybryda i owszem, ale nie dla mnie
> Z innej paki - ta hybryda by musiała powtarzalnie bez cackania się z nią palić 3.5, żeby wyszła
> cenowo porównywalnie ze zwykłym tanim autem z LPG. Na chwilę obecną jeśli chcesz jeździć tanio
> to montujesz LPG a nie inwestujesz w hybrydy srydy
Mogles w pierwszym poscie wyraznie zaznaczyc, ze priorytetm jest koszt przejazdu porownywalny z Yarisem...
Bo tak to cala dyskusja jest troche bez sensu
-
> Po lekturze wątku wczoraj w markecie budowlanym O nazwie jednego z bohaterów "Gwiezdnych Wojen"
> zakupiłem 6 m2 sztucznej trawy za całe 90 zł. Trawę już sobie leży na balkonie i jestem
> bardzo zadowolony z tego powodu
Mozna to rzucic bezposrednio na plytki?
-
> ok w co bys celowal konkretnie?
A jaki masz budzet?
IMHO jakies 1,2TSI z DSG powinno sie sprawdzic idealnie
-
> no ale dobrze licząc to większa część przebiegu to są dojazdy do pracy - szczególnie u mnie. Tak
> naprawdę większośc czasu spędzonego w samochodzie to jest właśnie dojazd do roboty.
> Czyli to jak się wóz spisuje jako dojeżdżacz robotny powinien determinować wybór auta
> Np. kupujesz galaxy bo masz dwójkę dzieci i jak jedziesz raz w roku na 2 tyg nad morze, to musisz
> się spakować z tobołami - a resztę roku sie mordujesz z autobusem jeżdżąc do pracy w centrum
> miasta, kiedy żona dzieci do przedszkola zawiozła corsą
W przypadku Vana mozna sie zastanawiac
Ale kompakt czy klasa srednia IMHO idealnie nadaje sie na dojazdy do pracy
W dodatku jezeli dojezdzasz autostrada to auta mniejszego niz kompakt bym jednak nie polecal
-
Szczerze mowiac to nie widze sensu posiadania osobnego auta do tego celu
A co do samych dojazdow to szukalbym auta z automatyczna skrzynia
-
> W subaru w poczciwym 2.0T Turbo też wytrzymuje grubo ponad 200kkm, a najczęściej lekko nie ma...
Ja mialem na mysli padniete turbo w THP
-
> Pomyśleć że w moim byłym francuskim 2.0 8V T turbina padła po 260k km. Teraz jakość jest dosłownie
> ujemna
Wyciagnie wnioskow na podstawie pojedynczego przypadku, jest troche bez sensu...
-
> Witajcie,
> Po sasiedzku kolega pyta jakie zlacze diagnostyczne kupic do C5 z 2007, 2.0 HDI 136KM
> Wie ze jest elm i lexsia i tu ma zagwozdke oraz jaki "darmowy" program coby auto zagadalo z
> lapkiem?
> Wiekszosc blwdow sam naprawi ale musi wiedziej jakie one poza migajaca kontrok=lka service.
> Dziekuje za ewentualne odpowiedzi, rowniez na priv:)
Do bardziej zaawansowanej diagnostyki, tylko Lexia.
Za pomoca OBDII, to najwyzej skasuje sobie check engine.
-
> Też mnie to zastanawia. Brat ma 1.4 D4D od 200 tys. i nic z tym nie robił
Bo zasadniczo problemy byly z 2,0 i 2,2
-
> Mam taki problem w Megance II, po zatrzymaniu sie np. przed przejazdem kolejowym gasze silnik i
> siedze w aucie czekając na pociąg, po zgaszeniu silnika zawsze włącza się oświetlenie wnętrza
> co jest irytujące.
> Rozumiem, że wnętrze auta włączyłoby sie jak otworzyłbym drzwi albo jak wyjąłbym kompletnie
> klucz/karte ale przy zwykłym wyłączeniu silnika? Czy mozna to jakoś zmienić? Kompletne
> wyłaczenie oświetlenia przyciskiem mnie nie urządza.
Nie gas silnika
-
> no tak ale 115ps w limuzynie ?
Do Superba tez cos podobnego montuja
W sumie na taxi wiecej nie potrzeba
-
> Dziękuję dobranoc
> II i III cylinder zjechany
> Prawdopodobnie przyczyną był wcześniej zapchany dpf.
Czyli konkretnie co sie dzialo?
Paliwo szlo do oleju?
-
> Czy ktoś jest w stanie powiedzieć czy jest sens sie wybierać na spacer dwie ulice dalej żeby to
> obejrzeć?
> CO to za silnik i czy ma jakieś bolączki?
> Czy tu jest dwumasa?
> http://otomoto.pl/volkswagen-golf-C32303796.html
> No i najważniejsze... czy da się w tym wzorcu auta kompaktowego odszyfrować gdzieś VIN? Chodzi
> tylko o sprawdzenie czy sie kolor nadwozia zgadza i czy szyberdachu tam kiedyś nie było
IMHO w tej cenie raczej na wiele bym nie liczyl
-
> A była taka okazja ?
> w C4GP z 2010 mam/miałem tak własnie, jak koła nie były dodane do BSI to czasmi po 500-700 km jazdy
> potrafił zestresować PIKnięciem i servisem
> Po dodaniu spokój i sam sobie ustala które koło gdzie ma zamontowane
Ponad 1000km zrobione po zamianie kol i zadnego bledu czy komunikatu nie ma
Wyglada na to, ze wszystko dziala jak nalezy
-
> Jakby ktoś chciał moją C5-kę to chyba rozstanę się bez żalu. Auto całkowicie sprawne i wszystko
> działa,.. tyle, że Francuz je zaprojektował. Stylistyka i wygląd to nie wszystko,... ktoś
> zapomniał, że tym autem jeździ człowiek w środku,.. taki zwykły,.. nie z reklamy
A co konkretnie Ci nie lezy?
Bo dosc mocno rozwazam C5-ke jako kolejne auto
-
> Guzik tam prawda, z tą czapką śliwek.
> Żona zamarzyła sobie 206 i patrzę, że ceny trzymają nieźle
Tzn ile kosztuje 10-12 letnie 206 ?
-
> Co za idiotyczny system. Skoro place kompletne ubezpieczenie jakiejs firmie, i ta firma pasie sie
> moimi tysiacami - to dlaczego, gdy ktos mnie stuknie, to ja mam za kimkolwiek gonic i
> cokolwiek zalatwiac? Chyba od tego mam ubezpieczenie zeby to ubezpieczenie za mnie gonilo i
> zalatwialo? Co to za idiotyczny kraj ktory zmusza czlowieka do placenia ubezpieczenia a potem
> do gonienia za czyims ubezpieczeniem? Gdzie tu sens, gdzie tu logika. Czyz nie od tego jest
> ubezpieczenie zeby gonilo za mnie?
> Tylko komunizm mogl wymyslic cos tak durnego.
A teraz przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem albo wroc do szkoly
Lalka trzecia :)
w Francowate
Napisano
> Być może, ale ja nie za bardzo potrzebuję diesla. Hmm, ja bardzo nie potrzebuje diesla
Silnik 2.0 140KM to jest bodajze konstrukcja Nissana na lancuchu rozrzadu.
Z tego co wiem, to nie sprawia wiekszych problemow
2.0T to silnik konstrukcji Renault, zdarzaly sie w tych auatch pady kola dwumasowego, ktore dostepne bylo kiedys tylko w oryginale za dosc spore pieniadze
Jak kupisz automat, to problem DKZ go nie dotyczy