Skocz do zawartości

piohol

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 346
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez piohol

  1. > Rejestracja kwiecień 1988, Coś jeszcze z tamtyhc czasów się pamięta > jak to w PRL dawali co mieli . Dawali to za co zapłaciłeś podobnie jak dzisiaj.
  2. Produkcja początek 1988r od sierpnia montowano już duże wloty powietrza. Dziwi mnie odpalanie na linkę w tym roczniku. Kołpaki też nie typowe dla tego rocznika, montowano metalowe czarne kapsle.
  3. Dzięki za info. Po sprawdzeniu okazuje się, że czujnik nacisku nie bangla. Moje pytanko dodatkowe jak taki czujnik wygląda i ile kosztuje bo w eperze jakoś go znaleźć nie mogę.
  4. Witam. Pod siedzeniem pasażera umieszczony jest plastikowa "puszka" nawiewu powietrza na nogi pasażera. Pod tą "puszką" umieszczone jest złącze maty pasażera. Moje pytanie brzmi jak zdemontować ten plastikowy element abym mógł dostać się do tego złącza.
  5. > Na desce nie wyswietla zadnego bledu. Błąd nie musi zapalić checka. Podłącz kompa i sprawdź czy nie ma zapisanych błędów w ecu. Warto popatrzeć na sygnały z TPS i czujnika podciśnienia w czasie zwiększania obrotów być może któryś z nich wprowadza zamieszanie w pracy jednostki sterującej.
  6. Dziękuję za informację. Po poruszaniu wtyczką spinającą czujnik z instalacją samochodu prędkościomierz "odżył". Jutro dobiorę się do tego złącza i popsikam kontaktem. Z efektów działań zdam relację.
  7. Witam. Mam 2 pytania w kwestii tej usterki dotyczy passata 1,9tdi b4: 1.Skąd brany jest sygnał sterujący prędkościomierzem z czujnika skrzyni biegów czy czujnika ABS? 2. Czy przyczyną tego stanu rzeczy może być usterka samego licznika? Dodam, że pozostałe wskaźniki i kontrolki licznika działają w sposób prawidłowy poza wskaźnikiem ilości paliwa który wychyla się w czasie jazdy a nie utrzymuje stabilnej pozycji.
  8. > Walcz o swoje i pisz bezpośrednio do FAP Pod koniec gwarancji FAP ma podobne podejście do klienta jak ASO, zamknąć można je jednym zdaniem "bujaj się frajerze"
  9. Na zawalcowaniu puszki tłumika mam dziury przez które dmuchają spaliny. Przy 4000obrotów wewnątrz autka dźwięk wydechu staje się upierdliwy. Ciekawa sprawa, że obciążony termicznie łącznik elastyczny wydechu wygląda jak nowy a przecież w większości układów wydechowych to on jako pierwszy odmawia współpracy. No cóż gwarancja się skończyła fiat spuścił niezałatwione sprawy kolejnego klienta z falami rynsztoka i życie kręci się dalej. Jak zrobi się cieplej oprócz wymiany tej wadliwej puszki wydechu trzeba będzie usunąć jeszcze kilka usterek nie naprawionych przez ASO w okresie gwarancji.
  10. 36 tkm, bez lpg. Serwis stwierdził, że to moja wina bo auto jeździ na krótkich odcinkach i tłumik "jest niewygrzany". Zapytani gdzie jest napisane w instrukcji jakie minimalne odcinki powinien przejeżdżać autko nabrali wody w usta i stwierdzili, że fiat nie wyraził zgody na wymianę wydechu w ramach gwarancji.
  11. 3 lata i tylna pucha do wymiany.
  12. online-ML-287592827-ML-
  13. Tulejki tylnych amorków poszły się kochać.
  14. VAG-kkl z allegro plus programik z neta. Tymi programikami na komórkę nie zdiagnozujesz cordoby z rocznika 95.
  15. Zapewne taki jak do GP z wcześniejszych lat produkcji czyli Selenia K. Patrz instrukcja obsługi samochodu.
  16. Nic w przyrodzie nie ginie. Jak na dworze spada temp. to w domu rośnie.
  17. Do przeglądu sterowanie klap nawiewu
  18. Na dojazdy do biura to karetę trzeba kupić i obowiązkowo złote klamki bo w mieście to musi być lans.
  19. Po wymianie czujnika i wyczyszczeniu EGR-a błędów brak. za pomoc.
  20. Od wymiany czujnika chcę zacząć. Czy błąd p1631 może mieć związek z pozostałymi błędami i zostać zapisany w wyniku pojawienia się błędu czujnika wału lub błędu z układu EGR-a?
  21. Witam! Proszę o pomoc w zinterpretowaniu błędów w Zafirze 2.0DTH z 2002r i pomoc w ukierunkowaniu przyczyny ich zapisu. Kody błędów; p0400, p1631, p0725, p1325. Te dwa ostatnie powoduje najprawdopodobniej CPW a co z dwoma pierwszymi? czy błąd p1631 to na pewno usterka sterownika pompy? Pozdrawiam Piotr
  22. 100 za legalny program to dużo? Najlepiej gdyby do niego jeszcze dopłacili za możliwość użycia.
  23. > no cóż... trza się będzie gimnastykować.... Czego się nie robi z miłości do fiata
  24. > prorok czy co? sam kiedyś to przechodził więc ma już jakieś doświadczenie.
  25. Było na ten temat pisane sporo razy jak wchodziła PII i PIIFL. Pistolet do tankowania we wlew skręcasz go na godzinę 8 i lejesz, czasami trzeba skorygować położenie. TTTM i trzeba się przyzwyczaić lub sprzedać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.