e51

Row-01 od zamela?

Przekaźnik czasowy z opóźnionym wyłączeniem? https://www.fif.com.pl/pl/przekazniki-czasowe/779-przekaznik-czasowy-pcu-510-duo.html?search_query=pcu-510&results=2

U mnie wyszło coś takiego - dwa wsporniki i kątownik http://katalog.baks.com.pl/produkty/ww-wysignik-wzmocniony_1356.html

mało jest ich w ogóle z silnikami benzynowymi a co dopiero lpg :/

Podejdz do jakiejs hurtowni/sklepu elektrycznego i popytaj - jest to w sprzedazy:)

znając życie padł statecznik elektroniczny made in P.R.C

> okrągła mpi

> podpowiem że wydech pasował tańszy obudowa filtra powietrza jest bardziej okragla czy kwadrat?

> a przerabiając 1,1 SPI? to samo? Tutaj to tylko komp i dodanie 4 wtyczek na wtryski no i ew kolektor wydechowy

komp , wiazka elektryczna , kolektor wydechowy? , chlodnica z went od 1.1 spi? - tego ? nie jestem pewien

jak jest miejsce w lampie to takie coś np. : jakiś tekst

osram ma fajne 7w ( teraz juz chyba 7.5w ) ale waski strumien swiatla jakiś" target="_blank">http://www.ceneo.pl/24909223#tab=spec]jakiś tekst

Nice wingo tez dobry

> tak sobie zona upatrzyla. A masz alternatywe kanciasta, dobrej jakosci i w podobnej cenie? simon 54 premium?

musi być ten ospel?

właśnie a co na tył? mts i eibach ? śmigał ktoś na takim budżetowym zawiasie?

http://www.fhome.pl/fhome-radio radiowo tez fajna opcja

z boscha ( niebieskiego ) mogę coś załatwić - wybierz sobie jaki model i podeślij na priv , zrobię ofertę

napisze jak ja to robiłem - moja wiązka elektryczna była od punto 1.1 spi ( ale myślę ze schemat będzie podobny ) Moja kostka mpi http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8390e89f8f6113bb.html Czerwony - rozrusznik Różowy - + 12v po przekaźniku do pompy paliwa Fioletowo-czarny - alternator wzbudzenie żółto-szary - ciśnienie oleju pomarańczowo-czarny pomarańczowy - te dwa idą bezpośrednio do wtyczki ( prawdopodobnie map sensor jeśli dobrze pamiętam ) Teraz wtyczka od punto : (kolory kabli mogą się różnić ) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1822ffcb2c16950a.html czerwony - rozrusznik brązowo-biały - idzie kabel do bezpiecznika widocznego w lewym górnym rogu i łączy się z brązowym ( +12v pompa paliwa ) połączyć z różowym od MPI wywalając org przekaźnik z mpi (wiązka z punto ma swój przekaźnik jeden duży podwójny ) szaro-czarny - alternator (łącz z czarno-fioletowym ) i żółto-szary - ciśnienie oleju ( tak samo jak w mpi ) pomarańczowy - + 12v po stacyjce ( łącz go z pomarańczowym który jest w bezpiecznikach obok przekaźników pompy i wentylatora ) reszta to kontrolki Zaznaczam jeszcze raz ze to opis wiązki od punto i kolory mogą być inne Ogólnie rozkminka tego zajęła mi jeden wieczór w garażu przy piwku z miernikiem w ręku i z trzema schematami 1.1 mpi 1.1 spi i 1.2mpi Pisałem z pamięci jeśli coś napisałem źle niech ktoś mnie poprawi Powodzenia

np. jakiś tekst ?