fendt180
-
Liczba zawartości
4 231 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez fendt180
-
-
> no wlasnie sucz niechce
W obie strony kreciles czy tylko tak jak wskazowki zegara?
Moze sproboj do tylu powoli tylko potem sprawdz sobie rozrzad
-
> mam takie oznaczenie plytek:
> ...1.........2.........3..........4.........5.........6.......7........8
> 4,15....4,25....4,07....4,12....4,25...4,10....--....4,15
> wg suwmiarki wiadomo jest 4mm i teraz jakich plytek potrzebuje ?
> 0,35.....0,3....0,35....0,3....0,3....0,35.....--....0,15
> dobrze to licze ?
> i teraz najwazniejsze pytanie:
> wpadla mi plytka w kolo zamachowe przez dziurke od ustawiania
> rozrzadu, jak jak wyciagnac najlepiej ?
Odkrecic dolna blache oslaniajaca skrzynie i kluczem na wale krecic pomalu silnikiem, moze wypadnie
-
> kurcze no właśnie a koleś mi napisał że z Audi A6 2.7 Biturbo ?
Jak nie wiesz co to i sie boisz to oddaj to mnie
Ile ma lopatek na wirniku zimnej strony?
-
> czyli 30 Nm + 90 stopni?
30nm + 90 + 90 chyba
Bo seria jest 30nm + 90 ale nie pamietam dokladnie, musialbym looknac
-
> chcialbym wiedziec ze z mieszanka jest wszystko dobrze.
> a myslisz ze niema sensu go montowac ?
> a po 2 mam jedno wolne miejsce na wskaznik.
> mam wskaznik temp wody, temp oleju, doladowania, cisnienia
Ten wskaznik i tak Ci sie na nic nie przyda, lepiej bys sobie EGT z termopara kupil i bedziesz napewno duzo bardziej zadowolony i napewno sie przyda
-
Powie mi ktos jaka turbina jest w FC16VT i w FC20VT?
W 16v jest chyba t25 bo tak mi wynika z katalogu.
A w 20v jest t3?
Nada sie to to mniejsze do 1,2 16v?
t25 jest wielkoscia podobna do k03 czy wieksza?
-
> zalezy jak sie liczy
No w normalnej to mozna tak policzyc ale w esce juz ciezej
-
> jakiś tekst Tu masz duzo T od czego i numery. Znaczenia nie ma, K03
> i K03s poznajesz po ilosci lopatek na zimnej stronie, 4/6
Chyba 8/12
-
Bodajrze po 2001 czy 2003 wszystkie 1,8T maja K03s, czy to 150 czy 163 czy 180
-
Znam takiego ktoremu wlasnie nadcisnienie spierniczalo przez serwo
-
> k03 czy k04 ?
Minimum eSka
-
> Widzisz jakoś nikt nie potrafi Ci odpisać....
> Dopóki sam nie spróbujesz to się nie dowiesz.
Napisz mi cos o twoim, Ty teraz jezdzisz na dole z 1,2 16v
-
Pany chodzi mi caly czas cos po glowie, decydujemy sie na turbo tylko jaki dol zastosowac, jeden warunek - zadnych kanapek. Powiedzmy ze celujemy w 150ps i 200nm.
I tak:
- 1.1 z tlokami z 1.2, wiadomo trzeba ladowac z 1,2bara
- 1.2 z tlokami z łOpla
- Moze dol z 1.2 16v albo nawet z 1.4 16v?
Oczywiscie wszystko w zestawieniu z gora 8v
Jakie sa plusy i minusy poszczegolnych zestawow?
Jaka turbine zastosowalibyscie do poszczegolnych zestawow zeby nie "puchla" przy 1,2bara i ladowala tak od 2500 obr
-
> co to ten kaboom?
Jedziesz ... 1 brum ... 2 brum ... 3 brum ... but ... kaboom ... kopci sie spod maski a silnik nie nadaje sie do jazdy
-
> Ja kupiłem komplet Powerflex'a.
> Jak ktoś chce poczytać trochę opini o nich i o polskich wyrobach - na
> streetracing.pl można znaleźć sporo info.
Gdzie i ile dales?
-
> hehe pici:) myślę że powinna być
Zreszta rob jak chcesz, twoje auto
-
> w sam raz chyba a nie mała:) ja nie będę uczestniczył w rajdach,
> tylko to ma być do jazdy codziennej raczej;) to nie chcę żeby mi
> ładowało gdzieś tam dopiero od 3-4 tys obrotów, tylko
> przynajmniej od około 2tys. pozdr
Troche taka pici jest ale sie nie znam
-
> A jeśli bym nie odprężył głowicy za pomocą kanapki i dmuchaj te 0,5
> to też będzie to + - 110KM czy mniej ??
Nie wiem ile bedzie, ja sie nie znam na tym tak jak inni ale IMO moze byc troche mniej bo turbina mniejsza niz k03 i przy 0,5 napompuje troche mniej
-
Na takim jednym odprezonym 1,2 tylko glowica przy 0,5 bara na serii programie z wiekszymi wtryskami bylo jakos 110 czy 115 koni i jakos 140nm ale nie pamietam dokladnie ile
-
A co bys polecil do "rozborowanego" 1,1 zeby tak przy 1barze bylo ze 150 kucy i zeby nie wstawala za nisko zeby dalo sie fajnie jezdzic w podciesnieniu do - nie wiem - 2500, 3000?
-
> A jesli podam wam model to powiecie mi kiedy siępowinna załączyć,
> moze macie takie informacje na ten temat. Turbina to GT12
Ta to napewno sie bedzie baaaaardzo wczesnie zalaczala
TURBO zrób Se sam
w Centomania
Napisano
> panowie mam IC z uno turbo.
> ma nieszczelnosc. Moge zastosowac IC od uno Turbo diesel ?
> Z TD jest 5 cm dluzszy reszta wymiarow taka sama.
Szary mial taki u siebie swego czasu