Olleo

Bałwanka nigdy nie używałem, ale do Land Rovera mam słupkowy od nowszego Craftera: Kosztował jakieś grosze i bez problemu daje radę podnieść nawet pod ramę na ustawieniu offroad i jeszcze mu zapasu zostaje.

Kto im robi te projekty? Dacia?

Doprecyzuj - to ma być zwykła klejąca do zaklejenia szpar (wówczas taśma do membrany dachowej lub do izolacji paroprzepuszczalnej okien), czy uszczelka uszczelniająca szpary ale umożliwiająca otwieranie drzwiczek rewizji? Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Taśma, czy uszczelka? Bo taśma to praktycznie każda. Próbowałeś coś takiego? https://allegro.pl/oferta/tasma-rozprezna-10-20-antracyt-uszczelka-piankowa-14068968892

u mnie w dwóch przypadkach dokładnie tak samo - łożysko wałka sprzegłowego. Takie chechłanie (hehłanie? Hechłanie? Chehłanie?).

No po, a to pierwsze ogrodzenie robili odwrotnie - gotowe profile ocynkowane pocięli, pospawali i pomalowali. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Pozostaje mi potwierdzić, z tym że tę spawaną z wcześniej ocynkowanych elementów robiła mi firma, która twierdziła, że cynkuje po spawaniu. Kazałem im to wszystko zabierać w pizdu i zamówiłem w innym miejscu, w tej samej cenie, cynkowaną zgodnie ze sztuką. Do tej pory nic się z ogrodzeniem (prócz podkładek w zawiasach furtki) nie dzieje. Drugi wykonawca to Palisada z Radwanic. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Jak na szybko po bułki, to polecam rower.

Nie wspomniałem, że te 20 minut u mnie, to do 55 stopni.

Zawsze zakładam balaklawę - inaczej miałbym ładnie już przepoconą wyściółkę Słuchawki zwyczajnie mi się wysuwają po nawet najbardziej starannym założeniu kasku i latają po uszach, jak Żyd po pustym sklepie. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

A to mam takie i próbowałem z nimi założyć kask szczękowy - nie da rady, może mam za płaskie uszy. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Kupuj wysyłkowo i zanim zaczniesz układać interkom w kasku na dobre, sprawdź najpierw, czy głośniki za mocno nie wystają z wgłębień w styropianie kasku. Wiele interkomów ma bardzo grube głośniki (paradoksalnie najtańszy chiński t-com, wtedy, gdy ja go kupowałem, miał prawie 2x cieńsze) i cisną w uszy.

które słuchawki używasz, że Ci nie wystają poza uszy?

To jest jedyna rzecz, której wciaż nie mam dedykowanej na moto. Ze względu na rozmiar (48) nie mogę znaleźć nic ciekawego pasującego mi stylem i poniżej tauzena (koło 1500 się coś jeszcze znajdzie, ale opinie tak różne, że nie chcę ryzykować). Jeżdżę więc w glanach Solovair z olejowanej skóry i tak od 5 do 35 stopni (w cieniu, przy asfalcie koło 55, więcej jeszcze nie jechałem) dają radę, tylko kwestia dobrania odpowiednich skarpet. Poniżej 5 zakładam robocze, które są wyższe i większe, więc można ładować grubsze skarpety.

Szukam od paru dni i dramatycznie pogorszyła się oferta assistance motocyklowego względem zeszłego roku. Poprzednio miałem holowanie w razie awarii do 750km w PL i chyba 400km za granicą za 400 zł z hakiem (i to z ubezpieczeniem opon i bez utraty zniżek), a teraz większość TU nie wychodzi poza 250km, Uniqa ma do 400km i jedynie Hestia oferuje bez limitu w PL, ale za 867 zł bez dodatków jak wyżej (a 550 zł za 500km). Mowa o ofercie dla motocykla powyżej 13 lat. Może znacie jakieś lepsze oferty? Muszę do dzisiaj znaleźć. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

O to z tym wybieraniem nierówności na drogach to bardzo ważna rzecz. Jak jeździłem Varadero 125, to nie musiałem się przejmować drogami. Vulcan 900 - każda nierówność, to dyskomfort, a większe wertepy, to cierpienie kręgosłupa. Vulcan 2000 jest czymś pomiędzy. Skuter powinien być raczej bardziej, niż mniej komfortowy, acz małe kółka mogą być tutaj wadą.

Zdarzyło mi się parę razy jechać z ludźmi z neta - z grupy Vulcan, Vulcaneria, albo z Wrocławskich Motocyklowych Łowców Przygód, czy jak im tam i to zawsze była mniejsza lub większa porażka. Większa, to zapierdalanie, którego nie lubię i zatrzymywanie się w miejscach, które mnie nie interesują (w tym jakieś pieprzone otwarcie sezonu w jakimś opactwie, czy innym klasztorze), a mniejsza, to po prostu nie to tempo, ciągłe zwracanie uwagi, czy ktoś się nie gubi, zastanawianie się, czy reszcie pasuje tempo lub droga (przeważnie ja prowadzę) i zamiast się rozkoszować jazdą, to się człowiek przejmuje towarzyszami.

Próbuj. Ja tam się nie potrafię wychilloutować jadąc ze znakomitą większością do tej pory napotkanych innych motocyklistów. Mam dwóch kumpli, z którymi czasem jeżdżę, ale generalnie wolę sam - wówczas dopiero osiągam zen

Nie o to chodzi. Ja jeżdżę na motocyklu, żeby jeździć, a nie gadać o tym, więc stanie i gadanie, to dla mnie strata czasu. A że nie lubię tłumów i obcych ludzi, to mi zlotów nie żal. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Żadnych. Chyba, że koniecznie chcesz się przekonać, to dowolny. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

2035

u mnie jest B bezterminowo, a A do 2035 - nie dokument, a kategorie.

No i fajnie, niech wam się jeździ, a ani się obejrzycie, a bakcyl się zadomowi na stałe Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Nie oczka, tylko profile 10x10mm (przekrój). Tutaj są tylko pionowe szczeble z tych profili. Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Miękka, czyli pcv czy pp? Jak widzisz możliwość mocowania jej do przęseł z profilu 10x10mm? Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka