-
Liczba zawartości
12 019 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Zawartość dodana przez SzefSzefow
-
508 GT wygląda o wiele lepiej niż C5, że o jakości nawet nie wspomnę
-
To prawda, ale KIA czy Hyundai na rynku europejskim były od dawna, produkowały kiepskie jakościowo ale tanie samochody. Jednak istniały... Jeśli miałbym do wyboru Dacie i w tej samej cenie chińczyka wybrałbym Dacie znaną na rynku
-
Nie korzystasz z prędkościomierza? Ja lubie wiedzieć dokładnie jaką mam prędkość, więc używam cyfrowego. Jeśli jest mozliwość włączenia cyfrowego prędkościomierza, ale jest on połącząny wyłącznie z męczącym, na dłuższą metę, czerwonym podświetleniem to trochę lipa, prawda?
-
Niestety nie mozna customowac Masz wybór: niebieski normalny czerwony sportowy z predkościomierzem na srodku zielony eko Nie masz np mozliwosci ustawienia predkosciomierza na srodku w niebieskim czy zielonym, albo w opcji sport zmiany koloru. Generalnie kiepsko
-
V50 to dawno nieprodukowany staroc i nie mialo takich wyswietlaczy S50 nie istniało
-
Raczej V40
-
Fajny... Ale w Europie powinni kupić jakąś nazwę i sprzedawać pod nią te samochody... Np Polonez
-
Opel chyba nie miał mechnicznej zautomatyzowanej skrzyni biegów, nie licząc Easytronic
-
A to nie kwestia rozkładu siły hamowania? Za dużo na przód, za mało na tył?
-
Pug 508, a skrzyń DSG nie masz co odrzucac, jesli wiesz jak samochód był serwisowany
-
Zależy od producenta Ford zaleca wymianę co 60tyś km, ale już dla tych samych skrzyń Volvo zaleca wymianę oleju co 120tyś km lub co 60tyś km przy ciężkich warunkach użytkowania.
-
Co na krzyż? Rozumiem, że też masz doświadczenie w rajdach samochodowych?
-
No właśnie nie wiem... Nigdy nie brałem udziału w rajdach samochodowych a jak jest połowa odcinka sucha, a połowa ze śniegiem?
-
a na śnieg co zakładasz?
-
Trudno powiedzieć, takie info znalazłem, zresztą te informacje nt. wagi samochodów też sa przekłamane jak i spalanie... Trzeba by było fizycznie wazyc samochody i wtedy porównywać
-
W przypadku skody będzie to jakieś 180kg, ale nie sama masa jest tu najważniejsza, a jej rozkład. Jeśli zwiększymy wagę samochodu o 100kg i wszystko pójdzie na przednią oś to nie możemy oczekiwać cudów Pomijam już, że porównywanie silnika 3.0 do 2.5T nie da dużej różnicy masy.
-
Czekaj, zgubiłem się i nie bardzo wiem czego to porównanie ma dowodzić...?
-
Ten silnik jest po prostu za ciężki do tego samochodu, w 2.0 prowadzi się o wiele lepiej. Ciekaw jestem czy zastosowali inne zawieszenie Widocznie jezdziłem innymi samochodami z duzymi silnikami, bo nigdzie czegoś takiego nie zauważyłem (a nie czekaj - accord 2.2cdti tez sie podobnie kiepsko prowadził)
-
Może niekoniecznie na prostej, ale na zakrętach 3.6 jest wyraznie cięższe i wyjeżdza przodem
-
Cena przegięta wg mnie... W kilku miejscach znajomy mija się z prawdą. No i nie ma kilku dodatków które potrafią uprzyjemnić użytkowanie pojazdu
-
Abstrahując od ceny, to jest zdecydowanie lepszy samochód niż C5. Jakość wykończenia na naprawdę wysokim poziomie jak na Peugeota. Powyższy ma pełne wyposażenie z tego co widzę (pakiet skórzany zawiera fotele z masażem, przynajmniej u mnie).
-
Nie ma to zupełnie sensu, ze wzgledu na wagę, co za tym idzie osiągi oraz koszty, przegrywa w przedbiegach z 2.0TSI.
-
Lexus GS300? Volvo S80 też będzie ciekawe, ale szukaj raczej poliftowego (zreszta to samo sie tyczy Lexusa GS)
-
Zapewne... Ale tych samochodów z rynku PL powinno być sporo
-
Naprawdę? Aż tak się w PL cenią?