fendt180
-
Liczba zawartości
4 231 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez fendt180
-
-
To gówno mnie nie interesuje, nie jeżdżę po Polsce
-
Panowie mam pytanie odnośnie znaków zakazu.
Auto o dmc 3,5t plus przyczepa o dmc powyżej 750kg. Czyli z przyczepa np 2t mamy dmc zestawu 5,5t. Czy w tym przypadku dotyczą mnie znaki zakazu jak dla samochodów ciężarowych? Np znak b-26 (zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe).
-
> Z jakiego sinika pompa i serwo ?
> wchodz to p&p ??
Punto GT 1,4 turbo obojętnie jaki bo wszystkie roczniki miały takie same pompy.
Pasuje prawie P&p tylko trzeba nową dziurkę w trzpieniu wywiercic.
-
Komplet pkt czyli serwo i pompa. Ewentualnie serwo p1 i pompa p2.
Miałem i polecam, różnica bardzo duża
-
> Żre jeb%ny
I to przeokrutnie
-
> na wskaźniku mam kawałek ponad 90 stopni, myśle, że koło 100, nie wiem dokładnie bo podziałke ma co
> 30, ale komp pokazuje na czujniku 75 do 80, a wentyl się włącza. Czujnik źle daje do kompa
> sygnał?
Moze byc, zalezy jaki czujnik w chlodnicy ale normalnie to wentyl sie wlacza od cos kolo 90 do 97 stopni
-
Przetestowane czy to takie gdybanie?
-
Cos wczesnie sie uruchamia ten wentyl
-
Fajne miejsce
Miekki maluch + dzwon w tyl + zbiornik paliwa = wielkie kaboom
-
Pierwsze pytanie: Po co Ci to? Drugie trzeba miec swirl pot, pompe paliwa zewnetrzna, duzo nowych przewodow paliwowych itp itd
-
Panowie ma ktos sam naprawiam do cc w pdfie czy cos podobnego? Mam do seja ale potrzebuje do cc, najlepiej ccs, zeby wsio bylo.
Drugie pytanie, ma ktos foty jak ulozona jest mniej wiecej wiazka pod deska w cc, obojetnie jakie fotki zeby tylko bylo jak najwiecej widac
-
Panowie musze zrobic hamulce tylne w seju z abs. Wiem ze napewno tarcza kotwiczna jest inna i piasta, co z reszta?
Problem jest taki ze szwagier juz to rozebral i nie wiadomo czemu odkrecil piaste i do tego zalaczyl sie zyd z ABSu na budziku
Powie mi ktos jak wejsc do absu w seju spi z 2000 roku? Tam jest obd jak w MPIku?
-
> O genialnie Shoupas! Podziękował a teraz przypomni mi ktoś zasadę działania, bo mniej więcej kumam
> ale nie wiem czy dobrze
> czyli.. wciskamy sprzęgło ---
> a co przy zmianie biegów?
To juz nie jest takie latwe. Trzeba zrobic uklad na dwoch przekaznikach. Guziczkiem na desce uruchamiasz procedure a pedalem zwalniasz, z tym ze musi to byc tak zrobione ze jak pedalem wylaczysz procedure to nie moze sie ona juz zalaczyc
-
-
> Chodzi o wiek budy czy jakąś wadę z tych roczników?
Wada konstrukcyjna rocznika 98 i do 99 jakos. Z tylu zbiera sie syf i gnije od srodka. Widac to w bagazniku na laczeniu pasa tylnego z buda (zgrzew) a w bardziej zawansowanym stadium wychodzi tam gdzie buda laczy sie ze zderzakiem tylnym, na tej krawedzi. Z tym ze jak juz wyjdzie na zewnatrz to w srodku jest sieczka
-
Prawda jest taka ze jak ma 98 albo poczatek 99 to jest to normalne i co by nie zrobil to znow zgnije
-
> Były, mialem takie zaciski.
Moje byly takie jak twoje bo mialem je w domu jak je wojtkowi sprzedales
-
> szukaj z 257 bo tloczki wieksze
MIT! Byly tez 240 z wiekszymi tloczkami
-
> Witam
> Jezeli bylo to prosze o podlinkowanie, jest seicento, mam zaciski z palio wraz z tarczami 240mm,
> czy pod te zaciski podejda mi moze tarcze 257mm?
Podejda po zmianie jarzm
-
> Gdzie w mcpersonie masz bałwanek?
Jak nie zalozyles to nie masz
-
Panowie powie mi ktos czy sam panel jest wymienny czy trzeba cala nagrzewnice wymieniac?
-
A jak sie jezdzi?
-
Jak kupisz TA to daj znac jakie wrazenia po przesiadce
-
U mnie wolne tez byly super w n/a
Znaki drogowe a samochód <3,5t plus przyczepa >750kg
w Motokącik
Napisano
> To po co ci polskie przepisy
Bo znaki w całej Unii są takie same.
Dobra eot, ten kącik jest tyle warty co hp.