bob_best

Sprawdź pompę wody (obudowę) - u mnie w 1.4 TSI podciekalo z niej. Po wymianie spokój.

może przy mojej wycenie zadziałał czynnik - Kobieta pyta to golimy. Nie wiem, ale 1500zł to tez mało okazyjna cena.

Ja bym zapytał czy nie pomyliłem ASO i wylądowałem w Audi. ATE na przód kosztuje ponad 500zł, ale Zimmermann czy Textar ok. 400zł wiec cena ASO to kosmos

Za sam przód 1800zł Żonie powiedzieli

O OE zapytałem w serwisie z montażem i jak usłyszałem cenę to się lekko zaskoczyłem ze jestem w Skodzie

Textara i Jurida widzę też mają w ofercie. Lepiej zestaw Zimmermann czy jednak kombinować jak u Ciebie? Z ATE klocki są nienormalnie drogie. Czy do tak lekkiego auta jak O3 nie ma co cudować i brać Zimmermann?

Tak na prawdę myślę o Zimmermann bo raczej nie słyszałem narzekań

u mnie się po prostu kończą hamulce. Auto ma niecałe 100kkm. Przód na pewno musi być komplet do zmiany. Tylko albo komplet albo przynajmniej klocki. Skrzypienie u mnie występuje w każdej Octavii 3 - mam przed i po lificie ale nie jest związany z hamulcami. Kiedyś nawet bylem z tym w serwisie. Gdzieś podobno wymyło smar i wtedy skrzypi. Dołożyli i pomogło na jakiś czas. Potem olałem. Słychać tylko przy małej prędkości i otwartym okine. Po lifcie jest to samo.

W granicach 250zł.

Cześć, Mam dylemat czy warto dokładać do tarcz i klocków ATE około 30% ceny w stosunku do Brembo lub TRW lub Zimmermann? Brembo kiedyś miałem w Cinquecento i było git (ale to też było kupę lat temu)ale reszty nie znam. Ceny sprawdzałem w sklepie internetowym. Mowa o zwykłych tarczach i klockach. Żadne nacinane czy nawiercane. Auto to Skoda Octavia III 1.4tsi, jeżdżona w większości przez Żonę wokół komina ale czasem zdarza mi się pożyczyć auto i mój styl jazdy jest znacznie bardziej agresywny (ale dziejeje się to rzadko)

ktoś miał może takie porównanie?

ale w wątku jest o poduszce kierowcy a mnie się wala po głowie akcja z poduszkami pasażera.

Cześć, w rodzinie mam e90 z 2010 roku. Słyszałem o poduchach takata (akcja wymiany poduszek), jak sprawdzić (gdzie dzwonić/pisać) czy nasze auto podpada pod akcje? Auto nie jest już serwisowane w ASO. Chodzi o poduszkę pasażera czy jakieś inne? Z góry dzięki!

z opinii na OCP trochę lepsze materiały wnętrza i trochę ciszej, ale dla mnie tutaj wadą jest słabszy motor. Nie sprawdzałem Golfa bo Żonie się nie podobał z przodu - nawet nie weszliśmy do salonu VW.

Ja zdecydowanie polecam Octavie z silnikiem 1,4TSI. Osiągi są zaskakujące (wcześniej woziłem się Compactem M52B25 i nie jest mi przykro z 1.4TSI - jest elastyczniejszy!), spalanie zaskakująco niskie (u mnie auto potrafi schodzić do 4,7 litra; przy równej jeździe 140km/h nad morze miałem 2-3 razy 6,3 litra; generalnie jak sobie pofolguję to zazwyczaj widzę góra 7,x litra; u mnie w mieście ok. 80 000 ludzi - w granicach 8 litrów) - nie ma zbytnio korków ale gęsto są światła). Na autostradzie jest ciszej niż w Octavii 2FL; z E36 Ci nie porównam, bo za duża przerwa; zaskakujące jest to że jest podobnie do E90 po lifcie (minus dla BMW - właściciel BMW ma takie same wnioski niestety - żeby nie było, że wymyślam). Na pw podsyłam Ci wskazówki gdzie zwrócić się o wycenę. Wg mnie 1.4TSI maual, wyposażenie Ambition + pakiet Amazing w kolorze np. białym powinieneś dostać za ok. 72 000zł (nie znam dzisiejszych realiów więc przyjąłem umiarkowany rabat) - taka wersja ma auto klimę, czujniki przód, tył; tempomat, lepsze radio (dotyk) + sterowanie z kiery. Stosunkowo łatwo dołozyć czujnik zmierzchu/deszczu. Jak to w VW można trochę też doprogramować (jak np. doświetlanie halogenami, etc). W razie pytań - zapraszam.

gdzie sprawdzić czy mój Skod'ilak się powinien załapać? Ojciec na e90 - gdzie to sprawdzić dla Niego? Pisaliście maila do ASO czy do centrali?

ja dostałem 12 lub 13% na auto do produkcji, kupowana 1szt prywatnie. Fakt, że w 2014 ale przecież teraz chyba nie ma aż takiej sprzedaży żeby kompletnie opuścili. Coś się mocno pozmieniało?

nie wiem jakim cudem nie dostałeś rabatu na O3. Żaden salon nie dał mniej niż 8%, a ostatecznie było zauważalnie więcej niż 10%

w Skodzie tak, nie ma dodatkowych wyłączerń. Ograniczenie przebiegiem do 60kkm lub 120kkm - zależnie za jaką opcję zapłacisz.

w Skodzie tak. Ograniczenie przebiegiem do 60kkm lub 120kkm - zależnie za jaką opcję zapłacisz.

Skąd wiem - czytam forum octavii w PL i GB. VCDS i VCP to programy umożliwiające programowanie po podpięciu do złącza w aucie. Nie mam pewności w sprawie ASO ale większość nie zrobi zmiany konfiguracji w aucie. Nie wiem nawet czy ich softem się da. Musiałby się dowiedzieć.

Da się uaktywnić drugie przeciwmgielne bez problemu z użyciem VCDS/VCP.W ASO wątpię by się podjęli

Dziękuję wszystkim za odpowiedź, wynika z tego że muszę poczekać do wtorku. Byłbym niemiło zaskoczony gdyby okazało się że mandat którego nie przyjąłem został jakimś cudem uznany za niezapłacony

Jeśli tak to zajefajnie :-(.

Widziałem że w tym roku weszły zmiany ale nie widzę informacji czy powiadamiają. W 02.2015 roku otrzymałem mandat od SM (wykroczenie w 2014) którego nie przyjąłem - wysłałem do nich odmowę przyjęcia poleconym z potwierdzeniem odbioru - ok. 15.02.2015. Od tego czasu spokój. Dziś popołudniu dostałem zwrot podatku z PIT ,ale dużo mniejszy niż wyliczony. Nie mam jak zadzwonić do urzędu a do rozliczenia PIT też mam daleko (dokładnie nie kojarzę różnicy ). Obawiam się czy SM mogła przygrać w pręta i olała moją odmowę? Czy jeśli US zajmuje zwrot z PIT na poczet mandatu to informuje mnie o tym czy też mają to gdzieś? Będę zobowiązany za odpowiedź, bo przed świętami lekko zburzyli mój spokój.